Дастур: мошини электрикӣ барои ронандагони таксӣ

Оё дар вақти такси ё ронандаи хусусӣ сармоягузорӣ кардан ба мошини барқӣ фоидаовар аст?

Ҳангоми харидани мошин ё парки нави мошинҳо омилҳои зиёде мавҷуданд. Имрӯз, GPS ва кондитсионери ҳамгирошуда дар муқоиса бо тамоми хусусиятҳои техникие, ки дар бозори автомобил мавҷуданд, тафсилот мебошанд. Бренд ва модели онҳо боэътимоданд? Кафолат чанд муддат аст? Оё ин сармоягузории фоидаовар дар дарозмуддат аст? Гарчанде ки мутахассисон маҷбур буданд, ки ба худ саволҳои зиёде диҳанд, онҳо инчунин бояд худро дар робита бо мошинҳои барқӣ ҷойгир кунанд.

Пас, бартарӣ ва нуқсонҳои як мошини барқӣ барои ронандагони таксӣ ва VTC чист?

Барои оғоз кардан ба кӯмак ниёз доред?

Манфиатҳои мошини электрикӣ барои ронандагони такси ё VTK

Нуқтаи фурӯш

Тибқи гузориши Nielsen Global Corporate, 66% пурсидашудагон омодаанд барои мол ё хидматҳои дарозмуддат бештар пардохт кунанд. Ва 45% онҳо гуфтаанд, ки пеш аз интихоби маҳсулот ё хидмат таъсири муҳити зистро ба назар мегиранд. Ҳамин тариқ, интихоби мошини электрикӣ метавонад як далели фоидаовар ва бартарии раднашавандаи рақобатӣ барои такси ё ронандаи хусусӣ гардад.

Бо мурури замон сарфакорӣ

Гарчанде ки ширкатҳо ба монанди UBER ё Heetch дар айни замон барои харидани мошини барқӣ кӯмак пешниҳод намекунанд, баъзе минтақаҳо аллакай оғоз кардаанд. Дар Париж як такси метавонист то € 6000 барои як мошини нави электрикӣ ё мошини гидроген ... Пас, он метавонад як ҳавасмандии бузург ҳангоми харидани мошин бошад. Аммо, ба ғайр аз сармоягузории ибтидоӣ, бидонед, ки арзиши пуркунии мошини электрикӣ в назар ба пур-ра пур кардани бензин 4 баробар сарфакоронатар аст ... Дар охир, шумо низ бо евро арзишманд ба даст хароҷоти амалиётӣ . Хизматрасонии мошинҳои барқӣ назар ба модели бензин хеле арзонтар аст, зеро он қисмҳои камтар дорад!

Бароҳатии бештар барои муштариён ва соҳибон

Ба ғайр аз маркетинг ва манфиатҳои молиявӣ, мошини барқӣ супер қулай ... Комилан хомуш, мошини шумо сатҳи фишори ҳаррӯзаро паст мекунад ва сифати зиндагии шуморо беҳтар мекунад. Илова бар ин, харидҳо хоҳанд буд осудатар ва гуворотар барои мизоҷони худ. Бо як калима, онхо равонӣ оромӣ беҳтарин хоҳад буд!

Камбудихои мошини электрики барои ронандагони такси ва ВТК

Автономияи маҳдуд

Равшан аст, ки истифодаи мошини электрикӣ бо иқтидори батареяи он маҳдуд аст. Аксари мошинҳои барқӣ масофаи 100 то 500 километрро бидуни пуркунии барқ ​​тай мекунанд. Ин барои шахсони масъул мушкили ҷиддӣ ба миён меорад барои парки автомобили, инчунин барои ронандагони алохида ... Дарвоқеъ, масофаҳои тайшуда баъзан пешгӯинашавандаанд ва пуркунии барқро ҳанӯз ба таври умум амалӣ кардан мумкин нест. Албатта, бисьёр дархостҳо барои мошинҳои барқӣ хеле фоиданок аст, аммо ин масъаларо пурра ҳал намекунад. Хушбахтона, мошинҳои гибридӣ метавонанд алтернативаи қобили эътимодтар бошанд ... Ва бо сабаби хуб: мошини гибридӣ. пеш аз гузаштан ба двигатели мукаррарй хангоми кам будани батарея бо кувваи электр кор мекунад.

Ба шароити иқлим диққат диҳед

Чунон ки маълум аст: таксихо ва ронандагони ВТС сарфи назар аз он тамоми руз кор мекунанд шароити обу ҳаво ... аммо шароити обу ҳавои шадид , хоҳ гарм ва хоҳ хунук, ба диапазони мошини барқӣ таъсир мерасонад. Ин аз он сабаб аст, ки барои гарм кардан ё хунук кардани мошин и таъмини бароҳати мусофирон қувваи бештари батарея лозим аст. Тадқиқоти Бюрои самаранокии энергия ва энергияи барқароршавандаи ИМА нишон дод, ки ин тағиротҳо метавонанд ба доираи мошинҳои барқӣ зиёда аз 25% таъсир расонанд!

Вақти пуркунӣ мувофиқи нақша

Барои бисёриҳо интизор буданд вақти пуркунии барқ барои харидани мошини нави электрики монеа шуда метавонад. Воқеан, вақти пуркунии барқ ​​вобаста аз таҷҳизоти мошин ва иқтидори терминал аз камтар аз ним соат то зиёда аз 20 соат барои пуркунии пурра фарқ мекунад. Барои ҳалли ин мушкилот, ба шумо лозим аст мошини худро шабона дар хона ё дар ҷои ҷамъиятӣ пур кунед ... Масалан, шумо метавонед дар гаражи худ станцияи пуркунандаи барқ ​​ё қуттии деворӣ насб кунед ё дар васлаки беруна. Бо ин танзим, мошин метавонад дар давоми 5 соат ё камтар аз он пур карда шавад. Бо ин роҳ шумо метавонед шабу рӯз кор кунед. Муҳим хоҳад будмошини худро ба муддати пурра пур кардани батарея пур кунед.

Барои сарфаи вақт ва пул як истгоҳи барқгиранда ё васлаки ба хонаи шумо мутобиқшуда насб кунед!

Агар шумо барои аз даст додани вақт надоред, мо ба таври қатъӣ тавсия медиҳем, ки истгоҳи пуркунандаи барқро дар хона насб кунед. Бо ин роҳ, ба шумо лозим нест, ки терминали ҷамъиятии ройгони барои мошини шумо мувофиқро ҷустуҷӯ кунед. Не: танҳо ба шумо лозим аст вақти зарурии пуркунии барқро ба нақша гиред ва ин вақтро қисми ҳаёти ҳаррӯзаи худ созед .

Барои насб кардани пуркунандаи барқ ​​дар хонаи худ, ба насбкунандаи касбӣ аз шабакаи IZI аз ҷониби EDF эътимод кунед ! Донандаи бузурги касб ва мошинҳои электрикӣ метавонад ба шумо маслиҳатҳои хуб диҳад ва насберо пешниҳод кунад, ки ба қоидаҳо ва стандартҳои бехатарӣ ҷавобгӯ бошад. Бехатарӣ, эътимоднокӣ ва самаранокӣ : Ин чизест, ки шумо ба яке аз электрикҳои махсуси мо муроҷиат мекунед. Бо чашмони худ ба он ҷо рав!