Танзимгари фишори сӯзишвории вайроншуда - аломатҳо
Истифодаи мошинҳо

Танзимгари фишори сӯзишвории вайроншуда - аломатҳо

Дар ин мақола шумо мефаҳмед, ки чӣ тавр танзимгари фишори сӯзишворӣ ба мошини шумо таъсир мерасонад. Аломатҳои нокомӣ на ҳама вақт равшананд, бинобар ин, ҳолати ин ҷузъи хурд, вале муҳимро мунтазам тафтиш кардан лозим аст.

Танзимгари фишори сӯзишворӣ - ин компонент чӣ гуна кор мекунад?

Вазифаи танзимкунанда баста ва кушодани таъминоти сӯзишворӣ ба системаи сӯзишворӣ мебошад ва он мустақиман бо коллекторҳои қабулкунанда кор мекунад. Зермонтаж аз печ, ядро ​​бо электромагнит, клапан шар иборат аст ва хамаи ин дар корпуси махкам баста шудааст. Ба шарофати сенсори фишори сӯзишворӣ, дастгоҳ дақиқ медонад, ки кай аз арзиши иҷозатдодашуда зиёд шудааст ва клапани баромадро мекушояд, ки тавассути он сӯзишвории истифоданашуда дубора ба зарф ҷорӣ мешавад.

Танзими фишори байни коллекторҳои қабулкунанда ва таъминоти барқ ​​муҳаррикро бемаънӣ нигоҳ медорад, аз ин рӯ муҳим аст, ки танзимгари фишори сӯзишвориро зуд ташхис кунед. Аломатхо ва тамоми носозиро харчи зудтар бартараф кардан лозим аст, зеро ин ба бисьёр кисмхои дигар таъсири манфй мерасонад ва дар натича мотор зери об монда метавонад.

Танзимгари фишори сӯзишвории вайроншуда - аломатҳо

Аввалин нишона метавонад бӯи сӯзишвории сӯхтанашуда бошад, ки шумо метавонед аз қубури ихроҷ бӯй кунед. Аммо, аломатҳои маъмултарин аз ҷониби муҳаррик меоянд. Аз даст додани қувваи барқ, мушкилот дар оғози ҳам муҳаррики хунук ва ҳам гарм, аммо чароғи Check Engine бояд аввал фурӯзон шавад. Аломатҳои дигар аз чарх задани муҳаррик, нафаскашӣ ё аз кор мондани муҳаррик иборатанд. Ташхиси танзимкунандаи фишори сӯзишвории бад осон нест. Аломатҳои ин корношоямӣ ба мушкилот бо насоси сӯзишворӣ, насоси сӯзишворӣ ё филтри сӯзишвории басташуда монанданд.

Ин агрегати оддию хурд хеле кам, дар хар 200—250 хазор километр аз кор мебарояд, аммо ин кисмро мунтазам тафтиш кардан лозим аст. Танзимгари ноқиси фишори сӯзишворӣ бояд ҳарчи зудтар бо наваш иваз карда шавад, зеро он ба кори дигар ҷузъҳои муҳим таъсир мерасонад ва метавонад ба конвертери каталитикӣ осеб расонад ё ҳатто таркиши он гардад. Дар сурати вайрон шудан ё вайрон шудани ин элемент, бояд ба назар гирифт, ки иваз кардани он бо хароҷоти хеле баланд алоқаманд аст.

Чӣ метавонад ба танзимгари фишори сӯзишворӣ зарар расонад? Аломатҳои корношоямӣ одатан дар натиҷаи истифодаи сӯзишвории пастсифат ё ифлосиҳо дар блоки васлкунӣ, роҳи сӯзандору ё дигар унсури системаи сӯзишворӣ пайдо мешаванд. Дар автомо-бильхои двигатели дизелй низ ходисахои якхела руй медиханд, вале дар ин маврид сабабгори бештар риоя накардани гигиена дар устохона мебошад. Соплоҳо ва танзимгари фишор ҳатто ба хурдтарин ифлосиҳо ҳассосанд.

Чӣ тавр танзимкунанда ноком мешавад?

Фишори доимии баланди сӯзишворӣ ба инжекторҳо фишори бештар меорад ва сӯзишвории сӯхташуда ба зарф баргашта наметавонад. Компютери бортӣ барои идора кардани кори инъекция ва кам кардани суръати таъминоти сӯзишворӣ пешбинӣ шудааст, аммо, мутаассифона, аксар вақт аз кор мебарояд, ки ин боиси пур шудани муҳаррики бензини сӯхташуда мегардад.

Иваз кардани танзимгари фишор - чӣ гуна онро бояд иҷро кард?

Оё шумо нишонаҳои нодурусти танзимкунандаи фишори сӯзишвориро дар мошини худ эътироф кардаед? Акнун чй? Пеш аз ҳама, шумо бояд бидонед, ки ин ҷузъро таъмир кардан мумкин нест. Ягона роҳи халосӣ ин иваз кардани қисми нав аст. Таъмир душвор нест, аммо шумо бояд якчанд қоидаҳои асосиро дар хотир доред. О-ҳалқаҳои махсусеро, ки системаро мӯҳр мекунанд, харед, зеро иваз кардани танзимгари фишори сӯзишвории вайроншуда кофӣ нест. Баъзан нишонаҳо метавонанд мушкилоти ҷиддитареро нишон диҳанд, ки хидматрасонии касбиро талаб мекунад.

Агар шумо хоҳед, ки таъмирро худатон анҷом диҳед, аввал қуттиҳои батареяро ҷудо кунед. Пас аз ҷудо кардани танзимкунанда, боварӣ ҳосил кунед, ки тамоми системаро мӯҳр кунед, то ифлосиҳо ба он дохил нашаванд ва тамоми вазъият такрор нашавад. Нигоҳдорӣ бояд дар як ҳуҷраи тоза бо эҳтиёти махсус анҷом дода шавад. Пас аз насб кардани қисми нав, муҳаррикро ба кор андозед ва дар бораи ихроҷ ё кори ғайримуқаррарӣ тафтиш кунед.

Агар шумо аломатҳои вайроншудаи танзимкунандаро мушоҳида кунед, чӣ гуна механики хубро пайдо кардан мумкин аст?

Носозиро ислоҳ кардан осон аст, аммо ба кор бояд бо эҳтиёти махсус муносибат кард, зеро дар акси ҳол чунин ҳодиса метавонад зуд рух диҳад. Дарёфт кардани механизатори боэътимоду поквичдон кори осон нест. Агар шумо хоҳед, ки ба сифати хидматҳои пешниҳодшуда боварӣ дошта бошед, шумо бояд аз хидматҳои хидматрасонии собитшуда бо баррасиҳои хуб, беҳтарин маркази хидматрасонии ваколатдор барои ин бренд истифода баред. Мутаассифона, таъмири ASO низ бо хароҷоти баланд алоқаманд аст.

Агар шумо пулро сарфа кардан хоҳед, метавонед аз дӯстон пурсед ё худ мутахассисро ҷустуҷӯ кунед. Зарур аст, ки фикру мулоҳизаҳо ва рейтингҳои ба ширкат аз ҷониби корбарони дигар додашударо ба назар гиред, ки ба шарофати он шумо хатари дучор шудан бо мутахассиси хидматрасонии беинсофро кам мекунед.

Барои ислоҳи нокомии танзимкунанда чанд пул лозим аст?

Тавре ки мо аллакай зикр кардем, танҳо иваз кардани тамоми қисм имконпазир аст. Нархҳои ҷузъҳо вобаста ба соли истеҳсол, бренд ва модели мошин фарқ мекунанд, аммо аксар вақт он аз якчанд даҳҳо то тақрибан сесад злотӣ аст. Ин, албатта, маълумоти хеле ошкор аст, арзиши метавонад дар сурати моделҳои боҳашамат баландтар бошад. Диапазони калони нархҳо дар худи нуқтаи мубодилаи асъор ба вуҷуд меоянд. Вобаста аз модели мошин, он метавонад аз 20 евро то 5 евро бошад.

Чӣ тавр аз нокомии сенсори фишор пешгирӣ кардан мумкин аст?

Мӯҳлати истихроҷи ҷузъҳо 200-250 ҳазор километр ҳисоб карда мешавад ва бо риояи чораҳои эҳтиётӣ, эҳтимол дорад, ки танҳо пас аз рондани ин масофа хатари вайрон кардани танзимгари фишори сӯзишворӣ афзоиш ёбад. Аломатҳои сенсори вайроншуда зуд пайдо мешаванд, аммо шумо пеш аз рух додани зарари минбаъда вақт доред. Агар шумо хоҳед, ки мӯҳлати хизмати қисмҳои худро ба ҳадди аксар дароз кунед, танҳо дар нуқтаҳои сӯзишвории тавсияшуда сӯзишвории хушсифат пур кунед. Аз муассисаҳои хурди шубҳанок ва бензин аз манбаъҳои беэътимод худдорӣ кунед.

Боздиди мунтазам ба механик ба шумо имкон медиҳад, ки вайроншавиро пешакӣ муайян кунед, инчунин мӯҳлати хизмати қисмҳо ва тамоми мошинро дароз кунед. То ҳадди имкон, танҳо марказҳои хидматрасонии боэътимод ва боэътимоди ваколатдор ё техникҳои бонуфузро истифода баред. Дар хотир доред, ки нигоҳдорӣ ва маблағе, ки барои он сарф шудааст, сармоягузорӣ ба бехатарӣ ва вақти шумост, аммо он инчунин шуморо аз хароҷоти баландтари марбут ба нокомиҳои ғайричашмдошт муҳофизат мекунад.

Кадом моделҳои мошинҳо ба нокомии танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ махсусан осебпазиранд?

Байни шумораи нокомии сенсорҳо ва моделҳои мушаххаси мошин ягон робита мушоҳида нашудааст. Ин нуқсон ҳам ба моделҳои боҳашамат ва ҳам соддатар таъсир мерасонад. Дар ин сурат гамхорй дар бораи холати умумии техникии машина ахамияти асосй дорад. Худатон таъмирро танҳо дар сурате анҷом диҳед, ки боварӣ ҳосил кунед, ки шумо метавонед онро ҳал карда тавонед ва боварӣ ҳосил кунед, ки манбаи мушкилот, яъне танзимгари фишори сӯзишворӣ нодуруст аст. Аломатҳо ба нишонаҳое монанданд, ки бо мушкилот бо дигар ҷузъҳо ба вуҷуд меоянд.

Танзимгари фишори сӯзишворӣ як ҷузъи хурд аст, аммо иваз кардани он метавонад маблағи зиёдеро талаб кунад, аз ин рӯ он меарзад, ки мӯҳлати хизмати онро ҳадди аксар афзоиш диҳад.

Илова Эзоҳ