Калиди сутуни руль дар ВАЗ 2107 ва иваз кардани он

Калиди сутуни рули мошинҳои VAZ-и оилаи классикӣ, аз ҷумла ВАЗ 2107, барои даргиронидани чунин асбобҳои барқӣ пешбинӣ шудааст:

• нури паст ва баланд
• гардиш мекунад
• поккунакхои шишаи пеш ва мошинхо

Тарҳрезии ин коммутатор хеле устувор аст, аммо ин қисмро ҳоло ҳам вақт ба вақт иваз кардан лозим аст. Дар ин тартиб ҳеҷ чизи мушкиле вуҷуд надорад ва ҳатто як навкор метавонад мустақилона бо ин таъмирҳо мубориза барад, танҳо дар даст сари 8 нуқта бо тугма ё рахдор ва инчунин сими хурди васеъкунӣ кофӣ аст. :

Аммо пеш аз идома додани ин амалиёт, шумо аввал бояд чархи руль ва инчунин сарпӯши сутуни рулиро хориҷ кунед. Пас аз анҷоми ин қадамҳо, дастрасӣ ба гузариш ройгон мешавад ва шумо метавонед ба хориҷ кардани он шурӯъ кунед. Пеш аз ҳама, мо блоки ноқилро ҷудо мекунем:

Сипас, мо калидро мегирем ва болтро, ки бо он ин қисм пайваст карда шудааст, кушоем. Ин дар акси зер равшантар нишон дода шудааст:

Ин аст, ки онро аз паҳлӯи хеле поёнтар дидан мумкин аст:

Пас аз он, мо калидро аз боло мегирем ва онро аз чоҳи роҳбарикунандаи ВАЗ 2107 хориҷ мекунем:

Натичаи нихоии кори ичрошуда дар сурати зер нишон дода шудааст:

Нархи ин кисми эхтиётй он кадар калон нест ва онро бо нархи 300 сум, агар дар магоза набошад, пас аз демонтажкунии автома-шинахо хатман ёфтан мумкин аст. Ивазкунӣ бо тартиби баръакс сурат мегирад ва ҳеҷ гуна мушкилот набояд ба миён ояд.