Ҳангоми дар ҳабс нигоҳ доштани мотосикли худ ғамхорӣ кунед

Аз оғози зиндон ҳама байкерҳо наметавонанд мошинҳои худро идора кунанд. Ин вазъият дустдорони мотоциклро хеле ба ташвиш овардааст, ки дар бораи он, ки барои дар тамоми хабе дар холати хуб нигох доштани мошинхои дучархаашон чй чорахо дидан лозим аст. 

Дар ҳақиқат, мотосикл, ки бояд дар гараж дар тӯли якчанд ҳафта истад, бешубҳа нигоҳубини махсусро талаб мекунад, то дар ин муддат бад нашавад. Барои дуруст омода кардани мотоцикл барои оғози оянда пас аз чанд ҳафта бефаъолият чӣ гуна чораҳо андешидан лозим аст?

Мотоцикли худро дар ҷои мувофиқ нигоҳ доред 

Агар шумо ният доред, ки мотоциклатонро дар тӯли якчанд ҳафта ҳаракат накунед, ба шумо лозим меояд, ки онро дар ҷои бехатар нигоҳ доред. Пас, ҷои беҳтаре барои нигоҳ доштани мотоцикл аз гараж нест. 

Агар шумо чунин мошин надошта бошед, беҳтарин коре, ки шумо карда метавонед, ин аст, ки дучархаатонро дар ҷои дур аз ҳаво нигоҳ доред. Дар ин ҳолат, шумо метавонед ба таваққуфгоҳи пӯшида равед. 

Мо тавсия медиҳем, ки ин қадамро сабукфикрона нагиред. Зеро мотоцикл, ки дар зери нури офтоб ва намии зиёд дур мондааст, хеле зуд вайрон мешавад. Аз ин рӯ, агар шумо дар хонаи истиқоматӣ маҳкам бошед, аз ҳаракати ӯ дар берун худдорӣ кардан лозим аст.

Тозакунии пурраи мотосикл

Тавсия дода мешавад, ки мотоциклро пеш аз он ки ба муддати дуру дароз тарк кардан, пурра тоза кунед. Аз ин қоида дур шудан, шумо хавфи пайдо кардани мотоциклро дар охири ҳабс дар зери лой доред. Ва ин бадтарин чиз нест. Дарвоқеъ, ҷамъшавии чанг, равған ё ҳатто лой, ки шояд дар мошини дучарха аз замони охирин истифода шуданаш ҷойгир шуда бошад, метавонад ба бинт ба осонӣ осеб расонад. 

Бадтар аз ҳама, ин лой инчунин метавонад боиси ихроҷи эҳтимолӣ гардад ва ба якчанд ҷузъҳои мотосикл зарар расонад. Ин бешубҳа вақте ки вақт фаро мерасад, хароҷоти таъмирро гарон мекунад. Хушбахтона, шумо имкони пешгирӣ кардани чунин хароҷотро доред. 

Факат аз равган тоза кардани чарххо, чарогхо, оинахо ва дигар кисмхои мошинатон лозим аст. Барои ин моеъи табақшӯй, оби хунук ва матои тозаву беҳанг лозим аст. 

Барои дастрас шудан ба қисмҳои душвори мотосикл ба шумо чуткаи дандоншӯӣ низ лозим мешавад. Агар як коре бошад, ки шумо комилан набояд кардед, ҳангоми шустан кӯзаи оби фишори баландро истифода баред. Пас аз анҷоми ин амалиёт, фаромӯш накунед, ки занҷири мотосиклатонро молидан кунед.

Нигоҳубини батарея ва шамъҳои шароравӣ

Батарея ва шамъҳои шарора қисмҳое мебошанд, ки дар сурати муддати тӯлонӣ бидуни истифода дар мотосикл мондан корношоям мешаванд. Масалан, агар шумо барои хомӯш кардани он ташвиш надиҳед, худи батарея зуд холӣ мешавад. 

Зеро ҳатто вақте ки мотоцикл даргиронда нашудааст, батарея ҳушдор медиҳад ва онро дар ҳолати интизории доимӣ нигоҳ медорад. Батареяи холӣ фавран қобилиятҳои худро аз даст медиҳад, махсусан автономия.

Агар қатъ шудани қувваи барқ ​​ба шумо ин тавр нагӯяд, шумо бояд мотоциклро давра ба давра, ҳадди аққал як маротиба дар як ҳафта чанд дақиқа давед. Дар сурати холӣ шудани батарея, шумо бояд онро бо пуркунандаи мувофиқ пур кунед ё ба кӯмаки мутахассис муроҷиат кунед.

Ва агар тасодуфан мошини дучархаатон сарфи назар аз фурӯзон будани тамоми чароғҳои огоҳкунанда аз кор саркашӣ кунад, шумо бояд аз корношоямии шамъҳои шарора хавотир шавед. Агар лозим бошад, танҳо барои тоза кардани шамъҳои нишондодашуда боқӣ мемонад. Барои тоза кардани онҳо ба шумо бензин ва щетка лозим мешавад. Аммо беҳтар аст, ки навтаринҳоро гиред.

Карбалатор

Агар шумо дар бозор яке аз мотосиклҳои навтарини электронии оташгиранда дошта бошед, шумо метавонед бидуни маслиҳатҳои зерин кор кунед. 

Ин танҳо ба соҳибони мотоциклҳои кӯҳна дахл дорад. Ба онҳо тавсия дода мешавад, ки ҳамеша пеш аз ба кор андохтан гази мотоциклро ду маротиба гардонанд, хусусан агар мотоцикл чанд ҳафта боз дар ҳоли ҳаракат бошад.

Риояи ин схема ба савора имкон медиҳад, ки бензинро дар ҳама схемаҳо барои оғози муваффақ зарурӣ гарданд. Пас аз ба кор андохтани мотор, бигзоред, ки вай аз як реаксияи хурди газ гузарад. Дарҳол аз ба кор андохтани фишанги аввал худдорӣ намоед. Пеш аз он ки ин корро анҷом диҳед, чоряки як соат интизор шавед, ки муҳаррик дубора кор кунад. 

Шинаҳои мотоцикл 

Барои он ки чархҳои мотосикли шумо ба ин давраи тӯлонии иммобилизатсияи маҷбурӣ тоб оваранд, шумо бояд онҳоро то каме аз ҳад зиёд пур кунед. Аммо эҳтиёт бошед, ки аз 25% аз сатҳи муқаррарии таваррум зиёд нашавад. Ин барои пешгирии фарсудашавии бармаҳал муҳим аст. 

Дарвоқеъ, вақте ки мотоцикл дар давоми якчанд ҳафта дар ҷои худ мемонад, чархҳои он майл ба хомӯшӣ, деформатсия ва сипас бад шудан доранд. Баъзан ба шумо лозим меояд, ки гаражи мотоциклро давр занед, то сатҳи фишори шинаҳоро тафтиш кунед. 

Ва агар дар ин миён ин фишор паст шуда бошад, шумо метавонед онро ба сатҳи дилхоҳатон баргардонед. Бо вуҷуди ин, шумо бояд аз рондани мотоцикл бо чархҳои аз ҳад зиёд пуршуда худдорӣ кунед. Аз ин рӯ, дар хотир доред, ки пеш аз ба сафар баромадан фишорро сабук кунед.

Танки мотоцикл

Барои пешгирии ҷамъ шудани лой дар зарфи мотосикл ҳангоми ҷудошавӣ, шумо чораи дигаре надоред, ки онро нисфи роҳ пур кунед. Зеро бакхои холй ё баки дорой сузишвории хеле кам зуд оксид мешаванд. 

Аммо онро пурра пур накунед, зеро зарфи пур сифати сузишвории дар он захирашударо паст мекунад. Аммо сузишвории пастсифат метавонад муҳаррики мошинро вайрон кунад. Ин боиси хароҷоти дигар, ҳатто бештар мегардад. 

Аз тарафи дигар, агар шумо зарфро нисфи роҳ пур кунед, шумо метавонед онро дар охири ҳабс бо сӯзишворӣ пур кунед, то сифати сӯзишворие, ки дар тӯли якчанд ҳафта захира кардаед, беҳтар шавад. Ҳамин тариқ, шумо метавонед мошини худро бе ташвиш дар бораи осеби муҳаррик идора кунед.