Аз ҳад зиёд гарм шудани мотосикл: сабабҳо ва роҳҳо

Якчанд камбудиҳо метавонанд аз ҳад зиёд гарм шудани мотосиклро ба вуҷуд оранд. Якчанд аломатҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед барои фаҳмидани он ки велосипед гарм мешавад. Ӯ ба ҳуштак оғоз мекунад. Садамаи тасодуфии мухлис инчунин аз корношоямӣ шаҳодат медиҳад. Шумо инчунин метавонед дар дуди ихроҷ бензин бӯй кунед. Агар шумо мошин дигар кор накунад, шумо бояд бештар хавотир шавед. 

Мо аксар вақт сабабҳои марбут ба мушкилоти механикиро пайдо мекунем. Аз ҳад зиёд гармшавии пайдоиши механикӣ барои мо дар ин мақола таваҷҷӯҳи махсус дорад. Пас, сабабҳои аз ҳад зиёд гармшавӣ чист ва чӣ тавр онҳоро ислоҳ кардан мумкин аст? Ҳама ҷузъҳои гардишро, ки метавонанд боиси вайрон шудани онҳо шаванд, тафтиш кунед. 

Якчанд чораҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, ки шумо метавонед барои пешгирии ин гуна мушкилот андешед. Роҳи беҳтарини ҳалли он фаҳмидани сабаб ва андешидани чораҳои дахлдор аст. 

Проблемаҳои механикӣ, ки боиси аз ҳад зиёд гармшавӣ мешаванд

Истифодаи аз ҳад зиёд метавонад боиси аз ҳад зиёд гармшавӣ гардад, аммо ин муваққатист. Гуфтан мумкин аст, ки аксари нокомиҳо аз мушкилоти механикӣ ба вуҷуд омадаанд. Онҳо бояд танзим карда шаванд, вагарна қуввати қисмҳои шумо кам мешавад. 

Асосан, муҳаррики дарунсӯз чунин кор мекунад: сеяки калорияҳои бензин ба энергияи механикӣ мубаддал мешаванд. Боқимондаҳо бояд тавассути тарҳ хориҷ карда шаванд. Ҳамин тариқ, байни истеҳсол ва баровардани калорияҳо бояд тавозун пайдо шавад. 

Қатраҳои бензин зуд шӯълаи оташро паҳн мекунанд. Нарасидани сӯзишворӣ сабаби маъмулии аз ҳад зиёд гарм шудани мотоцикл мебошад.... Ҳаракати фронти оташро суст мекунад. Дар сурати набудани сӯзишвории кофӣ вақти сӯзиш суст мешавад ва ин боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик мегардад. 

Оташгирии пешакӣ низ метавонад боиси аз ҳад зиёд гармшавӣ гардад. Ин фишорро дар баллон зиёд мекунад ва метавонад боиси таркиш гардад. Охирин метавонад ҳатто бар асари таркиш поршенро сӯрох кунад. Он аз дараҷаи фишор вобаста аст. 

Дар сурати аз кор баромадани гардонанда насоси об метавонад мушкил гардад. Вай моторро ба кадри кифоя хунук карда наметавонад. Халли он аст, ки хангоми ба кор андохтани двигатель гардиши насоси обро санчида. 

La футури ҳаво дар гардиши хунуккунӣ низ омилест, ки боиси аз ҳад зиёд гармшавӣ мегардад. Аз ин рӯ, пешгирии омехтаи ҳаво бо насоси обӣ лозим аст. 

Нокомии калория низ метавонад аз ҳад зиёд гарм шавад.... Ин таҷҳизот имкон медиҳад, ки ҳангоми гарм шудани муҳаррик об ба радиатор гузарад. Он вобаста ба ҳарорати гардиши хунуккунӣ тағир меёбад. Агар муҳаррик ба қадри кофӣ расад, калоростат кушода мешавад, ки гардиши обро имкон медиҳад. Ин фарсудашавии механикӣ ва партобҳоро коҳиш медиҳад. Норасоии он боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик мегардад. 

Le термостат барои чен кардани ҳарорати футури ҳаво ва гардиши об дар гардиши хурдтар ҳангоми сард будани муҳаррик истифода мешавад. Он инчунин дар кори дурусти муҳаррик иштирок мекунад. Ба зудтар гарм кардани мотор кумак мекунад. Дар ҳолати нокомӣ, он наметавонад вентиляторро даргиронад. 

Термостат ҳамон тавре кор мекунад, ки калорияҳост. Он вобаста ба ҳарорати ҳаво кушода ва пӯшида мешавад. Вазифаи он ба кор андохтани вентилятор ҳангоми баланд шудани ҳарорат аст. Бинобар ин, корношоямии он боиси аз ҳад зиёд гарм шудани мотор мегардад. 

Le сатҳи равған хеле паст аст низ метавонад боиси аз ҳад зиёд гармшавӣ гардад. Он инчунин нақши хунуккунӣ дорад. 

Роҳҳои самаранок барои пешгирии аз ҳад зиёд гармшавӣ

Варианти беҳтарин иваз кардани таҷҳизот дар ҳолати нокомӣ хоҳад буд. Ҳатто агар мошин дубора ба кор дарояд, ҳарорат беист боло меравад. Дастгоҳи ташхиси мотосикл барои тафтиши ҷузъҳои гуногун ва пешгирии вайроншавӣ дар вақти нодуруст истифода мешавад. 

Радиатори басташуда низ метавонад мушкилот дошта бошад. Радиатор ҳаворо барои маҳдуд кардани болоравии ҳарорат истифода мебарад. Он инчунин ба беҳтар шудани хунуккунӣ мусоидат мекунад. Лой бо мурури замон зиёд мешавад. Аз ин рӯ, таваҷҷӯҳ ба тозакунии мунтазам. Агар он бо хок пӯшида шуда бошад, он самаранокии онро коҳиш медиҳад ва дигар наметавонад вазифаи худро дуруст иҷро кунад. 

Он хеле намоён аст, бинобар ин, агар он пӯшида бошад, муайян кардан осон аст. Онҳо бояд бо тозакунандаи HP шуста шаванд. Ҳавопаймои об ё қубур як роҳи ҳалли муассир барои лой кардани ин таҷҳизот мебошад. 

Le тоза кардани сирко сафед тозакунандаи самараноки табиӣ мебошад. Шумо инчунин метавонед радиаторҳои хурди пассивиро илова кунед, агар шумо зуд -зуд ба шаҳр сафар кунед. 

Мо ду чархдорро дар байни моеъ ва хунукшудаи ҳаво фарқ мекунем. Аввалан, ин метавонад сабаби сӯхтор бошад. Ҳангоми насб кардан ё иваз кардани чароғҳои аслӣ бо дастгоҳҳои муқовимати гармидиҳӣ эҳтиёт бояд шуд. 

Шамъҳои ба истилоҳ хунук муқовимати гармии баландтар доранд. Фаромуш накун танзимоти оташгириро тафтиш кунед... Озод ҳис кунед, ки бо як ё ду шишаи равған пур кунед. 

Илова кардани як қошуқ хунуккунии маҷбурӣ ба зудтар хунук кардани муҳаррик мусоидат мекунад. Сарпӯшҳо дар атрофи силиндр барои пешгирии гардиши ҳаво ва эҷоди фишори қавӣ кофӣ нестанд. 

Агар дучархаи дучархаи шумо бо моеъ хунук карда шавад, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки калоростат дуруст кор мекунад. Равғани хушккунандаи хушсифатро интихоб кунед ки беҳтарин қобилияти паҳнкунии гармӣ дорад. 

Миқдори нокифояи хунуккунӣ самаранокии гардиши обро коҳиш медиҳад. Ҳамин тариқ, зарур аст мунтазам сатҳи моеъро назорат кунед. 

Пастшавии босуръати сатҳи моеъ аз имкони ихроҷ дар занҷир ё мубодилаи гармии об / ҳаво шаҳодат медиҳад. Барои пешгирии вайроншавии ногаҳонӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи моеъ он қадар паст нест. Ин барои ҳаво ҷой медиҳад ва хунуккуниро душвор месозад. 

Гармии механикии муқаррарӣ. Мумкин аст, ки ин аз сабаби шумо чӣ гуна мотосикл меронед... Дар ин ҳолат барои пешгирии вайроншавӣ рафтор кардан лозим аст. 

Гармии шадид дар тобистон ба аз ҳад зиёд гармшавӣ мусоидат мекунад. Дар ҳолати истодан беҳтар аст, ки моторро хомӯш кунед. Ин имову ишора барои муҳаррики шумо муфидтар боқӣ мемонад. Дигар чораи эхтиётй ин аст, ки мотоцикли дучарха дар соя гузошта шавад, то ки харорати двигатель баланд нашавад.