Мошини электрикии премиум истифодашуда

Ҳангоми харидани мошини электрикӣ, он нисбат ба ҳамтои гармии худ гаронтар боқӣ мемонад. Ин нархҳо то ҳол баланд яке аз монеаҳои аслии гузаштан ба нерӯи барқ ​​мебошанд. Бо ин роҳ, бозори мошинҳои истифодашуда ба ронандагон имкон медиҳад, ки аз нархҳои рақобатпазир истифода баранд ва ба ин васила гузариши сабзро осон кунанд.

Илова бар ин, дастурҳои зиёде барои харидани мошини барқии истифодашуда мавҷуданд. Ин мақола мукофотҳоро номбар мекунад ва ҳангоми харидани EV-и навбатии худ кӯмак мекунад! 

Мукофотҳо барои хариди мошини барқии истифодашуда

Бонус барои табдил

Мукофоти аввалин барои хариди мошини барқии истифодашуда, иловапулии барқарорсозӣ хеле ҷолиб аст! Бонуси табдилдиҳӣ ба шумо имкон медиҳад, ки то 5 евро барои харидани як мошини нав ё истифодашудаи барқӣ ё гибридӣ бар ивази вайрон кардани аксбардораки кӯҳнаи худ ба даст оред.

Ин мошини кӯҳна набояд аз 3,5 тонна зиёд бошад ва ё як мошини дизелӣ, ки то соли 2011 сабти ном шудааст ё мошини бензин, ки то соли 2006 сабт шудааст, бошад.

 Мошини нави шуморо харидан ё иҷора гирифтан мумкин аст ва нархи харид набояд аз € 60 бо назардошти андозҳо зиёд бошад.

 Ин аст мухтасари маблағе, ки шумо метавонед барои як мошини барқии истифодашуда гиред:

* Дар доираи 80% нархи хариди мошин

Шарм нашавед, имтиҳон гиред дар ин ҷо то бубинед, ки оё шумо барои бонуси табдилдиҳӣ ҳуқуқ доред.

Илова бар ин, вазири нақлиёт Жан-Батист Ҷеббарӣ изҳор доштбонуси иловагӣ € 1 дар 000 барои харидани як мошини барқии 2021% пардохт карда мешавад.ки онро бо мукофоти конверсия якчоя кардан мумкин аст.

Ҳадаф аз он иборат аст, ки ба ҳама имкони харидани як мошини барқӣ дошта бошанд, аз ин рӯ, ин кӯмак бидуни бастагӣ расонида мешавад.

Кӯмаки минтақавӣ

 Илова ба бонуси табдилдиҳӣ дар саросари Фаронса, кӯмаки минтақавӣ мавҷуд аст, ки метавонад ҷамъ карда шавад.

 Пеш аз ҳама, Metropol du Grand Paris ба сокинони яке аз 6 муниципалитети метрополия барои харидани мошини тоза ба маблаги то 000 евро кумак расонд. Ҳадафи ин чорабинӣ кам кардани шумораи мошинҳои ифлоскунанда дар метрополитен ва ба ин васила эҷоди "минтақаи ками партовҳо" мебошад. Кӯмак барои харид ё иҷораи мошини тоза, хоҳ электрикӣ, хоҳ гибридӣ ё гидроген бошад, хоҳ нав бошад, хоҳ истифодашуда эътибор дорад.

Шартҳо чунинанд: арзиши умумии мошин набояд аз 50 000 евро зиёд бошад, кӯмак то 50% нархи харид, аммо на бештар аз 6 евро ва шумо инчунин бояд тепловизорро вайрон кунед.

Маблағи кӯмак вобаста ба даромади андоз аз як воҳид фарқ мекунад, ки ба 4 категория тақсим мешавад:

• RFR / қисми <6 €: 6 000 €
• RFR / саҳмия аз 6 то 301 евро: 5 000 €
• RFR / саҳмия аз 13 то 490 евро: 3 000 €
• RFR / қисм> 35 052 €: 1 500 €

Минтақаи Окситания инчунин барои хариди мошини барқӣ ё гибридии истифодашуда мукофот пешниҳод мекунад ваучери экологӣ барои ҳаракат... Шахси воқеӣ бояд дар минтақа зиндагӣ кунад, арзиши умумии мошин набояд аз 30 евро зиёд бошад ва бояд аз як мутахассис дар минтақаи Окситания харидорӣ карда шавад. Кӯмак 000% нархи харидро ташкил медиҳад, маблағи ҳадди аксар барои шахсони аз андоз озодшуда 30 евро ва барои шахсони андозбандишаванда 2 евро мебошад ва мумкин аст бо бонуси табдилдиҳӣ якҷоя карда шавад.

Кӯмак дар истифодаи мошини барқии истифодашуда

 Воситаҳои пуркунии барқ

 Илова бар кӯмак дар хариди мошинҳои барқӣ, дар насби стансияҳои барқ ​​​​ёрӣ дода мешавад. Мақсади мо ин аст, ки бори дигар гузаштан ба нерӯи барқ ​​барои ҳама осонтар шавад.

 Пеш аз ҳама, ин қарзи андоз барои гузариши энергия (CITE) мебошад. Ин то 30% кумак барои насби инфрасохтори пуркунандаи барқ ​​дар хона аст, ки аз 8 евро зиёд нест. Шарт ин аст, ки манзили истиқоматӣ бояд ҷои истиқомати асосӣ бошад ва бояд на камтар аз 000 сол анҷом дода шавад.

 Инчунин барнома вуҷуд дорад ФУТБОЛ, ки дар хариду насби стансияҳои барқгиранда кӯмак мерасонад. Ин кумак 50% барои кондоминиумҳо ва 40% барои ширкатҳо ва муассисаҳои давлатӣ мебошад. Барои манзилҳои коллективӣ, шифт барои ҳалли инфиродӣ 600 евро ва барои қарорҳои коллективӣ 1 евро аст.

 Ниҳоят, дар минтақаи Париж, ҷоиза барои корҳо оид ба мутобиқ кардани стандартҳои барқӣ бо стандартҳои дар ҷойҳои ҷамъиятӣ насб кардани стансияҳои пуркунандаи барқ ​​то 50% ва на бештар аз 2000 евро дода мешавад.

Воситаҳои таваққуфгоҳ

 Бисёре аз муниципалитетҳо барои мошинҳои барқӣ таваққуфгоҳи ройгон доранд, махсусан дар Париж. Кортҳои таваққуфгоҳ мавҷуданд, ки ғайриматериализатсия карда шудаанд ва барои 3 сол эътибор доранд.

 Корти барқгиранда ба сокинони Париж имкон медиҳад, ки мошинҳои барқии худро дар ҷойҳое, ки бо истгоҳҳои барқгиранда муҷаҳҳаз шудаанд, барои пур кардани онҳо (масалан, дар истгоҳҳои кӯҳнаи Autolib) нигоҳ доранд.

 Бо корти автомобилии кампартоӣ, шумо инчунин метавонед аз бартарият истифода баред таваққуфгоҳи ройгон дар майдонхои пулакии замин. Агар шумо ҳуқуқи таваққуфгоҳи сокинони Парижро дошта бошед, шумо метавонед мошини электрикии худро дар таваққуфгоҳҳои пулакӣ дар атрофи хонаи худ дар тӯли ҳадди аксар 7 рӯз пайиҳам нигоҳ доред.

Агар шумо ба Париж ташриф оред, шумо ҳуқуқ доред, ки мошини худро дар ҳама гуна таваққуфгоҳи пулакӣ барои ҳадди аксар 6 соат пайдарпай нигоҳ доред.

Системаҳои кӯмаки таваққуфгоҳ дар дигар шаҳрҳои Фаронса низ мавҷуданд. Масалан, дар Экс-ан-Прованс таваққуфгоҳ барои соҳибони мошинҳои барқӣ комилан ройгон аст. Дар Лион ва Марсел, сокиноне, ки мошини электрикӣ доранд, аз нархҳои тахфифи таваққуфгоҳ истифода мебаранд.

Бо мукофотҳои зиёд ва кӯмаке, ки ба ронандагоне, ки мошини электрикӣ доранд, хоҳ харидани мошин, хоҳ пур кардани барқ ​​ё ҳатто таваққуфгоҳ, Фаронса мехоҳад, ки роҳҳои худро бештар электрикӣ кунад ва ба ҳама имкон диҳад, ки дар гузариши экологӣ иштирок кунанд.

Пеш аз харидани мошини барқии истифодашуда шаҳодатномаи батареяро баррасӣ кунед! 

EV-ҳои истифодашуда бартариҳои зиёд доранд, аммо пеш аз харид кардан боварӣ ҳосил кунед, ки батарея дар ҳолати хуб аст! Батареяи кашиш фарсуда мешавад ва бо мурури замон корашро гум мекунад (аз даст додани диапазон ва қувва), ки метавонад ба таври назаррас таъсир расонад тахфиф дар мошини электрикӣ! Фаромӯш накунед, ки аз фурӯшанда шаҳодатномаи La Belle Batterie пурсед, ки он ба шумо ҳама маслиҳатҳоро медиҳад, ки оё мошини истифодашудаи орзуи шумо як созишномаи хуб аст ё як қатор мушкилот!