Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]
Дискҳои озмоишии мошинҳои барқӣ

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Шабакаи Autogefuehl дар Ютуб як озмоиши Polestar 2-ро гузоштааст.Баррасикунанда аз мошин хеле мутаассир шуд, ҳатто гуфт, ки мо мошине дорем, ки бояд BMW ва Мерседес 5 сол пеш мебароварданд. Ва дар он чизе ҳаст: ин иқдом метавонад болҳои Тесларо, ки ҳоло бо модели 3 ҷаҳонро ишғол мекунад, вайрон кунад.

Мушаххасоти Polestar 2:

  • сегмент: қисми болоии C, дар / дар сарҳади D,
  • дарозӣ: 4,61 метр,
  • пойгоҳи чарх: 2,735 м
  • қудрат: 300 кВт (150 + 150 кВт; 408 км),
  • момент: 660 Нм,
  • суръат то 100 км / соат: 4,7 с
  • вазн: ~ 2,1 тонна (таҳлилгарон арзишҳои гуногун медиҳанд),
  • иқтидори қисми бағоҷOW: 440л,
  • қабул: 470шт. WLTP, 402 км дар реҷаи омехта [ҳисобҳои пешакӣ www.elektrowoz.pl],
  • иқтидори батарея: 72,5 (78) кВт/соат,
  • қувваи барқ: то 150 кВт доимӣ, то 11 кВт (3 фаза) AC,
  • рақобат: Volvo XC40 (SUV), Tesla Model 3 (калонтар), Audi Q4 e-tron (SUV), Volkswagen ID.3 (аз берун кӯтоҳтар, дар дохили он монанд/калонтар?), Volkswagen ID.4 (кӯтоҳтар аз берун , дарун монанд/калонтар? ), Tesla Model Y (D-SUV, калонтар),
  • нарх: муодили PLN 272 бе бастаи Performance,
  • мавҷудият дар Полша: дар айни замон ягон нақша нест.

Санҷиш: Polestar 2 - зинда, зуд, бароҳат, хуб танзимшуда

Аутгефюл мегӯяд, ки ин як мошини мусофирбарии классикӣ аст, аммо бо баъзе аломатҳои кроссовер, ба монанди шасси сиёҳ ва камонҳои чархҳои сиёҳ. Ҳама васоити ахбори омма дар Аврупо мошинро бо бастаи ихтиёрии Performance озмоиш карданд, ки арзиши иловагии 4,5 ҳазор евроро дар бар мегирад:

  • Чархҳои қалбакӣ бо диаметри 20 дюйм,
  • тормозҳои калони Brembo бо калибрҳои зард,
  • тасмаҳои бехатарии зард
  • шишаи панорамӣ,
  • Амортизаторҳои танзимшавандаи Oehlins.

Пеш аз харидани мошин инро дар хотир нигоҳ доред - ҳоло ҳеҷ кас нест бо версияи арзонтар ва гражданинтар кор намекард.

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Калид, дохилӣ, OS Android Automotive

Калиди мошин як кубои маъмулии Volvo аст. Пластмассаи сиёҳ хеле арзон ба назар мерасад, шояд дар оянда он бо иловаҳои хромӣ муҷаҳҳаз карда шавад. Аз тарафи дигар, оинаҳои ақиб хеле хуб ба назар мерасиданд - онҳо ҳадди ақалл доранд.

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Дарҳои пеш бо пӯсти пластикӣ, матоъ ва (синтетикӣ?) чарм пӯшонида шудаанд. Дар кабина хам хамин хел аст: материалхо хеле нарм буда, арзон истехсол намекунанд. худам дохилӣ барои ин синф эстетикӣ ва хос аст, аммо на он қадар сахтгирона мисли Tesla Model 3. - бештар бо моделҳои классикӣ, аз ҷумла, албатта, Volvo алоқаманд аст.

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Системаи аудиоии Harman Kardon садои ғании атрофро таъмин мекунад.

Polestar 2 аввалин мошин дар ҷаҳон аст, ки OS-и Android Automotive-ро истифода мебарад. Баррасии Autogefuehl аз хондани он шод буд ва дар асл: ин интерфейси сӯзиши дохилии автомобил нест, ки дар он "литрҳо" бо "кВт-соат" иваз карда шудаанд, балки ранга дар тӯли даҳҳо сол ҷамъ шудааст. Ин интерфейси нави корбар аст, ки ҳама чизро дар як нигоҳ равшан мекунад.

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Тарзи пешниҳоди иттилоот дасти тарроҳони ботаҷрибаи UX ва таҷрибаи чандинсолаи таҳиягарони Googleро нишон медиҳад. Ёрдамчии овозӣ (=Google Assistant) вақте ки сухан дар бораи масир ё иҷро кардани мусиқӣ меравад, бенуқсон кор мекард. Интизор шавед, ки он ба мисли механизми ҳамон Android кор мекунад.

емкость ОБУ Мувофиқи маълумоти истеҳсолкунанда, ҳаҷми танаи Polestar 2 440 литр аст.. Бе истифодаи камера дар зери фарш, мо фазои 100 см x 100 см x 40 см дорем (қиматҳои тахминӣ). Пуштинагӣ 1/3-2/3 кат мешавад ва дорои канали лижаронӣ мебошад.

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Ҳам пеш ва ҳам пушти дар кабинаи Полестара 2 чой кифоя аст. Барои одамоне, ки кадашон аз 185 см баландтар аст, бом бевосита дар болои он гузошта мешавад. Хамчунин аз ронанда ва пассажири пеш хохиш кунанд, ки курсии курсиро каме баланд кунанд, вагарна пойхо ба таги он намешинанд. Ҳама аз он сабаб, ки курсӣ танҳо аз болои фарш лағжида мешавад.

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Баръакси гибридҳои плагини Volvo, барқароршавӣ дар Стандарт вай пуркувват аст — суръати мошинро зуд суст мекунад. Пас аз гузариши иловагӣ Кашидан (хазондан) дар аз онмошинро ба таври куллй бозмедорад. Ин рондани педали ягона аст. Шахсоне, ки ба мошинхои дорой двигательхои дарунсўз одат карда наметавонанд ва педали тормозро истифода бурданро дуст медоранд - оё онхое хастанд? – барқароркуниро ба Пурра ё аз он ва барпо мекунанд Кашидан na Дар бораи.

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Таҷрибаи ронандагӣ

Бо бастаи Performance, мошин ба мошини варзишӣ монанд аст, бинобар ин баррасӣ тавсия дод, ки драйви озмоишии Polestar 2-ро бо чархҳои 19 дюймӣ ва таваққуфгоҳи муқаррарӣ оғоз кунад. Хусусан, ки ҳатто чунин мошини конфигуратсияшуда (арзонтар) то ҳол 660 Нм моменти момент, 300 кВт (408 асп), гардонандаи пурра ва 100-4,7 км/соат дар XNUMX сония дорад.

Версияи санҷидашуда ба YouTuber-и Mercedes-AMG C43 ё BMW M340 шабоҳат дошт.I. Моделҳои олмонӣ дар интиқоли иттилооти роҳ ба руль беҳтар буданд, аммо аз нуқтаи назари ронандаи оддӣ ин ҳеҷ аҳамияте надошт.

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Polestar 2 дар ҳама диапазонҳои суръат хуб суръат гирифт ва сатҳи садо бояд ба рақобат наздик бошад. Бо шунидани рецензия овози худро баланд карда, мо метавонем чизеро таваккал кардан иддао мекунанд, ки мошин нисбат ба Tesla Model 3 оромтар аст - махсусан дар суръати беш аз 120 км / соат.

> Polestar 2 - таассуроти аввал ва баррасиҳо. Бисёре аз плюсҳо, ситоиш барои тарҳрезӣ ва сифати мавод.

Истеъмоли энергия дар суръати 100 км / соат 17 кВт / 100 км буд. (170 Вт / км), ки бо иқтидори батареяи истифодашаванда 72,5 кВт соат маънои 426 километри ҳадди аксарро дорад. Санҷиш дар суръати 100 км / соат арзишҳоеро инъикос мекунад, ки бояд дар ҳолати омехта, яъне рондани шаҳр ва наздишаҳрӣ интизор шаванд.

Ҳангоми рондан танҳо дар шаҳр, арзишҳоеро, ки бо тартиби WLTP муайян кардаанд, интизор шавед.

Polestar 2 ва Tesla Model 3

Ба андешаи мо, Polestar 2 назар ба Тесла ҷолибтар аст, аммо он ҳам хурдтар ва вазнинтар аст. Autogefuehl ёдовар шуд, ки мошин назар ба модели 3 сусттар аст ва нерӯи бештарро истифода мебарад, бинобар ин аз ҷиҳати технологӣ дар баъзе ҷиҳатҳо ақиб мондааст. Мушкилоти он инчунин набудани инфрасохтори барқгиранда аст - Polestar маҷбур аст, ки ба истгоҳҳои операторҳои дигар такя кунад, Tesla Superchger-и худро дорад.

Бартарии Polestar 2 маводи беҳтаре буд, ки дар корҳои дохилӣ истифода мешуданд, бартарият инчунин метавонад системаи мултимедиявӣ дар асоси қарорҳои Google бошад, ки барои соҳибони телефонҳои Android қобили хондан аст.

Шарҳе, ки бо интихоби байни Модели 3 ва Polestar 2 дучор шуд, Polestar-ро бартарӣ медиҳад. Дар шарҳҳо чунин садоҳо пайдо шуданд.

Polestar 2 - Шарҳи Autogefuehl. Ин мошинест, ки BMW ва Мерседес бояд 5 сол пеш сохтанд [видео]

Зарур аст, ки тамоми сабтро тамошо кунед:

Ҳама аксҳо: (в) Autogefuel / YouTube

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ