Чаро иваз кардани камарбанди вақт метавонад душвор бошад

Усулҳои иваз кардани камарбанди вақт вобаста ба намуди камар фарқ мекунанд. Хизматрасонӣ ва нигоҳдорӣ бояд мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда анҷом дода шавад.

Аксари мошинҳо ва мошинҳои сабукрав бо тасмаҳои вақткашӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Муҳаррикҳои трансверсиалӣ, ки бо номи чархи пеши пеш маълуманд, барои хориҷ кардан ва иваз кардани камарбанди вақт душвор буда метавонанд.

Се намуди камарбанди вақт вуҷуд дорад

• Камарбанди вақтбандӣ бо як милтиқи болоии
• Вақтсанҷи бо ду camshafts болоии
• Камарбанди дукаратаи дандондор бо ду ченаки болоӣ

Камарбанди вақтбандӣ бо як милтиқи болоии

Иваз кардани як камарбанди вақтбандии камера метавонад як кори душвор бошад. Баъзе мошинҳо дар пеши сарпӯши вақт кронштейнҳо, шкивҳо ё шлангҳои хунуккунӣ доранд. Ҳангоми иваз кардани камарбанди вақтбандӣ дар як саф нигоҳ доштани вал ва кранка хеле осон аст.

Вақтсанҷи бо ду camshafts болоии

Камарбанди вақти дукаратаи камера низ метавонад душвор бошад. Аксари мошинҳои имрӯза дар бозор тарҳи сари силиндр доранд, ки дар он қатори клапан ба камераи сӯзишворӣ бо кунҷи аз чил то ҳаштод дараҷа ворид мешавад. Ин ҳангоми аз байн бурдани тасмаи вақт аз сабаби ба ҳамвор кардани қатори клапан хеле муҳим аст. Ҳангоме ки тасмаи вақт дар вали дукаратаи болоӣ хориҷ карда мешавад, ҳардуи ченакҳо бо пружинаҳо пешакӣ бор карда мешаванд. Як порча метавонад бори чоҳ дошта бошад, ки боиси он мегардад, ки ҳангоми хориҷ кардани тасма дар ҷои худ боқӣ мемонад. Аммо дар дигар экстрадиционй ягон бор намемонад ва вал дар зери фишори пружина чарх мезанад. Ин метавонад боиси он гардад, ки клапан бо поршен дар тамос шавад ва боиси хам шудани клапан гардад.

Барои пешгирӣ кардани гардиши вал ҳангоми хориҷ кардани камарбанди вақт, асбоби қулфи камераро истифода бурдан лозим аст. Асбоби қулфи камера ҳарду ченаки камераро маҳкам мекунад ва онҳоро аз гардиш якҷоя нигоҳ медорад.

Камарбанди дукаратаи дандондор бо ду ченаки болоӣ

Намуди душвортарини иваз кардани камарбанди вақт ва иҷрои он метавонад хеле душвор бошад, ин камарбанди вақти дукаратаи камера мебошад. Ин навъи камар як камарбанди ягонаест, ки дар муҳаррикҳои конфигуратсияи AV бо сарҳои дугонаи camshaft истифода мешавад. Аксари муҳаррикҳои саривақтии V-6 метавонанд ин навъи камар дошта бошанд. Ҳангоми иваз кардани ин навъи камар, муҳим аст, ки ду асбоби қулфи камера дошта бошед, зеро дар муҳаррик ду маҷмӯи каллаҳои силиндр мавҷуданд.

Дар муҳаррикҳои трансверсиалӣ, аз сабаби маҳдуд будани фазои дастрасӣ ба тасма ҷудо кардани камарбанди вақт душвор буда метавонад. Дар баъзе мошинҳо ҷудо кардани камар аз болои муҳаррик осонтар аст, аммо дар аксари мошинҳо васлаки чарх ва шина бояд бо панҷараи дарунӣ хориҷ карда шавад, агар он барои дастрас шудан ба болтҳои сарпӯши поёнӣ банд карда шуда бошад. сарпӯши вақт. Аксари сарпӯшҳои вақтсозӣ ҳоло як порчаи як порча мебошанд, ки дар натиҷа баланси гармоникӣ, ки дар чоҳи кран ҷойгир аст, хориҷ карда мешавад.

Дар баъзе двигательхо монтажи двигательхо ба канда шудани тасмаи вахтамонй халал расонда, кашидани тасмаро душвор мегардонад. Дар ин ҳолат, дастгирӣ кардани муҳаррик ва пешгирӣ аз ҳаракати он барои бардоштан ва насб кардани васлҳои муҳаррик, ки маъмулан устухонҳои саг маъруфанд, кӯмак мекунад.

Камарҳои вақт бояд мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда иваз карда шаванд. Тағйир додани камарбанди вақтро пеш аз муқаррарӣ имконпазир аст, аммо тавсия дода намешавад.

• Диққат: Агар тасмаи вақтбандӣ шикаста бошад, ҳатман муҳаррикро тафтиш кунед, то муайян кунед, ки он муҳаррики пурғавғо ё пурғавғо аст. Инчунин, вақтро танзим кунед, тасмаи нав насб кунед ва санҷиши ихроҷро анҷом диҳед, то боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррик воқеан барои кори муқаррарӣ мувофиқ аст. АвтоТачки хидматрасонии иваз кардани тасмаҳои вақтро дорад.