Чаро ронандагон ба шинаҳои тубдор найчаҳо мегузоранд ва чӣ тавр ин корро кардан лозим аст

Аксарияти зиёди шинаҳои мошинҳо дар версияи бе tubeless истеҳсол ва истифода мешаванд. Афзалиятҳои чунин ҳалли тарҳрезӣ раднашавандаанд ва масъалаҳои эътимоднокӣ ва устуворӣ тавассути иваз кардани шина ё диск дар ҳолати вазнин таъмин карда мешаванд.

Аммо баъзан, ба ҳар ҳол, ронандагон бартарӣ медиҳанд, ки камераро ба чарх гузоранд ва ин асосҳои хеле оқилонаи худро дорад.

Фарқи байни чархи қубурӣ ва як чархи найдор чист?

Истифодаи найҳо дар шинаҳо дар мошинҳои хеле кӯҳна як чораи маҷбурӣ буд, вақте ки технологияи истеҳсоли чархҳо имкон намедиҳад, ки дар ҷойҳое, ки шина дар ҳалқа насб карда шуда буд, мӯҳрҳои боэътимод дошта бошанд ва инчунин аз сабаби номукаммалии дигар равандҳои саноати шина. .

Ба камерахо, ки онро тамоми рафти прогресси техникй нишон дод, объективй лозим нест.

Бартараф кардани тафсилоти нолозим ба як қатор бартариҳо оварда расонд:

• tubeless ҳаворо дар ҳолати сӯрохҳо хеле сусттар аз даст медиҳад, ки ба шумо имкон медиҳад бехатар истад, дар рафтори мошин ягон чизи нодурустро мушоҳида кунед, фишори тарканда аз эҳтимол дур нест ва танҳо бо зарари ҷиддӣ имконпазир аст;
• талафоти фрикционии чархзании навъи нави шинахо хеле кам аст, бинобар ин харорати кор паст ва сарфи сузишворй кам мешавад;
• мавҷуд будани қабати протектор аз резини нарм аз даруни шина имкон медиҳад, ки фишорро дарозтар нигоҳ дошта, вақти дар обкашӣ даврии чархҳоро кам кунад;
• таъмир пас аз сӯрох содда карда шудааст, бо аптечкаҳои тиббии мувофиқ, ҳатто барои ин чархро ҷудо кардан лозим нест;
• бавосита, мавҷудияти фоида боиси кам шудани хароҷоти амалиётӣ мегардад.

Тадбирҳои иловагӣ дар муқоиса бо варианти камеравӣ хурд буда, ба тарҳи махсуси қабати резинии дарунӣ, стандартизатсияи дақиқии кунҷҳои мувофиқи шина, маводи онҳо, инчунин мавҷудияти протрузияҳои махсуси ҳалқашакл дар ҳошагӣ меоянд. рафҳо - теппаҳо.

Охирин диски тарҳи кӯҳнаро аз нав, ки барои набудани камера пешбинӣ шудааст, фарқ мекунад. Ба истиснои сӯрох барои клапан диаметри гуногун, аммо ин тағироти сирф миқдорӣ аст.

Ҳанӯз баъзе камбудиҳо вуҷуд доранд:

• вақте ки фишор паст мешавад, дар зери таъсири қувваи паҳлуӣ дар гардиш, ки бо талафоти фаврии ҳаво ва дар роҳ ба қисм ҷудо кардан анҷом меёбад, онро аз болои теппа кашола кардан мумкин аст;
• кунҷҳои нарми шина шуморо водор мекунад, ки ҳангоми васл кардани чархҳо эҳтиёткортар бошед;
• зангзании рафҳои фурудгоҳи диск боиси паст шудани фишор бо коҳиши тадриҷии фишор мегардад, ҳамин ҳолат пас аз ифлосшавӣ ҳангоми насби шина рӯй медиҳад;
• барои пур кардани чархи васлшуда, ба шумо компрессори пуриқтидор ё ҳилаҳои иловагӣ лозим мешавад, то ихроҷи ҳаворо рафъ кунад ва пораҳо ба ҷой афтад.

Шинахои бе-тубельй дар сармохои сахт кори боэътимодро таъмин намекунанд, ки ин ба ронандагони шимол нагз маълум аст. Аз ҳарорати муайян ва хеле воқеӣ сар карда, мошин ҳатто бе талафоти фавқулоддаи фишор муддати дароз истода наметавонад.

Дар кадом ҳолатҳо ронанда бояд камера гузорад

Дар шароити идеалӣ, вақте ки мағоза бо интихоби шина ва чархҳо мавҷуд аст, шинаҳои тахассусӣ ва маблағҳо имкон медиҳанд, ки албатта, шумо набояд ягон камера насб кунед.

Бехатарӣ ва бароҳатии корӣ талаб мекунад, ки чарх ва ҳошия дар сурати номувофиқ будани онҳо иваз карда шаванд. Аммо дар роҳ, махсусан дароз, ҳама чиз имконпазир аст:

• бо сабабхои гуногун харидани кисмхои нав имконнопазир аст;
• диск хам шудааст, рафхои он бо шина алокаи зич надоранд;
• зангзании курсиҳо вайрон шудааст;
• ямоқи чарх ғайривоқеист, он осеби зиёд дорад, варамҳо (чурра), ресмон шакли худро сирф нигоҳ медорад;
• вазъият истифода бурдани шинахоеро водор мекунад, ки барои кор дар версияи бесамар дар фишори паст пешбини нашудаанд ва бо сабабхои кобилияти кроссй чарххоро насос кардан мумкин нест;
• чархи эҳтиётии корӣ нест, вале шумо бояд равед.

Интихоб ин аст, ки ҳаракат кардан, гарчанде оҳиста ва комилан бехатар нест, ё ҷустуҷӯи варианти эвакуатсия, ки дар ҳама ҷо мавҷуд нест ва арзиши онҳо хеле зиёд аст. Аз ин рӯ, насб кардани камера муваққатӣ хоҳад буд, аммо роҳи ягонаи раҳоӣ.

Чӣ тавр худатон камераро дар чархи тубдор насб кунед

Ҷойгир кардани камера барои шахсе, ки бо технологияи дастӣ бо чархзанӣ шинос аст, душвор нест. Пештар кариб хама сохиби ин чиз буданд ва асбобу асбобхои дахлдор ба тачхизоти стандартии машина дохил карда шуда буданд.

Илова ба қувваи ҷисмонӣ ва малакаҳо, ба шумо як ҷуфт монтаж, фишанг бо таъкид барои ҳаракат додани чархи шина, насос ё компрессор ва камераи мувофиқ лозим аст.

Агар он хурдтар бошад, хуб аст, аммо шумо онро аз ҳад калон гузошта наметавонед, он пӯшишҳоро ба вуҷуд меорад, ки зуд мерезанд. Инчунин тавсия дода мешавад, ки оби собун ва тальк (хокаи кӯдакон) дошта бошед.

БЕХТАРИН БО КАМЕРА ДАР ШИНА!

Барои шикастани пора ҳилаҳои зиёде мавҷуданд, аз фишанг ва болғаи вазнин то задани чарх бо вазни мошин ё бо истифода аз пошнаи домкрат.

Агар шумо онро бо маҳлули собуни серғизо тар кунед, канори чархро аз болои ҳалқа кашидан хеле осонтар аст.

Дар дохили шина камера ҷойгир карда мешавад, клапан ба сӯрохи стандартӣ бароварда мешавад, ки аз он сӯрохи стандартӣ хориҷ карда мешавад.

Одатан, он хеле калон аст, шумо бояд аз воситаҳои импровизатсияшуда як остини адаптер созед, вагарна клапан метавонад берун кашад.

Камера бо хокаи тальк аст, бинобар ин он дар дохили чарх беҳтар мешавад. Ба таври муқаррарӣ варам кардан, рост кардани шина, ба монанди версияи бе tube, талаб карда намешавад.

Агар дар чарх «чржа» пайдо шавад

Аз чурра, яъне осеб дидани ресмон ягон камера кумак намекунад. Дар тахта варам хоҳад кард ва эҳтимоли зиёд дар роҳ дарида. Дар ҳолатҳои шадид, шумо метавонед як ямоқи мустаҳкамкунандаро аз дарун часпонед.

Ва фаромӯш накунед, ки ҳангоми рондан шумо бояд суръати ҳадди ақалро интихоб кунед, дар ҳар сурат на бештар аз 50 км / соат.

Агар чархи бо буридани тараф

Ин ба буридани миқёси калон дар девори паҳлӯ дахл дорад. Ҳатто агар сим осеб надиҳад, ки ин гумон аст, ки камера ба буриш кашад, он арматура надорад.

Ҳамин тариқи истифодабарии ямоқи сим имконпазир аст, ин имкони таркиши чархро дар зарбаҳо қисман коҳиш медиҳад. Таъсирҳо хатарноканд, онҳо боиси якбора баланд шудани фишори чарх мешаванд.

Бисёр чиз аз андозаи бурида вобаста хоҳад буд. Бо установкахои калони камера мубориза бурдан бефоида аст.