Таассуроти аввал: Aprilia Caponord 1200

Бо назардошти таҷриба надоштани ман дар муҳаррикҳои вазнини сайёҳӣ, Caponord як мушкили воқеӣ буд. Силиндраи дугонаи 1200cc, андозаҳо дар баробари дигар муҳаррикҳои роҳсозӣ ҷойгир карда шудаанд.

Пас аз чанд даҳҳо километр роҳ рафтан ман фаҳмидам, ки тамоман тарсидан лозим нест. Дар муҳаррики аст, хеле гуногунҷанба ва идорашаванда. Муҳофизати хуби шамол дар шоҳроҳҳо ба шумо имкон медиҳад, ки бидуни саъю кӯшиши зиёд мошин ронед, зеро ронанда аз шамол пинҳон мешавад (баландии ман каме камтар аз 180 см аст), ҳатто дар роҳҳои печутоби минтақавӣ ман дар гардиш мушкили ҷиддӣ надоштам, мотосикл хуб кор мекард (ва ронанда низ :)). Барои бехатарии иловагӣ, идоракунии электронии кашиши чархи қафо барои кушодани фишанги газ аз кунҷҳо кӯмак мекунад. Ин ба ронанда ҳисси кашишро медиҳад ва сипас метавонад электроникаро мувофиқи дилхоҳ танзим кунад (3 сатҳ).

Он дорои хатҳои варзишии муосир ва сурхи пойга мебошад, ки таваҷҷӯҳи бисёр роҳгузаронро ба худ ҷалб мекунад.

Caponord бешубҳа сазовори баррасии мусбат аст.

Урос Якопич