Чаро дар фасли зимистон муҳаррик аксар вақт ба ларза оғоз мекунад ва суръат "шино мекунад"
Ногаҳон, ногаҳон, он пайдо шуд ... Мошин суръатро рад мекунад, инқилобҳо худсарона аз 600 то 1000 гардиши ночиз шино мекунанд ва вақте ки педали газ пахш карда мешавад, чархҳо низ оғоз мешаванд. Чӣ бояд кард ва ба куҷо давидан, портали АвтоВзгляд мегӯяд.
Давраи гузариш аз борон ба барф барои «аспи оҳанин» ҳамеша душвор буд: электрикҳо «беморанд», камарҳо ҳуштак мезанад, суспензия чир-чир мекунад. Барои зинда мондан "дар ин рӯзҳо" ва пеш рафтан, танҳо ҳоло рафтан ғайриимкон аст. Ба ҷои бозигарӣ ва рондан - ҷавҳарҳо ва ларзишҳо. Шумо ба газ қадам мезанед, мошин ё суръатро суст мекунад ва ё дар истгоҳ мемонад. Кадоме аз гиреҳҳо "ба рангинкамон" рафтанд ва он чӣ қадар арзиш дорад? Дар станцияи хизматрасонии техникй чй гуна «витаминхо» таъин карда мешавад? Ё фавран ба «ҷарроҳӣ» фиристода мешаванд?
Дар навбати аввал барои санҷиш, албатта, сенсори суръати бекорист, зеро суръат ҳатто ҳангоми дар парк ё бетараф будани қуттӣ шино мекунад. Аммо акли зиёд лозим нест: тоза карда, хушк карда, ба чои худ гузоштанд. Бале, агар онро иваз карда бошанд ҳам - мушкилот ҳамоно ҳаст, ба ҳеҷ куҷо нарафтааст. Ин чунин маъно дорад, ки датчики кухнаро партофтан барвакт аст, вай гунахгори «тантана» нест. Мо бояд чукуртар кобед.
Бисёре аз соҳибони мошинҳо ин рафтори мошинро ба фарсуда шудани насоси сӯзишворӣ ё баста шудани хати сӯзишворӣ рабт медиҳанд: онҳо мегӯянд, ки фишор як хел нест ва муҳаррик мошпаст. Дар омехтаи лоғар кор мекунад. Аммо ҳатто дар ин ҷо як ташхиси оддӣ вуҷуд дорад: барои фаҳмидани ҳолати сӯзишвории "коктейл" шамъро кушодан кофӣ аст. Чунин санҷишро на танҳо дар гараж - дар даромадгоҳ, ҳатто бе ифлос кардани дастҳо гузаронидан мумкин аст.
Дар се аз чор ҳолат, аломатҳои шабеҳ натиҷаи баста шудани клапани сӯзишворӣ мебошанд. Карбюратори кӯҳнаро дар хотир доред ва барои тоза кардани он бо танбур рақс мекардед? Замона дигар мешавад, ҷузъу анборҳои шоиста ба истироҳат рафта, рафҳои осорхонаро пур мекунанд, аммо мушкилот ҳамоно боқӣ мемонанд. Новобаста аз он ки шумо бензини баландсифат ва гаронбаҳоро пур мекунед, амортизатор ба ҳар ҳол таваҷҷӯҳро талаб мекунад.
Бо вуҷуди ин, ҳалли масъала душвор нест ва гарон нест: дампер бояд хориҷ карда шавад - ин 15 дақиқа бо як танаффуси дуд - онро бо ҳамон тозакунандаи карбюратор тоза кунед, ки дар рафҳои гараж чангро барои бисёриҳо ҷамъ мекунад. солхо бо компрессор бод карда, ба чо гузоред. Танҳо як ҳила вуҷуд дорад: шумо метавонед лойро, ки дар дохили он бисёр хоҳад буд, танҳо бо латтаи мулоим, микрофибр нест кунед. Агар "амонатҳо" тарк накунед, ба шумо лозим аст, ки бигзор асбоб кор кунад, ва гиреҳ - турш.
Боз як ҷанбаи муҳим вуҷуд дорад: пас аз муқаррар кардани кайфият бисёр дросселҳо талаб мекунанд. Баръакс, танзимот. Вобаста ба модели мошин ва муҳаррик, шумо бояд мошинро ба истгоҳи хидматрасонӣ баред. Аммо пеш аз он ки шумо ба кассир давед, шумо бояд форумҳоро омӯзед: баъзе муҳаррикҳо, масалан, Nissan ва Infiniti пас аз давидан 200 километр гази худро мустақилона танзим мекунанд. Дилер барои чунин амалиёт ҳадди аққал 8 рубл мегирад ва ин далел нест, ки вай аз ӯҳдаи ин кор мебарояд.
Дар ҳавои сард, соҳиби хуб сагро ба кӯча намегузорад ва ҳатто "аспи оҳанин" ҳатто метавонад ба аниматсияи дарозмуддати боздошташудаи зимистон равад. Барои пешгирии ин ҳодиса, шумо бояд мошинро бодиққат назорат кунед, мунтазам ташхис гузаронед ва дар фурсати аввал бинии худро овезон накунед. Ҳама чизро метавон ислоҳ кард, ва аксар вақт, ҳатто ба худ.
