Тури матбуотии Euronival 2018
Таҷҳизоти ҳарбӣ

Тури матбуотии Euronival 2018

Имруз ва фардо кувваи минадори Франция шикорчии мин Кассиоп ва аввалин C-Sweep мебошад. Озмоиши прототипи пурраи системаи SLAMF соли оянда оғоз мешавад.

26-умин намоиши баҳрии Euronaval дар Париж наздик мешавад ва имсол 50-солагии худро ҷашн мегирад. Мисли солҳои қаблӣ, Groupement Industriel des Constructions et Armements Navals (GICAN), як гурӯҳи саноати баҳрии Фаронса дар ҳамкорӣ бо Раёсати генералии аслиҳаи DGA конфронси матбуотӣ оид ба хабарҳои дарпешистода ва экскурсияҳо барои журналистон ташкил кард. аз якчанд мамлакат, аз чумла нашриёти мо хамчун ягона нашриёти матбуоти Польша.

Лоиҳа аз 24 то 28 сентябр идома дошт ва боздид аз ширкатҳо дар атрофи Париж, Брест, Лорьен ва Нантро дар бар гирифт. Доираи мавзӯӣ васеъ буд - аз киштиҳои рӯизаминӣ ва системаҳои аслиҳаи онҳо, тавассути системаҳои зидди минаҳо, радарҳо, оптоэлектроникӣ ва ҳаракаткунанда то навоварӣ, ки натиҷаи тадқиқот ва коркардҳо мебошанд, ки ширкатҳои фаронсавӣ, инчунин DGA, ки онҳоро дастгирӣ мекунанд барои онхо хар сол маблагхои калон сарф мекунанд.

Баръакси сафари қаблӣ дар соли 2016, ин дафъа фаронсавӣ барои нишон додани пешрафт дар рушди киштиҳои синфҳои асосӣ ва системаҳои алоқаманд буданд. Онҳо инчунин ба татбиқи дар ҳамкорӣ бо Бритониё барномаи авангард оид ба мубориза бо минаҳо SLAMF (Système de lutte antimines du futur) аҳамияти калон доданд. Сабабҳои ин ошкорбаёнӣ низ пинҳон набуданд - намояндагони Вазорати дифоъ ва Миллии баҳрӣ шарҳ доданд, ки ин барномаҳо авлавият доранд, аз ҷумла, дар робита ба фаъол шудани фаъолияти Нерӯҳои баҳрӣ ва Флоти Федератсияи Русия. Аз чумла, сухан дар бораи назорат кардани харакати киштихои зериобии стратегии Англия ва Франция ва тахдиди эхтимолии мина кардани роххои транзитии онхо аз базахо ба обхои укьёнус меравад.

FRED, FTI ва PSIM

Барномаи фрегати FREMM барои Корпуси миллии баҳрӣ ба марҳилаи ниҳоии худ ворид шуд, ки аз сохтани ду агрегати охирин (яъне № 7 ва 8) дар версияи зиддиҳавоии FREDA (Frégate de défense aérienne) дар гурӯҳи баҳрӣ иборат аст. киштисозй дар Лориент. Азбаски шумораи ибтидоии FREMM аз 17 дар се вариант (PDO, AA ва ASW) ба ҳашт кам карда шуд, қарор шуд, ки ҳарду фрегатҳои FREDA аслан ба воҳиди пойгоҳи ASW якхела бошанд. Тағйирот тағиротро (афзоиши қудрати радиатсионӣ) радари бисёрфунксионалии Thales Herakles, илова кардани консоли шонздаҳуми оператор ба маркази иттилоотии ҷангӣ ва ислоҳот ба нармафзори системаи ҷангии CETIS барои оптимизатсияи он барои истифода дар дифои ҳавоӣ дар бар мегирад. минтақа. Сарандози амудии Sylver A70 барои мушакҳои манёврии MBDA MdCN ҷои дуюми A50-ро гирифта, шумораи МБДА Aster-15 ва 30 мушаки идорашавандаро то 32 адад зиёд мекунад. Дар ҳоли ҳозир, корпуси аввалин FRED - Alsace, ки дар моҳи апрели соли 2019 ба нақша гирифта шудааст, мебошад. дар як доки хушки дарунӣ насб карда шудааст, ки пояш блокҳои аввалини корпуси дугоникҳои Лотарингия мебошанд, боқимонда дар толорҳои ҳамсоя истеҳсол карда мешаванд. Киштиҳо бояд барои озмоишҳо дар солҳои 2021 ва 2022 ба флот супорида шаванд. Корхонаи киштисозй инчунин бо навтарин як катор киштихои базавии Нормандия мучаххаз карда шудааст. Санҷишҳои тетер ба наздикӣ оғоз мешаванд ва соли оянда ӯ парчамро баланд мекунад. Ин се боби фаронсавии барномаи FREMM-ро пурра мекунанд.

Дар ҳамин ҳол, дар бораи лоиҳаи навбатӣ - FTI (Frégates de taille intermédiaire), яъне фрегатҳои миёна, агрегатҳои алтернативии навъи Lafayette бештар ва бештар маълуманд. Ҳарчанд охирин, бо сабабҳои тарҳрезӣ, дар тарҳрезии киштиҳои ҷангии ин андоза инқилоб ба амал овард, силоҳ ва таҷҳизоти камбизоати онҳо боиси таназзули фрегатҳои дараҷаи II (патрулӣ) гардид. Бо FTI, вазъ дигар мешавад. Дар ин ҷо инқилоб дар таҷҳизот ба амал меояд, ки дар якҷоягӣ бо системаҳои васеи силоҳ FTI-ро ба воҳидҳои дараҷаи I мансуб хоҳад кард. Ин ба коҳиши шумораи FREMMҳо ва хоҳиши Корпуси баҳрӣ барои нигоҳ доштани 15 фрегати ин категория дар соли 2030 (8 FREMM, 2 Horizon, 5 FTI) вобаста аст. Шартнома оид ба тарҳрезӣ ва сохтмони прототипи DGA бо Naval Group ва Thales дар моҳи апрели соли 2017 ба имзо расида буд ва пас аз шаш моҳ онҳо бо MBDA дар бораи таҳияи системаи ягонаи оташфишонии мушакҳои MM40 Exocet Block 3 ва Aster созишнома ба имзо расониданд (дар ҳоле ки онҳо истифода мекарданд. алоҳида). Ин аввалин маҳсулоти навест, ки дар FTI истифода мешавад. Инҳоянд: маркази ҷангии асимметрӣ (дар паси чархбол, утоқи фармондеҳии "рӯзона" бо сенсорҳои оптоэлектронӣ барои назорати ҳамаҷониба, ки барои роҳнамоии амалиёти полис пешбинӣ шудааст), ду утоқи серверии мутамарказ бо компютерҳое, ки консолҳо ва мониторҳоро дастгирӣ мекунанд дар маркази фармон (консолҳои нав стансияҳои кории худро надоранд, ки нигоҳдории онро осон мекунад ва шумораи ҷойҳои хатогиҳои эҳтимолӣ ва воридшавии системаҳои амниятро маҳдуд мекунад), кибер-

Амният ва маҳсулоти Thales, аз ҷумла системаи иктишофии ҳама рақамии радиои Sentinel, сонари кашолашудаи CAPTAS 4 Compact ва сонари корпуси Kingklip Mk2, системаи иртиботи рақамии Aquilon ва радарҳои бисёрфунксионалии аз берун намоёнтарини Sea Fire. Ин боиси он мегардад, ки 4500 тонна FTI дорои ҳадафҳои зидди зериобии зериобӣ ва рӯизаминӣ бо 6000 тонна FREMM мебошад, аммо версияи махсуси FREDA дар амалиёти зиддиҳавоӣ бартарӣ хоҳад дошт (sic!). Хусусияти охирин ин таъсири истифодаи Sea Fire бо чор мавҷгири девории AESA бо параметрҳои беҳтар аз Геракл бо як мавҷгири гардиши PESA мебошад. Аммо, ин барои киштиҳои хурдтар бо нархи гарон омад - панҷ адад тақрибан 3,8 миллиард евро арзиш дорад. Соли оянда таҳияи лоиҳаи кории фрегатҳо дар назар аст ва пас аз анҷоми он, эҳтимолан буридани варақҳо барои сохтани намунаи прототип оғоз шавад. Санҷишҳои он барои соли 2023 ба нақша гирифта шудаанд ва киштиҳои силсилавӣ то соли 2029 ба ҳисоб гирифта мешаванд. Ҳалли муваққатӣ таъмир ва навсозии се аз панҷ Лафайет мебошад (аз ҷумла насби: Сонари Kingklip Mk2, мошини зидди торпедо, системаи нави ҷангӣ).

Боздид аз корхонаи киштисозии Naval Group дар Лориент инчунин имкон дод, ки бо модули сутуни PSIM (Панорама сенсор ва модули интеллектуалӣ) аз дарун шинос шавед. Антеннаҳои системаҳои электронӣ дар он тавре ҷойгир шудаанд, ки манзараи ҳамаҷонибаро бидуни секторҳои мурда таъмин кунанд, зеро дар киштӣ дигар сутунҳо вуҷуд надоранд, ки ба манзара халал мерасонанд ва боиси инъикос мегарданд. Ин инчунин хатари дахолати электромагнитро пешгирӣ мекунад. Дар зери қисми дорои сенсорҳо як утоқи сервер ва ҳатто поёнтар - як ҳуҷраи назоратӣ ва як ҳуҷраи радио бо дастгоҳҳои рамзгузорӣ ҷойгир аст. Интегратсияи PSIM дар соҳил пеш аз васл кардани агрегати тайёр дар киштӣ сурат мегирад. Ин тамоми процессро осон карда, имкон медихад, ки сенсорхои агрегат дар баробари конструк-цияи он барои монтаж тайёр карда шаванд ва бо хамин мухлати онро кам кунанд. PSIM айни замон барои корветҳои Мисри Gowind 2500 тарҳрезӣ шудааст, аммо версияи васеъшудаи он, ки ба таври илова утоқи банақшагирии миссия ва маҷмӯи васеътари электроника дорад, барои FTI ва версияи содиротии Белҳара пешбинӣ шудааст.

Илова Эзоҳ