Президенти Kymco: Скутерҳои электрикӣ ба наздикӣ назар ба мотороллерҳои газӣ маъмултар хоҳанд шуд

Ба гуфтаи президенти ширкати Kymco, Тесла таваҷҷуҳи истеъмолкунандагонро ба мошинҳои барқӣ ҷалб кардааст. Аз ин рӯ, мошинҳои электрикӣ бояд ҷиддӣ муносибат кунанд, бинобар ин Kymco нав стратегияи нави электриконии дучархаро эълон кард: Скутерҳои сӯзишворӣ ва мотороллерҳои барқӣ дар паҳлӯ ба паҳлӯ дастрас хоҳанд шуд.

Kymco мехоҳад, ки ба ғайр аз мотороллерҳои дизелӣ скутерҳои барқиро фурӯшад. Ширкат боварӣ дорад, ки сатҳи табдили корбар барои дучархаҳои электрикӣ беш аз 50 фоизро ташкил хоҳад дод (манбаъ). Ҳангоми изҳор кардан аз чунин ҷасорат дар ҳайрат мондан душвор аст - ҳар касе, ки дар шаҳр бо скутер савор шудан мехоҳад, медонад, ки ҳаво хунуктар аст, аммо вақти расидан ба ҷои таъиншуда назар ба мошини дарунсӯзӣ ҳамеша кӯтоҳтар аст. Дар таваққуфгоҳ низ мушкилот вуҷуд надорад, скутерро дар ҳама ҷо дар пиёдагард гузоштан мумкин аст. пур кардани скутери электрикй як тин меафтад.

> Скутерҳои электрикӣ аз SEW: нархҳо аз 9 то 26 ҳазор злотӣ, баробарашон аз 50 то 300 метри мукааб. Нигаред [мусоҳиба]

Дар ҳамаи ин ваъдаи далеронаи президенти Kymco як ҷузъи каме рӯҳафтодакунанда мавҷуд аст: истеҳсолкунанда дар ҷаҳон маъракаи хашмгинонаи маркетингиро ба нақша нагирифтааст. Вай инчунин барои электриконидани хайати хозира шитоб намекунад. Баръакс, ӯ мехоҳад, ки тамоюлҳо ва қоидаҳои муқарраркардаи ҳукуматҳои маҳаллӣ пайравӣ кунад.

Аввалин скутери барқии Kymco бояд хати Kymco Ionex бошад. Он бо як батареяи доимӣ ва ду батареяи ивазшаванда таъмин карда мешавад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки тақрибан 100-120 километрро тай кунед. Дар курсӣ маҷмӯи иловагии се батареяи ивазшаванда хоҳад буд, ки дар маҷмӯъ ба шумо имкон медиҳад, ки бо як барқ 200 километрро тай кунед.