Чаро шумо набояд барои сайқал додани мошини истифодашудаи худ сарфи назар кунед
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Чаро шумо набояд барои сайқал додани мошини истифодашудаи худ сарфи назар кунед

Бисёре аз соҳибони мошинҳо мутмаинанд, ки сайқал додани мошин сарфи беҳудаи пул аст, зеро барои зебо кардани мошин шустушӯи мунтазам кифоя аст. Ва ба ин маънй дуруст мегуянд: танхо ба хотири он ки мошинро дар зери офтоб дурахшанда кунад, сайкал додан чоиз нест. Аммо, ба шарофати ин тартиб, тавре ки портали АвтоВзгляд маълум кард, ҳадафҳои тамоман дигар ба даст меоянд.

Гап дар сари он аст, ки соҳибони мошинҳо на ҳамеша дарк мекунанд, ки намуди дурахшон ва сайёҳии мошин танҳо як бонуси хубест, ки онҳо метавонанд самаранокии сайқалдиҳиро фавран чен кунанд. Охир, принципи кори кариб хамаи намудхои сайкалдихй аз он иборат аст, ки вай дар кузови автомобиль кабати шаффоф ташкил медихад, ки вай вазифахои зарурии мухофизатиро ичро карда, шумора ва давомнокии онхоро тагьир медихад. Ду параметри охирин аз интихоби маводи сайқалдиҳӣ вобаста аст. Гарчанде, ки ман бояд бигӯям, он хеле калон нест, зеро полякҳо ба ҷузъҳои тефлон ё муми занбӯри асал асос ёфтаанд. Сарфи назар аз "табиӣ" -и таркиби охирин, полякҳо бо иштироки он, бар хилофи тефлон, ки 2-3 моҳ давом мекунанд, вақти зарурии муҳофизатро таъмин намекунанд.

Аммо дар ҳар сурат, сайқал додани мошин ба шумо имкон медиҳад, ки аз микрокрекҳо ва харошиданҳои хурде, ки ҳангоми кори мошин ногузир ба амал меоянд, халос шавед. Яъне, такрор мекунем, ки он қабати муҳофизатӣ эҷод мекунад, ки пайдоиши харошидан ва тарқишҳои навро пешгирӣ мекунад. Гузашта аз ин, сайқал додани бадан на танҳо ниқобҳоро, балки пурра нест мекунад

  • абрҳо, доғҳо дар рангҳо, ки дар натиҷаи фишори механикӣ ё тамос бо мошинҳои дигар ба вуҷуд меоянд;
  • ранги "бегона" дар бадан, аз ҷумла тамға;
  • тарқишҳо ва харошидан то 50 микрон;
  • ноҳамворӣ, ки аз сабаби он лак ба қадри кофӣ ҳамвор ва ба ламс гуворо нест.

Инчунин, лолаҳо рангҳоро аз пажмурдашавӣ дар офтоб муҳофизат мекунанд. Дар баробари ин, коршиносони портали AvtoVzglyad маслиҳат медиҳанд, ки вобаста ба вақти сол ва мушкилоте, ки ба он хосанд, сайқал доданро истифода баранд.

Чаро шумо набояд барои сайқал додани мошини истифодашудаи худ сарфи назар кунед

«Охири бахор, тамоми тобистон ва аввали тирамох бо пайдоиши катронхо, навдаи часпак ва ахлоти паррандахо фарк мекунанд», — шарх медиханд коркунони Крас ва Ко. - Мушкилоти асосии ин ифлоскунандаҳо дар он аст, ки онҳо дар бадан осоре боқӣ мегузоранд, ки онҳоро ҳатто дар мошиншӯйҳои касбӣ на ҳамеша шустан мумкин аст. Ва хамаи ин моддахои ба мошин бегона микдори зиёди кислота доранд, ки якчоя бо офтоби сузон рангуборро занг мезананд. Ва агар чунин ифлосшавӣ муддати тӯлонӣ бартараф карда нашавад, пас ҳатто беҳтарин шустан бадани шуморо ба намуди аслии худ барнагардонад, он осорҳое боқӣ мемонад, ки онҳоро танҳо бо ранг кардани тамоми элемент бартараф кардан мумкин аст. Дар ҳолати гурда ва қатрон, ки дар мошин боқӣ мемонад, часпак ва часпак имкон намедиҳад, ки мошинро худатон дуруст тоза кунед. Хушк ва сахтшавии минбаъдаи пайҳо аз гурдаҳо ва қатрон инчунин боиси вайрон шудани қабати лак ва пайдоиши доғҳо мегардад ...

Барои он ки доғҳо ва изи парчами парранда, навдаи часпанда ва ҳашарот пайдо нашаванд, бояд ҷойҳои ифлосшударо сари вақт тоза карда, ба муддати дароз дар бадан мондани онҳо пешгирӣ карда шавад. Барои нест кардани пайҳои тару тоза, безараргардонии бадан ва сайқалдиҳии муҳофизатӣ комил аст.

Дар мавриди нархи нашр, вобаста ба намуди нақлиёт, усулҳои иҷрои кор ва таркиби омодагӣ, он имрӯз дар ҳудуди 7000-14 рубл фарқ мекунад.

Илова Эзоҳ