Мошинҳои варзишии истифодашуда: Nissan 350 Z - Мошинҳои варзишӣ
La Ниссан 350 З. дар байни мошинҳои варзишӣ, японӣ ва дигарон нишона аст. Яке аз он буд рамзи варзиш Солҳои 2000 -ум ва қаҳрамони бозиҳои видеоӣ ба монанди Need For Speed ва Gran Turismo ва яке аз мошинҳои дрифт дар чемпионатҳои ҷаҳон. Хати вай хеле экзотикӣ ва бемаънӣ аст ва бо вуҷуди солҳои тӯлонӣ дар китфҳояш, вай ҳанӯз ҳам зебо аст. Аммо обрӯ аз рӯи лаззати ронандагӣ, ки пешкаш мекунад, сохта шудааст. Формулаи он оддӣ, вале муассир аст: муҳаррики пеш, чархи пушти чархи дифференсиалии маҳдуд, трансмиссиони дастии хушк ва мустақим бо тақсимоти оптималии вазн.
Il муҳаррик V3.5-и 6-литр 280 қувваи асп ва 353 Нм момент истеҳсол мекунад, ки барои суръат бахшидани Z аз 0 то 100 км / соат дар тӯли 6,3 сония ва онро то 250 км / соат суръат бахшидан кофӣ аст, дар ҳоле ки V6 300 қувваи асп дорад, ки кофӣ барои суръат бахшидан аз 0 то 100 км / соат дар 5,8 сония. Имрӯз мо ин имкониятҳоро дар Golf R ё Mégane RS пайдо мекунем, аммо таҷрибаи ронандагие, ки пешниҳод мекунад Ниссан он хеле муфидтар ва шавқовартар аст.
Дар дохили нишаст Ниссан 350 З. тақрибан як ҳавои ретро вуҷуд дорад. Рули шакли аҷиб хеле вазнин ва коммуникатсионӣ аст, дар ҳоле ки дастури шашсуръат дорои фишанги кӯтоҳ ва ивазкунии хушк аст. Садои V6 дохили дохилиро фаро мегирад ва таҷрибаи ронандагиро чизи махсус мегардонад, алахусус дар давраи таърихӣ, ки турбои 2.0-литр беҳтарин чизест, ки шумо метавонед дар ин диапазони нархҳо дар зери капои мошини варзишӣ пайдо кунед.
Мошин хеле хуб мутавозун аст (вайроншавии 53/47), ки ба савори тоза имкон медиҳад, аммо Z низ ҳангоми буридан қодир аст, ки гардиши аъло дошта бошад. Идоракунии oversteer воқеан осон ва фаҳмо аст ва фаҳмидани он душвор нест, ки чаро он дар чемпионатҳои дрифт ин тавр истифода мешавад. Он ҷо ҳокимият фаровон дастрас аст, аммо таҳвил нарм ва хатӣ аст. Ман мехостам аз ӯ камбудӣ ёбам, муҳаррик хеле мулоим аст ва дар гардиши баланд хашм надорад, аммо аз тарафи дигар, мошин дар аксуламалҳои худ дӯстона ва пешрафта аст.
Дар бораи он бозор Намунаҳои зиёди мошинҳои истифодашуда вуҷуд доранд, ҳатто мошинҳои дорои якчанд километр бо нархи воқеан ҷолиб. Модели соли 2003 бо масофаи 50.000 11.000 км каме бештар аз 16.000 XNUMX евро арзиш дорад ва модели охирин тақрибан XNUMX XNUMX аст.
Мошин боэътимод ва муҳаррик қодир аст 200.000 3,5 км роҳро бе мушкилот тай кунад; мушкилот хароҷоти нигоҳдорӣ аст. 6 VXNUMX бисёр истеъмол мекунад (аммо агар ҳамчун мошини дуввум истифода шавад, ин мушкиле нест) ва резюмеи он аз диапазони супер-ҳубобӣ болотар аст. Аммо ҳисоб ба маблағи он аст: нархи хеле пасти ин мошин метавонад хароҷоти зиёди амалиётиро ҷуброн кунад.
