Мукофоти суғуртаи мотосикл: таносуби бонус-ҷазо

Сугуртаи дучарха гарон аст. Фишанги муассир барои кам кардани андозаи мукофоти суғуртаи ӯ таносуби бонус-малус мебошад. Воқеан, ба ҳар як байкер вобаста ба таҷрибаи ронандагӣ мукофот ё ҷарима таъин карда мешавад. Мукофоти махсуси сугурта, ки хисобаш ба таври тасодуфй сурат намегирад, балки аз руи коидахои муайяне, ки бояд ба хама маълум бошад, хакки сугурта мукофотхое мебошанд, ки ба хамаи намудхои наклиёти автомобили (автомобилхо, мотоциклхо ва гайра) дахл доранд.

Чӣ тавр шумо медонед, ки шумо ҳамчун байкер бонус ё ҷарима доред? Чӣ тавр ман метавонам 50% бонуси суғуртаи мотосикл гирам? Bonus Lifetime MAAF аз чӣ иборат аст? Барои ҳама чизро дарк кунед, ки шумо барои ҳисоб кардани мукофотҳои суғурта барои мотоциклҳо донед, ин мақола баъзе мафҳумҳои муҳимро ба монанди таносуби маъруфи бонуси malus шарҳ медиҳад.

Таносуби ҷаримаи бонус чӣ гуна аст?

Инчунин таносуби васеъшавӣ-камшавӣ номида мешавад. Bonus-malus - индекс барои ҳисоб кардани мукофоти суғурта... Он ба шумо имкон медиҳад, ки мукофотҳои суғуртаи мотосиклро вобаста ба рафтори ронанда зиёд ё кам кунед. Мукофоти сугуртаи мотоцикл хар сол вобаста ба зиёд ё кам шудани ин нишондод хисоб карда мешавад.

Принсипи коэффициенти мукофотпулй-чарима

Мақсади мукофотпулӣ ин аст ронандагонро барои рафтори хуб мукофотонид дар роҳ. Аз ин рӯ, ин ҳавасмандкунӣ аст. Дар истилоҳи суғуртакунанда, ин дар бораи он аст, ки мотосиклронҳои даромаднок барои суғурта камтар пардохт кунанд.

Хамин тавр, дар сурати набудани ходисахои нохуш ва рафтори дуруст, сугурташуда бо кам кардани хакки сугуртаи мотоциклхо мукофотонида шудааст, ин бонус аст.

Баръакс, дар сурати руй додани фалокат ва даъвохое, ки барои онхо ронанда пурра ё кисман чавобгар аст, вай бо зиёд кардани хакки сугурта ичозат дода шудааст : ин хуб аст.

Усули ҳисоб кардани мукофоти суғуртаи мотоцикл

Le хисоби мукофоти сугуртаи мотоцикл аз руи меъёрхои муайян сурат мегирад... Аз чумла, синну сол ва ё вазифаи касбии ронанда, таърихи рондани мошин бо назардошти мукофот ё чарима ва истифодаи мотоцикл.

аз он омилхои бавосита низ ба назар гирифта мешаванд ҳангоми ҳисоб кардани маблағ ҳамчун ҷой барои арзёбии хатари садама ё дуздӣ дар сайт. Ин омилҳо бевосита ба мавқеи савора вобаста нестанд.

Меъёри ҷаримаи бонусӣ татбиқ мешавад зарб кардани мукофоти асосй ба коэффи-циенти мукофотпулй... Натиҷаи бадастомада имкон медиҳад, ки андозаи мукофоти суғуртаи мотоцикл ба самти камшавӣ ё зиёдшавӣ аз нав баррасӣ карда шавад.

Илова ба тағирёбии нархҳо барои суғуртаи мотосикл, тағирёбии нархро аз як сол ба соли дигар метавон ё бо тағирёбии вазъият (масалан, харидани мотоцикли нав) ё бо тағир додани формулаи сатҳи кафолат (тағйир аз суғуртаи ҳамаҷониба) шарҳ дод. ба суғуртаи шахсони сеюм), ё навсозии солонаи коэффисиенти ҷаримаи бонуси шумо.

Пайвастшавӣ байни мошин ва мотосикл Bonus Malus

Мукофотпулӣ барои мотоциклҳо ва мошинҳо эътибор дорад. Вақте ки шумо аз мотосикл ба воситаи нақлиёт мегузаред, мотосикли Bonus-Malus метавонад ба мошин интиқол дода шавад ва баръакс.

Гайр аз ин, хангоми кушодани шартномаи нави сугуртаи мотоцикл сугуртакунанда аз шумо хохиш мекунад, ки уро пешниход кунед нусхаи ҳамаи ҳисоботи маълумоти суғуртаи шумо, хам мошин ва хам мотоцикл. Дар чунин ҳолат, шартномаи нав аз рӯи меъёри беҳтарини бонуси ҷаримавӣ асос меёбад.

Изҳороти иттилоотӣ инчунин барои кушодани шартномаи нави суғурта талаб карда мешавад, зеро он ба суғуртакунандагон имкон медиҳад, ки малуси бонуси шумо ва гузаштаи шуморо ҳамчун ронандаи автомобили дучарха бидонанд.

Чӣ тавр шумо медонед, ки шумо ҳамчун байкер бонус ё ҷарима доред?

Барои фаҳмидани он, ки шумо бонус ё ҷарима доред, шумо метавонед онро худатон ҳисоб кунед, агар шумо бо усулҳои ҳисоб шинос бошед. Ин усулҳои ҳисобкунӣ аллакай дар боло муфассал тавсиф карда шудаанд. Ҳатто агар онҳо консепсияҳои нисбатан техникиро талаб кунанд, татбиқи онҳо душвор нест. Аммо, шумо инчунин метавонед бо суғуртакунандаи худ тамос гиред, то ба шумо бюллетен нависад.

Ба ин муносибат бояд кайд кард, ки хамаи сугуртакунандагон талаб мекунанд ба дорандагони полис аз санаи ба охир расидани ҳар як шартномаи солона бюллетен пешниҳод кунед... Суғурташаванда инчунин метавонад ҳангоми ба миён омадани зарурат онро талаб намояд. Дархост метавонад дар шакли шикоят ё дар шакли хаттӣ пешниҳод карда шавад. Тибқи қонун, суғуртакунанда барои фиристодани ҳуҷҷат на бештар аз 15 рӯз лозим аст.

Чӣ тавр ман метавонам 50% бонуси суғуртаи мотосикл гирам?

Нархи суғуртаи мотосикл меъёри асосӣ ҳангоми интихоби суғуртаи мотосикл мебошад. Бонуси 50% - ин тахфифи ҳадди аксарест, ки суғурташаванда мувофиқи кодекси суғурта аз рӯи мукофоти суғуртаи худ гирифта метавонад. Барои гирифтани ин бонуси ҳадди аксар, шумо бояд дар тӯли як муддати муайян рафтори намунавӣ иҷро кунед.

Принципи зиёд кардани мукофотхо хар сол

Тибқи Кодекси суғурта, мукофоти суғуртаи мотосикл ҳар сол тақрибан 5% меафзояд дар сурати набудани даъво. Ҳамин тавр, гирифтани 50% бонус бо ронандагии хуб бидуни масъулияти қисман ё пурраи шумо барои садама. Дар давоми чанд соли ронандагии масъулиятнок метавонад бонус ба мукофоти суғурта ба 50% расад?

Рафтори дуруст аз синни сездаҳ (13) сола

Афзоиши коэффициенти мукофот дар як сол 5 фоизро ташкил медихад. Пас гиред Бонуси 50% сенздаҳ соли ронандагии масъулиятнок ва бе талафро талаб мекунад.... Бо вуҷуди ин, пас аз расидан ба ин бонус кафолати якумрӣ вуҷуд надорад. Малуси бонуси шумо дар асоси рафтори шумо дар давоми сол тағир меёбад.

Таъсири садамаи мотосикл ба бонуси суғуртаи мотосикл

Хар як ходисае, ки сугурташуда барои он кисман ё пурра чавобгар аст, боиси зиёд шудани маблаги хакки сугуртаи у, яъне кам шудани хакки сугуртаи мотоцикл мегардад. Дар чунин вазъият, якчанд сенарияҳо метавонанд ба миён оянд.

Даъвои масъулияти умумӣ

Дар сурати даъвои масъулияти тақсим, шумо мукофот 12.5 фоиз зиёд мешавад.... Ба ибораи дигар, шумо ҳамин тавр коэффиценти малусро бо ронандаи дуюм тақсим мекунед, ки масъулияти он пас аз қабули қарор дар бораи суғурта ба миён меояд.

Даъвои комилан масъулиятнок

Дар сурати даъвое, ки барои он шумо танҳо масъул ҳастед, мукофоти шумо 25% зиёд мешавад, яъне ҷаримаи 1,25. Ҳамин тариқ, ҳамчун ягона шахсе, ки дар ин ҳодиса масъул аст, ҷазои ҳадди аксар татбиқ карда мешавад.

Талаботи масъулиятнок барои соҳибони полис, ки ба ҳадди аксар бонус расидаанд

Тавре ки мо дар боло гуфтем, ҳадди аксар бонуси қонунӣ 50% аст. Барои одамоне, ки ба ин бонус ҳадди аққал се сол расидаанд, садамаи аввалини масъулиятнок боиси гум шудани мукофот намегардад... Ондо аз садамаи дуюм ба даст меоранд.

Бонуси умри MAAF

Аён аст, ки ҳатто вақте ки бонус 50% аст, он барои ҳаёт нест. Он вобаста ба ронандагии шумо тағир меёбад. Барои осон кардани кори суғурташудагон, баъзе суғуртакунандагон, ба монанди MAAF, ба мизоҷони худ мукофотҳои якумра пешниҳод мекунанд.... Инҳо мукофотҳои тиҷоратӣ мебошанд, ки бевосита ба таносуби мукофотпулӣ ва ҷарима алоқаманд нестанд. Бо вуҷуди ин, ин мукофоти иловагӣ барои мотоциклронҳоест, ки мошинҳои дучархаи худро суғурта мекунанд, масалан, бо гирифтани суғуртаи мотоциклҳои MAAF.

Бонуси якумрӣ чист?

Le бонуси якумрӣ тахфифи тиҷоратии якумрӣ дар мукофотҳои суғурта мебошад ки аз чониби сугуртакунандагон пешниход карда шуда, дар тамоми мухлати амали шартнома бо шартхои муайян татбик карда мешавад.

Шартҳои бонуси умри MAAF

Барои истифодаи бонуси умри MAAF, коэффисиенти бонус-ҷарима – 0.50 қатъ карда шуд барои ягона мотоцикл ва ягона ронандаи ибтидоӣ, ки дар давоми се соли охир ин шартнома фаро гирифта шудааст.

Пас ронанда набояд дошта бошад барои ягон садама дар давоми 24 моҳи охир масъул нест пеш аз бастани шартномаи сугурта. Ниҳоят, ронанда бояд ҳадди аққал 16 сол шаҳодатномаи ронандагӣ дошта бошад.

Мукофот-малус, ки вобаста ба рафтори ронанда ё ронанда муайян карда мешавад, хангоми хисоб кардани хакки сугурта ба назар гирифта мешавад. Бинобар ин, барои гирифтани тахфиф дар хакки сугурта ро-нандаро нагз омухтан лозим аст.