Ширкати Ujet як скутери электрикиро муаррифӣ кард, ки масофаи 70 километрро ташкил медиҳад. Чарххои скутер гап мезананд ва моторхо гуё онхоро бевосита меронанд. Мувофиқи маълумоти истеҳсолкунанда, Ujet дорои 5,44 қувваи асп ва 90 Нм момент мебошад. Ujet ба маҳсулоте монанд нест, ки ягон бор дебют кардааст. Он бо шинаҳои бо истифода аз нанотехнология истеҳсолшуда муҷаҳҳаз шудааст, то "иҷрои аъло ва бехатариро" кафолат диҳад. Чорчуба аз композитхои металлй ва наххои карбон сохта шудааст, бинобар ин вазни скутер хамагй 43 килоро ташкил медихад, ки ин назар ба хамин гуна моделхои сузишвории дарунй 2—3 баробар кам аст! > Скутери электрикии АРЗОН! Vionis Австрия барои PLN 8,5 ҳазор Ujet ду батареяро пешниҳод мекунад, ки масофаи то 70 ё 150 километрро бидуни пуркунии барқ ​​кафолат медиҳанд. Батареяро ҷудо кардан осон аст ва...

Яке аз хонандагони куҳансолтарин ва содиқтарин мо чунин мӯъҷизаро дар сари мо эҳсос мекунад. Кӣ метавонад тахмин кунад, ки мо бо чӣ гуна велосипеди электрикӣ сарукор дорем? Вохӯрии беиҷозати хонандагони Elektrowóz вуҷуд надорад Ҳатто агар шумо тахмин накунед, мо ба шумо фардо, рӯзи ҷумъа аз соати 19-20 чархҳои ин мотоциклро дар таваққуфгоҳи назди Ikea дар Краков мегардонем.. Мотоцикл озмуда шуд ( ва тавсиф карда мешавад) аз ҷониби муҳаррирон, он муаррифии расмии истеҳсолкунанда нест. Гарчанде ки дар оянда, шояд, охирин низ хоҳад буд. Албатта, муаллифи ин суханон, муҳаррири «Электровоз» низ дар он ҷо пайдо мешавад, гарчанде ки ин шояд ҷолибе нест. 🙂 Агар шумо хоҳед, ки сухан гӯед, албатта шуморо даъват мекунем. Фақат дар хотир доред, ки таҳдиди коронавирус то ҳол вуҷуд дорад, аз ин рӯ лутфан ниқоб пӯшед ва масофаро нигоҳ доред.…

Super Soco скутери электрикии Super Soco CPx-ро муаррифӣ кард, ки суръати он метавонад ба 90 км/соат расонад. Ҳамин тариқ, мошини дучарха муодили мотоцикл бо иқтидори муҳаррики тақрибан 125 см3 мебошад, ки мошини орзуи ба даст овардани он аст. атрофи шахр. Ва гирду атроф. Биёед аз муқаддимаи мухтасар оғоз кунем: ба гуфтаи муҳаррирони www.elektrowoz.pl, мотороллерҳои бензин бо муҳаррикҳои то 50 см3 категорияи мушаххаси мошинҳои дучарха мебошанд. Барои наврасон онҳо қуллаи орзуҳо мебошанд, барои мардони пиццарасон онҳо метавонанд "дуруст" бошанд, аммо мардони калонсол ва маоши хуб дар масофаи муайян ба онҳо наздик мешаванд. > RMK / Verge мотоциклро бо муҳаррики чархдор муаррифӣ кард: RMK E2 / Verge TS. 1 Нм моменти момент! На танҳо скутер бо…

Ҳарли Дэвидсон бори дигар расман тасдиқ кард, ки моделҳои электрикии ширкат дар соли 2019 вориди бозор мешаванд. Онҳо ба аудиторияи ҷавонтаре равона карда мешаванд, ки сафарҳои шаҳрро аз сафарҳои атрофи Иёлоти Муттаҳида афзалтар медонанд. Директори генералии Harley Davidson Мэтт Леватич эълон кард, ки мотосиклҳо бояд тобистони соли 2019 ба бозори ИМА ворид шаванд. Бо вуҷуди ин, ӯ ва умуман саноат бояд фаҳманд, ки чаро одамон мотоцикл меронанд. Ва чаро онҳо ба категорияҳои дигар мераванд. > Мотоциклхои электрикии Zero S: НАРХАШ аз PLN 40, Масофа то 240 километр. Вақте ки истеъмолкунандаи маъмулии мотосикли Харли Дэвидсон пир мешавад ва мемирад, моделҳои электрикӣ ба як истеъмолкунандаи комилан нав нигаронида мешаванд: ҷавон, зиндагӣ ва ҳаракат дар атрофи шаҳри калон.

Kawasaki имрӯз ягон мотосиклҳои барқиро пешниҳод намекунад, аммо ба ҳар ҳол мехоҳад, ки танҳо дар соли 2035 дар кишварҳои пешрафта таҷҳизоти барқиро пешниҳод кунад. Дар баробари ин ширкат платформаҳои коркарди дорои драйвҳои батареяи барқӣ ва гибридӣ, инчунин муҳаррики дарунсӯзии H2-ро, ки дар оянда бо гидроген кор хоҳанд кард, муаррифӣ кард. *) зеро "дар кишварҳои пешрафта" Kawasaki: 10 мотоциклҳои электрикӣ ва гибридӣ то соли 2025 Истеҳсолкунандаи Ҷопон аз таъсиси як ширкати фаръӣ дар Британияи Кабир эълон кард ва гуфт, ки то соли 2025 даҳ мотоцикли электрикӣ ё гибридӣ мефурӯшад. (сарчашма). Ширкат инчунин нақша дорад, ки панҷ ATV-и навро таҳия кунад, ки бо сӯзишвории алтернативӣ кор мекунанд (инчунин сӯзишвории пешрафта/алтернативӣ). На дертар аз соли 2035 дар таҳия…

Ducati ва Vmoto мопеди электрикии Super Soco CUx-ро ба кор андохтанд. Эҳтимол, дастаи Ducati MotoGP аллакай онро барои гузаштан дар роҳи мусобиқа истифода мебарад. Скутер суръати то 45 км / соат дорад, аз ин рӯ он бо мотоциклҳои бренди он чизи умумӣ надорад. Скутери электрикӣ бо рангҳои сафед ва сурх як мопеди Super Soco CUx мебошад, ки суръати баландаш 45 км/соат аст. Ducati танҳо бренди инҷоро пешниҳод кардааст, зеро Super Soco-и чинӣ барои дучарха комилан масъул аст ва модели CUx барои соли 2019 нав аст. . > Маск: Бе тағироти SHARP, Tesla дар 10 моҳ скутерҳои Super Soco CUx дар версияи асосӣ дар Полша аз тақрибан 13 PLN сар мешавад, пул нахоҳад дошт.…

Тавре ки аз Motor-Land маълум шуд, дар аввали соли 2021 скутери барқии Niu MQiGT ба пешниҳоди Лаҳистон илова карда мешавад. Он бо ду батарея бо ду суръати максималӣ бо нархи тақрибан PLN 12 дастрас хоҳад шуд. Истеҳсоли версияи дорои батареяҳои хурдтар аз моҳи октябр оғоз мешавад. Скутери барқии Niu MQiGT барои шаҳр, сафарҳои фароғатӣ, интиқоли ғизо Иқтидори батареяи скутер чунин аст: 400х 2 кВт/соат = 1,488 кВт/соат (2,98х 2В, 48 Ah) бо истифода аз қафаси EVA - истеҳсолкунанда онро ҳамчун 31V48A MQiGT31, нишон медиҳад. = 2 кВт/соат (2,016х 4,03В, 2Ач) бо истифода аз ҳуҷайраи Panasonic - истеҳсолкунанда онро ҳамчун 48V42A MQiGT нишон медиҳад. Истеҳсоли версияи якум дар моҳи октябр оғоз мешавад ва дуюмаш дар ...

Ниу худро "бузургтарин ширкати скутерҳои электрикӣ дар Чин" тавсиф мекунад. Истеҳсолкунанда дар Аврупо ҷасуртар шуда истодааст ва навтарин моделҳои Niu M+ ва Niu GT метавонанд ба ширкат дар забт кардани қитъаи мо кӯмак кунанд. Бо нархи каме баландтар аз рақобат, дучархаҳои зиёд ваъда медиҳанд. Ниу соли 2014 таъсис ёфтааст, аммо босуръат меафзояд. Корхона ба чои мубориза барои нархи арзон онро аз дигар махсулоти афкори техникии Хитой фарк карданй мешавад. Аз ин рӯ, муҳаррикҳо ва батареяҳои Bosch дар асоси ҳуҷайраҳои Panasonic 18650 - як навъ ва истеҳсолкунанда ба монанди Tesla S ва X - дар скутерҳои электрикӣ, ки барои бозори Аврупо пешбинӣ шудаанд, пайдо мешаванд. > Yamaha ва Gogoro як скутери электрикӣ эҷод мекунанд…

Дар CES 2019, BMW мотоцикли BMW R1200GS [сӯхтани дохилӣ]-ро муаррифӣ кард. Нақлиёти дучарха метавонист комилан мустақилона, бидуни чархҳои иловагӣ ва такягоҳҳо ҳаракат кунад. BMW иддао дорад, ки аксари электроникае, ки барои ин масъул аст, аллакай дар мотоциклҳои ҳозираи ширкат ҳастанд. Мотоциклро истеҳсолкунандаи олмонӣ барои се сол таҳия кардааст. Интизор меравад, ки технологияи таҳқиқшуда дар оянда ба эҷоди дучархаҳои бехатартар кумак кунад. Барнома махсусан барои ронандагони навкор муфид хоҳад буд ва ба онҳо дар ҳолатҳои душворе, ки аз ҷониби шахс ба вуҷуд омадааст, кӯмак хоҳад кард. Диққати бештар ба ҳалли мушкилот дар чорроҳаҳо ва ҳангоми тормози фавқулодда дода мешавад. > Ауди: мошини барқӣ ва чолок аз e-tron хурдтар аст? хоҳад! Аммо, тааҷҷубовартарин изҳороти дигар аст: BMW иддао дорад, ки аксари сенсорҳое, ки барои нармафзори нав лозиманд, аллакай…

Мотоспорт дар оянда чӣ гуна садо хоҳад дод? Чунин ба назар мерасад, ки онҳо пажмурда мешаванд ва гурриши муҳаррикҳои дарунсӯзӣ ба ҳуштаки хоси муҳаррикҳои электрикӣ табдил меёбад. Аввалин трейлер видеои зер аст, ки дар он мотосиклҳои Moto2 ва MotoE паҳлӯ ба паҳлӯ ҷамъ шудаанд. Мотоциклҳои категорияи Moto2 дорои муҳаррикҳои чортати яксилиндраи дарунсӯзии ҳаҷми 600 сантиметри мукааб ва иқтидори то 136 асп мебошанд. (100 кВт). Дар айни замон онҳо танҳо аз ҷониби Honda таъмин карда мешаванд, аммо аз соли 2019 он Триумф хоҳад буд - иқтидори онҳо низ тағир хоҳад ёфт (765 см3). Мошинхои дучархае, ки онхоро онхо идора мекунанд, суръатро то 280 километр дар як соат тезонда метавонанд > Мотоцикли электрикии «Урал», ки компонентхои Zero Motorcycles дорад. Савор кардан ХАТМАН аст! [EICMA 2018] Мотосиклҳои MotoE, аз тарафи дигар, дорои муҳаррикҳои синхронӣ бо…

Мо ҳамаро итминон медиҳем, ки дар байни Чинҳои электрикӣ ва Хонда сӯзишворӣ дар ҳайрат буданд. Дар соли 2018, Honda скутери электрикии Honda EV-Cub -ро муаррифӣ мекунад. Ҳар касе, ки кӯшиши рондани скутери арзони чиниро кардааст, медонад, ки чаро ҳатто дар кишварҳои фақири Шарқи Дур, Хондаҳо, Ямахаҳо ва Кимкоҳо дар кӯчаҳо мешитобанд. Ин хеле содда аст: бо кори доимӣ ва бори вазнин на танҳо нархи ибтидоӣ, балки устуворӣ ва мавҷудияти қисмҳои эҳтиётӣ муҳим аст. Аз ин рӯ, инҳо ва дигар брендҳо дар кӯчаҳо бартарӣ надоранд. > ВАРШАВА — ГДАНСК. Lotos дар масир 12 истгоҳи барқгиранда месозад, аз ҷумла 6 адад дар A1 ва A2. Аз ин рӯ, мо бо хушнудӣ эълон мекунем, ки Honda дар соли 2018 скутери электрикии EV-Cub -ро эълон кунем. Прототип нишон дода шуд ...

Seat скутери электрикии Seat e-Scooter -ро муаррифӣ кард. Он дар ҳамкорӣ бо ширкати испании Silence таҳия шудааст ва ваъда медиҳад, ки аз мопедҳои электрикии Чин хеле ҷолибтар хоҳад буд. Он ба як скутери бензин баробар аст, ки ҳаҷми муҳаррикаш 125 см3 аст ва то 100 км/соат суръат мегирад.Скутери электрикӣ бо муҳаррики 7 кВт метавонад ба иқтидори боло то 10,9 кВт (14,8 ат) ва то 240 иқтидор бирасад. Нм моменти момент. Барои муқоиса, Opel Corsa-e, мошини сегменти B, дорои муҳаррики 260 Нм момент мебошад. Аз ин рӯ, мо интизорем, ки Seat дар бораи маҳдудият қарор қабул кунад, зеро 240 Нм як мошини дучархаро бо шахсе, ки дар он нишастааст, ба осонӣ бардошта метавонад ... > Ин мотоцикли русии Milandr SM250 мебошад. Савор дар замин ва ... дар зери об ...

Агентии бехатарии ҳаракат дар роҳ (NHTSA) ба истеҳсолкунанда амр додааст, ки мотосиклҳои барқии Zero-ро бозхонд. Маълум мешавад, ки хато ба аломати партовҳои ҳатмӣ ворид шудааст. Моделҳои соли 2018 зарардида Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2 ва FXS ZF7.2 мебошанд, ки аз замони оғози кор 36 адад фурӯхта шудаанд. дар моҳи октябри соли 2017 дар бозор. Нишони партовҳо (албатта сифр) дар мотосиклҳо нодуруст аст, зеро… дар номи модел ба ҷои “2017” “2018” гуфта шудааст. > Мотоциклхои электрикии Zero S: НАРХАШ аз PLN 40, Масофа то 240 километр. Ин мисоли ҳаҷвӣ аз он шаҳодат медиҳад, ки сохторҳои давлатӣ муътадил кор мекунанд. Бозхонди Zero Motorcycles эҳтимолан иваз кардани як стикерро бо дигараш дар бар мегирад. Ё часпондани оқилонаи "8" ба "7"....

BMW дар Полша расман мотоциклҳои электрикии BMW C evolution-ро ба фурӯш баровардааст. Нархи эҳтимолан аз тақрибан PLN 60 барои модели стандартӣ бо батареяҳои 8 киловатт-соат (кВт/соат) сар мешавад. BMW C evolution дар Ғарб дар ду версия дастрас аст: иқтидори батареяи стандартӣ 8 кВт/соат, дар ҳоле ки C evolution Long Range 12,6 кВт/соат дорад. Ҳарду версия бо чароғҳои LED рӯзона, чароғҳои классикӣ ва дисплейҳои LCD ба ҷои ҳисобкунак муҷаҳҳаз шудаанд. Версияи BMW C evolution Long Range дорои 26 қувваи асп (б) ва суръати максималии электронии маҳдуди 129 километр дар як соат (км/соат) мебошад. Давомнокии максималии скутери электрикӣ мувофиқи эъломияи истеҳсолкунанда 160 километр аст. Ин модел шаҳодатномаи ронандагии категорияи А дар Полшаро талаб мекунад.…

Моторҳои электрикӣ нисбат ба муҳаррикҳои дарунсӯзӣ қариб якхела афзалият доранд. Ширкати русии Milandr тасмим гирифт, ки яке аз онҳо: қобилияти бе ҳаво кор карданро истифода барад. Истеҳсолкунанда мотосикли Milandr SM250-ро муаррифӣ кард, ки бо савори зериобӣ бе мушкилот мубориза мебарад. Айнан. Истеҳсолкунанда иддао дорад, ки мотоциклҳо бо батареяҳои калон бо иқтидори 6,6 кВт-соат ва муҳаррикҳое муҷаҳҳаз шудаанд, ки метавонанд дар 100 сония ба 4 км/соат суръат гиранд. Мошинҳои дучарха бояд суръати баландтарини 120 км/соатро расад, Аммо ин танҳо маълумоти коғазист. Паёми YouTube нишон медиҳад, ки чӣ тавр Milandr SM250 дар саҳро кор мекунад ва то чӣ андоза онҳо дар муқоиса бо ҳамтоёни сӯзишвории худ - ва дар зери об ором аст. Мотоциклронҳо ба ҳавз бо мошинҳои гуногун ворид мешаванд…

Дар Vimeo видеои мотосикли электрикии Vectrix, ки аз ҷониби полиси Италия истифода мешавад, пайдо шуд. Вектиксҳо дар як корхонаи назди Вроцлав истеҳсол мешуданд, вале онҳо баръало пеш аз замони худ буданд - аввалин муфлисшавӣ дар Полша соли 2009 эълон шуда буд ва дар соли 2014 филиали амрикоии ширкат ниҳоят муфлис шуд. Дар расмхо мотоциклхои Vectrix VX-1 (сафед) ва Vectrix VX-2 (зард) нишон дода шудаанд. Дар оғози истеҳсол, модели VX-1 бо батареяҳои 3,7 кВт-соат никел-металл гидрид муҷаҳҳаз карда шуд, ки ҳалли он бо Toyota Prius алоқаманд аст, на бо мошинҳои муосири электрикӣ. Пас аз анҷоми ҳузури ширкат дар бозори NiMH, батареяҳо бо Li-FePO иваз карда шуданд. > Мотоциклҳои барқии Zero S: НАРХИ аз PLN 40 (баробар) Диапазони Vectrix VX-1 бо як заряд 102…