Porsche Taycan - Шарҳи маҷаллаи автомобилӣ. Дар бораи қуттии интиқоли дусуръат чӣ гуфтан мумкин аст?
Эҳтимол, ин баррасии аввалини Porsche Taycan ё дурусттараш Porsche Taycan Turbo аст: таҷрибаи ронандагӣ ва маълумоти муфассали техникӣ. Дар байни онҳо як кунҷковие ҳаст, ки тӯли чанд моҳи охир ором буд - Porsche электрикӣ дорои редукти дусуръат хоҳад буд, ки дар ҷаҳони электрикӣ беназир аст!
Porsche Tycan Turbo бо ду муҳаррики электрикӣ дастрас аст: 160 кВт (218 асп) дар тири пеш ва 300 кВт (408 асп) дар тири ақиб. Моторҳо мутаносибан 300 ва 550 Нм момент доранд. Варианти Turbo бояд версияи пурқуввати Porsche барқ бошад. Моделҳои арзонтар ва заифтар Taycan ва Taycan 4s мебошанд..
> Porsche: Тайканро одамоне фармоиш доданд, ки қаблан қариб ҳеҷ Porsche надоштанд. Tesla бренди рақами як аст
Ҳарду муҳаррикҳо метавонанд то 16 чархзанӣ (000 чархзанӣ) бо моменти якҷояи 267 Нм гардиш кунанд - аммо ҳадди аксар танҳо барои 1 сония дар ҳолати пурзӯр кардан имконпазир аст. "Вақте ки мошин ба ҳадди ниҳоӣ тела дода шуд", ба ёд меорад рӯзноманигор Георг Качер,қуттии редуктор дар фишанги якум баста шудааст, то ба он осеб нарасонад "... Porsche фахр мекунад, ки мошин метавонад бидуни кам кардани қувваи дастрас барои корбар даҳ маротиба ба 100 км / соат суръат бахшад.
Ҷолиб он аст, ки трансмиссияҳои бисёрсуръат амалан дар мошинҳои электрикӣ истифода намешаванд (истисно: Rimac). Суръатҳо ва моменти момент тарҳҳои пешрафта ва гаронбаҳоеро талаб мекунанд, ки аз буҷаи миёнаи EV меафтанд.
Вазни батареяи Porsche Taycan Turbo беш аз 635 кг ва иқтидори 96 кВт/соат мебошад.... Он бо истифода аз 408 ҳуҷайраҳои литий-ион дар қуттии аз ҷониби LG Chem сохташуда сохта шудааст. Баръакси он чизе, ки Porsche аллакай ваъда додааст, ки бо 350 кВт барқ пур мекунад, Automobilemag 250 кВт дар 800 В-ро қайд мекунад. Ҳамин арзиш бо бозсозии бозсозӣ (тормози барқароршаванда) имконпазир аст. Ин аз он шаҳодат медиҳад, ки Porsche механизми сардшавии батареяро хеле боэътимод тарҳрезӣ кардааст ва рӯзноманигор ... дар рӯйхат хато кардааст.
> Чунин ба назар мерасад, ки Porsche Mission E Cross Turismo назар ба Tesla беш аз 2 маротиба тезтар аст! [видео]
Стандарт дар хати Тайкан бояд бошад чархҳои пушти чархзананда... Ҳама версияҳо, ба ғайр аз арзонтаринҳо, инчунин таваққуфгоҳи стандартии пневматикӣ доранд. Мумкин аст, ки пойгоҳ низ ба бозор барояд, версияи арзонтар бо батареяи 80 кВт соат ва як мотори 240 кВт (326 асп). роҳнамоии чархи пушти.
Истеҳсоли Porsche Taycan аллакай оғоз шудааст ва интизор меравад, ки корхонаи Зуффенхаузен то соли 60 то 2021 мошин дар як сол истеҳсол кунад. Дар соли XNUMX, сеяки мошинҳо моделҳои дар боло боздошташуда хоҳанд буд. Туризми Porsche Tycan Cross... Дар соли 2023, платформаи J1 Taycana бояд бо J1 II иваз карда шавад. Қарор аст, он арзонтар бошад ва имкон медиҳад, ки се хешовандони дигар бо нерӯи барқ сохт шаванд, ки эҳтимолан конвертатсияшаванда, SUV-и пурра ва купе-сабки Porsche 928-ро дар бар мегиранд.
Санҷед: Automobilemag. Версия барои хонандагони аврупоӣ тавассути прокси
Мувофики хабари хайати тахририяи www.elektrowoz.pl
Элон Маск фишангҳоро тарк кард, зеро он тарҳи Model S-ро душвор мегардонад. Аммо, мо интизорем, ки интиқоли чандсуръат тадриҷан ба дасти электрикҳо меафтад. Ба шарофати онҳо имкон пайдо мешавад, ки захираи барқро ҳангоми кам кардани иқтидори батарея нигоҳ доштан, яъне борик кардани мошинро дорад. Ба ҳамин монанд, бо мошинҳои сӯзишворӣ, вақте ки муҳаррикҳои азим ва истеъмоли зиёди сӯзишворӣ бори гарони буҷаи оилавӣ шуданд.
Акси ифтитоҳ: Porsche Taycan бо ниқоб дар Photoshop хориҷ карда шудааст (c) Форуми Тайкан, акси аслӣ дар матн намоён аст (акси дуюм, аз ҷумла кушодани шиша). Акс аз сеюм поён (в) Porsche
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
