Чаро равғани муҳаррик зуд тира мешавад: ҷавоб ба саволи маъмул
Мундариҷа
Барои бисёре аз соҳибони тамғаҳои гуногуни мошинҳо, сирре аст, ки чаро равғани муҳаррик зуд тира мешавад. Якчанд сабабҳое вуҷуд доранд, ки ба ин натиҷа оварда мерасонанд. Мо фахмида мегирем, ки сабаби зуд тира шудани равган чй шудааст ва баъд мефахмем, ки барои мошин хавфнок аст ё не.
Сабабхои зуд тира шудани равган дар мотор
Дар вакти кори мотор равган тадричан ранги худро дигар карда, тира ва баъзан сиёх мешавад. Барои бисёриҳо, ин тарсондан ва тарсондан аст. Дар асл, сиёҳшавии равған як раванди табиӣ аст. Баъзан тезтар, баъзан сусттар меравад. Аммо чаро ин умуман рӯй медиҳад? Бо сабабҳои зерин:
- дар равғани молиданӣ каме иловаи сілтӣ мавҷуд аст;
- гурўњи поршен фарсуда шудааст, ки аз ин рў ба маводи молиданї миќдори зиёди мањсулоти сўзиш ва оксидшавии сўзишворї ворид мешавад;
- мотор аз хад зиёд гарм шуда, равган мепазад. Дар натиҷа, иловаҳо нобуд мешаванд ва равғани молиданӣ тира мешавад;
- равгани пастсифати молиданй. Ин одатан вақте рух медиҳад, ки он дар бозорҳои стихиявӣ ё аз фурӯшандагони шубҳанок харида мешавад;
- баръакс, равгани молиданй хушсифат ба кор бурда мешавад, ки вай мотори захролудро зуд ва нагз шуста мебарад.
Гап дар сари он аст, ки дар вакти кори двигатель равган доимо харакат мекунад ва хол он ки конхои карбон, оксидхо ва дигар хошокхоро чамъ карда, ба картер меоранд. Чунин кобилияти молидании равган ба он вобаста аст, ки дар он моддахои гуногун мавчуданд. Вобаста аз бренди равғани молиданӣ, миқдори иловаҳо дар он низ гуногун хоҳад буд ва ҳар яке аз онҳо нақши худро мебозад:
- кам кардани соиш;
- афзоиши часпакӣ;
- назорати ҳарорат ва ғайра.
Яке аз иловаҳои дар молидан истифодашаванда сілтӣ мебошад. Он ба шумо имкон медиҳад, ки кимиёвиро, ки ба мотор ворид шудаанд, хориҷ кунед, эҳтимолияти боришотро коҳиш диҳед, конҳои карбон ва лойро тоза кунед. Агар дар равгани истифодашуда ишқори кам мавҷуд бошад, муҳаррик тезтар фарсуда мешавад, миқдори зиёди дуд ва конҳои гуногун тезтар ба вуҷуд меоянд.
Видео: сабабҳои зуд тира шудани равғани муҳаррик
Равғани тирашуда чӣ хатар дорад
Баъзе ронандагон чунин мешуморанд: агар равгани молиданй тира шуда бошад, пас вай захираи худро тамом кардааст ва онро иваз кардан лозим аст. Бо вуҷуди ин, на ҳама чиз дар ин ҷо равшан аст.
Агар бо ягон сабаб дар ҳақиқат равғани арзони пастсифат истифода бурда бошед, пас вақте ки торик мешавад, беҳтар аст, ки онро иваз кунед. Истифодаи ин гуна равгани молиданй двигательро бо лой, хок ва дигар конхо зуд мебандад. Дар натича кувваи он кам шуда, сарфи сузишворй зиёд мешавад. Агар шумо чунин равғанро муддати тӯлонӣ истифода баред, пас мотор метавонад хеле ифлос шавад ва шумо бояд онро таъмир кунед ва ин хароҷоти ҷиддии ҳам вақт ва ҳам маблағро талаб мекунад.
Аз тарафи дигар, равғани баландсифати зуд тирашуда метавонад ҳолати бади муҳаррик ва ифлосшавии шадиди онро нишон диҳад. Бинобар ин пеш аз хама на танхо ба ранги равгани молиданй, балки ба ресурси двигатель, синну соли мошин, басомад ва сифати нигохубини мошин, шароити ронандагй, сифати бензин низ такья кардан лозим аст.
Чорабиниҳои пешгирикунанда барои пешгирии зуд тира шудани равған
Дар вакти кори двигатель хатто равгани аз хама баландтарин ва гаронбахо тадричан тира мешавад. Барои роҳ надодан ба тирашавии зуд ва ифлосшавии он, шумо бояд қоидаҳои зеринро риоя кунед:
- танҳо равғани баландсифатро истифода баред ва онро танҳо дар мағозаҳои махсус ва аз фурӯшандагони боэътимод харед;
- барои мошинхое, ки масофаашон зиёд аст, равгани ишко-рии пастро истифода набаред;
- ба холати двигатель назорат карда, дар мавридхои зарурй таъмирро сари вакт ба чо оваранд. Маҳз корношоямии мотор аксар вақт боиси ифлосшавии босуръати моеъи молиданӣ мегардад;
- хангоми иваз кардани равган моторро шуста шуед. Бисёре аз соҳибкорон ин қадамро нодида мегиранд. Шумо метавонед ин тартибро ҳам дар истгоҳи хидматрасонӣ ва ҳам мустақилона иҷро кунед.
Хусусиятҳои шустани муҳаррик:
- Ҳама равғани истифодашударо ба як контейнери мувофиқ тавассути сӯрохи дренаж холӣ кунед. Ин бояд дар муҳаррики гарм анҷом дода шавад.
Хориҷ кардани маводи сиёҳ аз муҳаррик - Дар моеъи шустагар резед. Он бояд ба ҳамон миқдоре, ки миқдори равғани молиданро холӣ кардааст, гирифта шавад.Ба двигатель равгани обкаш рехта мешавад
- Онхо кариб 20—50 километр рохро тай мекунанд.
- Моеъи шустаро холӣ кунед. Ранги сиёҳи дурахшони он ифлосшавии шадиди моторро нишон медиҳад. Барои ба даст овардани натиҷаи беҳтар, шумо метавонед шустанро такрор кунед.
- Ба равғани нав резед.
Баъзе устохо двигательро бо керосин ё сузишвории дизелй об мекунанд. Гарчанде ки онҳо инчунин дар тоза кардани муҳаррик кӯмак мекунанд, онҳо бар хилофи моеъи обпошӣ, дорои хосиятҳои молиданӣ мебошанд. Чунин намоиши ҳаводор метавонад ба нокомии мотор оварда расонад, бинобар ин беҳтар аст, ки онро таваккал накунед.
Видео: чӣ гуна муҳаррикро шуста кардан
Ҳангоми ҷавоб додан ба саволи он, ки равғани сиёҳ дар муҳаррик "хуб" аст ё баръакс, "бад" мо гуфта метавонем, ки ин хеле хуб аст. Равғани тадриҷан торик шудан нишон медиҳад, ки мотор хуб шуста шудааст. Аммо агар ҳаво хеле зуд торик шавад, пас шумо бояд ба ҳолати мотор диққат диҳед.
