Гузаронидани мошин аз ронанда вобаста аст!?
Ман ба шумо як ҳикояи каме нақл мекунам, ки аз он бисёре аз соҳибони мошинҳо ба хулосае меоянд, ки воқеан қобилияти интиқоли мошин пеш аз ҳама аз ронандаи ин мошин вобаста аст. Чанд бор ба ин боварй боварй хосил кардам ва хар дафъа дар амал тасдик мешуд.
Ин чанд сол пеш буд, ки дар зимистони сахт ман ҳар рӯз ба назди дӯстдухтарам ба фермаи ҳамсоя мерафтам. Рох, агар умуман хамин тавр номидан мумкин бошад, аз байни сахро мегузашт, на асфалту на руи дигар, рохи хоки шикастаи рус. Онро хам зич барф пушонда буд, табиист, ки то хол касе онро тоза накардааст, зеро дар ферма хамагй чанд хавли мавчуд буд. Бинобар ин ба ман лозим омад, ки хар бегох бо мошини ВАЗ 2112 1,5 16 клапанам рохро мушт мекардам.
Аввал дар двенашка худам мошинро танхо мерондам, рохи ферма каме нишеби буд ва аз он чо рафтан осонтар буд. Вакте ки ман бо рохи пурбарф ба ферма фуромадам, барфи пешравии ман аз мошин чанд метр дуртар ба самтхои гуногун парвоз мекард. Вай одатан бо суръати баланд рохро мушт мезад, хусусан азбаски мошини ВАЗ 2112 бо двигатели 16 клапан ба он ичозат медод, дар фишанги сеюм бо мушт ба поён меафтод, то ки бо кадом рох ба поён баргардад. Ва ягон ходисае набуд, ки ман дар дувоздахум барнагардам, на хамеша аз бори аввал, баъзан лозим омад, ки баргардам, вале аз дафъаи дуюму сеюм хамеша ба берун чахидам.
Баъди чанд хафта дугонаам хамрохи ман ба хамон ферма савор шуд, ки бо мошини "ВАЗ 2114" ба назди маъшукааш рафт.Барои ман фарки байни мошинхоямонро надидам ва тамоман набуд. Аммо бо баъзе сабабҳо, писарча ҳатто тавонист дар қад-қади роҳе, ки ман тай карда будам, часпида шавад. Ва он гоҳ ман маҷбур шудам, ки ӯро пушти сар кунам ва тела диҳам, то ӯ аз паси ман роҳи худро идома диҳад. Ва ин ҳар бегоҳ рӯй медод ва як ҳодисаро махсусан хуб дар ёд дорам. Барбоди сахт ба амал омад ва боз мисли харвакта ба ферма рафтем. Ман пеш рафтам, то ки замини барфпӯши пешро шикастам, ҳа, ҳа, саҳро буд, зеро дигар роҳ намоён набуд. Мо бо кадом рох фуромадем, харчанд рафикам дар мошини «ВАЗ 2114» дар яке аз чойхои оддитарин часпида тавонист, уро пеш кардем, май-донро давр зада, пеш рафтам. Аммо бозгашт шавқовартар буд. Табиист, ки ман аввал рафтам, дархол мошинро тезондам ва фишанги дуюмро ба кор андохтам, зеро дар барфи сахт дар фишанги якум харакат кардан хавфнок буд, бо суръати паст дар поёни он ба осонй нишастан мумкин буд. Ронда будам, рульро дар дастам базӯр нигоҳ доштам, мошин ба паҳлӯҳо мебурд ва ҳамоно ба оина нигоҳ мекардам. Вакте ки ба суи китъаи каму беш гузаршавандаи рох мошинро сар кардам, дидам, ки дустам мисли харвакта дар кафо мондааст. Ман истодам, мошинамро хомӯш карда, ба кӯмакаш рафтам. Ман мешунавам, ки мотор навакак дарида истодааст, аз таги капот буг мебарояд. Ман ба назди мошин меравам, дарро мекушоям ва мебинам, ки ҳарорати муҳаррик аллакай ба ҳадди аксар 130 дараҷа мерасад. Ман танҳо ҳайрон шудам. Вай ба дугонааш гуфт, ки вай тамоман ахмак аст, мошинро то ин кадар гарм карда, худаш хам гирифта моторро хомуш кард. Баъдан ман девона шудам, зеро дар ин харорат моторро хомуш кардан мумкин нест, он метавонад рохбанд шавад, интизор шудан лозим аст, ки мотор аз вентилятор то ҳарорати муқаррарӣ сард шавад.
Хулоса, ман уро аз паси руль пеш кардам, нишастам ва мошинашро ба кор андохтам, то ба ҳарорати корӣ расидани мотор интизор шудам ва тасмим гирифтам, ки бе кӯмак равам. Охиста-охиста, аввал бо як чавгон, пешу пас мошинро ба ҷунбонидан гирифт ва ҳамин ки ҳис кард, ки мошин оҳиста-оҳиста аз барф мебарояд, гардишҳоро илова кард ва ВАЗ 2114 гӯё занҷирро канда ва шитофт, ки гуё барф набошад. Ростӣ, ман фарқи байни ВАЗ 2112 ва мошини дӯстам ВАЗ 2114-ро пай набурдам. Ва боре, ҳатто дар поён, вақте ки дӯстамро дар чордаҳсолагӣ ба пеш роҳ додам, маҷбур шудам, ки ӯро дар саҳро давр занам. , вақте ки ӯ дармонд. Он вақт ӯ ниҳоят фаҳмид, ки мошин ронданро намедонад, ҳатто агар дар он ҷое, ки ман дар саҳро дар поёни роҳи пурбарф аз ӯ гузашта метавонистам, дармонда бошад ҳам.
Шояд 100 чунин қисса дар тӯли тамоми зимистон ҷамъ шуда бошад, дар ҳоле ки барф хобида буд, қисса ҳар рӯз идома мекард ва ҳар рӯз маҷбур мешудам ё мошини ӯро тела медодам ё паси рул иваз мекардам. Ва ҳар рӯз ман боварӣ доштам, ки гузариши мошин пеш аз ҳама аз ронанда вобаста аст, зеро ман ҳатто мошини як дӯстамро бе мушкилот ронда будам, ки дар он муҳаррики ВАЗ 2114-ро то ҳарорати ВАЗ 2114 аз ҳад зиёд гарм мекард. Ва ин ҷо як нуктаи ҷолиби дигар аст, дар мошини дӯстам бо чархҳои зимистонаи Continental муҷаҳҳаз карда шуда буд ва ман дувоздаҳуми худро ба чархҳои муқаррарии Amtel гузоштам - ва арзонтаринҳо.
