Шустани мотор хангоми иваз кардани равган — нигохубини мошин!
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Шустани мотор хангоми иваз кардани равган — нигохубини мошин!

Шустани мотор ҳангоми иваз кардани равган на ҳама вақт аз ҷониби соҳибони мошинҳо анҷом дода мешавад, зеро ин вақтро талаб мекунад! Бо вуҷуди ин, оё шитоб ба мушкилоте, ки мо дар оянда дорем, меарзад?

Пеш аз иваз кардани равған шустани муҳаррик - системаи тоза чӣ гуна кор мекунад?

Мақсади системаи молидани муҳаррик таъмини пайвастаи молидан ба қисмҳои ҳаракаткунанда, пешгирӣ кардани таъсири мутақобилаи элементҳои хушк мебошад. Ин система кисмхоро аз занг мухофизат мекунад, партовхоро нест мекунад. Принсипи кор чунин аст: насоси нафт таркибро аз қубур мекашад, дар зери фишор ба филтр дохил мешавад, баъд равған тоза карда мешавад, баъд дар радиатор хунук карда мешавад ва баъд ба канали нафт дохил мешавад. Дар болои он, таркиб ба вали кранка, баъд ба журналҳои пайвасткунанда ҳаракат мекунад.

Шустани мотор хангоми иваз кардани равган — нигохубини мошин!

Аз фишанги мобайнӣ равган ба канали истодаи блок ҳаракат мекунад ва баъд ба чӯбчаҳо равон мешавад ва ба теладиҳандаҳо ва камераҳо таъсири молиданӣ мерасонад. Усули дорупошӣ деворҳои силиндр ва поршенҳо, фишангҳои вақтро молидан мекунад. Равғанро ба қатраҳо мепошанд. Онҳо ҳама қисмҳоро молида, баъд ба поёни картер холӣ мекунанд, системаи пӯшида пайдо мешавад. Барои назорат кардани бузургии фишори моеъ дар хати асосӣ манометр лозим аст.

Шустани мотор хангоми иваз кардани равган — нигохубини мошин!

Шустани мотор ҳангоми иваз кардани равган. Чаро ба шумо шустушӯи муҳаррики мошин лозим аст?

Шустани системаи равгани мотор — мо чй гуна механизми молиданй дорем?

Пеш аз иваз кардани равған шустани муҳаррик ва тағир додани худи ин химия зарур аст. Дар ин чо «саломатии» индивидуалии мошин, басомад ва тарзи рондани мошинро ба назар гирифтан зарур аст. Омилҳое, ки ба зарурати иваз кардани равған ва шустани муҳаррик таъсир мерасонанд: ин фасли сол, сифати сӯзишворӣ, шароити кор. Ҳамчун шароити вазнин метавон як мошини оддӣ, бекористии муҳаррики тӯлонӣ, аз ҳад зиёди изофаборро номбар кард.

Шустани мотор хангоми иваз кардани равган — нигохубини мошин!

Якчанд намуди системаи молиданӣ вуҷуд дорад:

Системаи якум аз чихати сохти худ хеле содда аст. Молидани кисмхо хангоми гардиши двигатель ба воситаи калтакхои кранкахои васлкунан-дахо бо дастакхои махсус ба амал бароварда мешавад. Аммо дар ин чо камбудй мав-чуд аст: дар нишебихои баланду паст ин система бесамар аст, зеро сифати молиданй ба дарачаи равгани картер ва майли сумпи он вобаста аст. Аз хамин сабаб ин система ба таври васеъ истифода бурда намешавад. Дар мавриди системаи дуюм бошад, дар ин ҷо принсип чунин аст: нафт зери фишор тавассути насос дода мешавад. Бо вуҷуди ин, ин система низ аз сабаби мураккабии истеҳсолот ва истифода чандон истифода наёфт.

Шустани мотор хангоми иваз кардани равган — нигохубини мошин!

Системаи омехтаи молиданӣ барои қисмҳои муҳаррик истифодаи васеътар дорад. Ном барои худ сухан меронад: қисмҳои махсусан пурбор бо фишор молида мешаванд ва қисмҳои камтар бордор бо дорупошӣ молида мешаванд.

Шустани муҳаррик ҳангоми иваз кардани равған - тавсияҳо барои кор

Мо раванди иваз ва оббозиро таҳлил хоҳем кард. Аввал винти двигательро кушоед ва катрахои аввалини равганро дар зарфхо чамъ кунед. Ҳамин ки ин қатраҳо пайдо мешаванд, шумо бояд гардиши коркро қатъ кунед, вагарна равған якбора зуд берун мешавад. Пас аз понздаҳ қатра, шумо метавонед идома диҳед. Равғанро бодиққат аз назар гузаронед: оё микросхемаҳои металлӣ ҳаст ё не, инчунин ба ранг диққат диҳед! Агар он ба қаҳваи заиф бо шир иловашуда монанд ба назар расад, пас об дар натиҷаи протубаҳои сӯхта ба он дохил шудааст. Илова бар ин, фаромӯш накунед, ки қуттии сарпӯшро тафтиш кунед. Агар он часпида бошад, онро буридан лозим аст.

Шустани мотор хангоми иваз кардани равган — нигохубини мошин!

Зарурати шустани мотор пеш аз иваз кардани равган дар сурате ба миён намеояд, ки рангаш тира бошад ва мотор, ба фикри шумо, ифлос бошад. Аксар вақт мотор дорои конҳои калон аст ва равған то ҳол шаффоф боқӣ мемонад.

 Шустани мотор хангоми иваз кардани равган — нигохубини мошин!

Бояд фаҳмид, ки тоза кардани системаи равғани муҳаррик як раванди тӯлонӣ аст. Пасандозҳои калонро бо ягон моеъи шустан зуд шуста наметавонанд. Мо ба шумо маслихат медихем, ки равгани оддии двигательро истифода баред, ки он имкон медихад двигатель панч-дах дакика бекор истад, инчунин садхо километр рохро тай кунад. Аммо агар пас аз ҳазор километр пас аз он пасандозҳо боқӣ монанд, пас шумо химияи пастсифатро истифода мебаред, онро иваз кунед.

Илова Эзоҳ