Ракетаҳои аҷдодони мо: Peugeot 125 (1952)

Далели он ки ду чархдор дар замони падарон ва бобоҳои мо бештар аз ягона варианти ҳаракати қаноатбахш буданд, маънои онро надорад, ки ҳатто дар ин одамон заррае шавқу завқ набуд. Вақте ки падарам ба ман гуфт, ки ӯ низ дар як рӯз ду маротиба бо Ламбретаи мӯйсафедаш ба Триест парвоз мекард, то куртаҳояшро бигирад ва сипас онро аз сарҳад интиқол дода ба "босниягӣ" фурӯхтааст, дар аввал ман фикр мекардам, ки "шумо ин корро кардед. "

Он чизе ки ин қочоқчӣ имрӯз дӯст медорад, вақте аст, ки шумо мотосикли ҷудошударо дар якчанд қуттиҳо ба устохонаи худ мефиристед ва ӯ метавонад тамоми рӯз онро ҷамъ кунад. Вақте ки тиҷорат ба кор оғоз мекунад ва суръат мегирад, ин рӯз дар тақвим алоҳида қайд карда мешавад. Дар чашми чунин усто шумо шарораеро мебинед, ки мегӯяд, ки инсон воқеан якбора ба ду чарх савор шуданро дӯст медошт ва ҳикояҳо дар бораи лямбра ва куртаҳо маъно доранд.

Ҳамин тавр, ман шарафи фирефтани як Пежои кӯҳнаро гирифтам. Мотори 125 см дар аввал дуруст кор кардан намехост. Аммо он чизеро, ки одам ҷамъ мекунад, одам метавонад ҷудо кунад ва ислоҳ кунад. Дар соли 1952 чунин мӯъҷизаҳо дар ду чарх ба одамони оддӣ бахшида шуда буданд. Дар ниҳоят, танҳо мошине, ки таваққуфи шартӣ дорад, бароҳат аст, мавқеъи тавозуни асосан олӣ аст ва тормозҳо бештар аз тарс аст, на барои истифодаи ҷиддӣ. Бо шамоли мусоид вай бо суръати 80 километр дар як соат парвоз мекунад. Агар вай мехост, ки зиёда аз 100 парвоз кунад, бояд бо ӯ ҳадди аққал аз Триглав фурояд. Фарсудашавии чархҳо комилан муҳим нест, зеро ин муҳаррик ба ҳар ҳол мисли мор дар кунҷ хам мешавад. Кори чароғак дар роҳ дидан аст, на дар роҳ. Шумо ба ҷои дастони гарм ба ду ошпази кӯдак фармон додед, ки дар буфет ангуштони хунукро гарм кунанд, аммо бидуни таҷрибаи механикӣ, шумо ба он ҷо расида наметавонед. Баъзе тафсилоти техникӣ ба аслияти муҳандисони замон ишора мекунанд, ки он вақт ба дастгирии электронӣ, роҳҳои бенуқсон ва шабакаи васеи хидматрасонӣ умед надоранд.

Дар муқоиса бо ҳайвоноти имрӯза, чунин як кӯҳнаи кӯҳна, ҳадди аққал аз ҷиҳати корбарӣ, ғамгинии воқеист, аммо ҳатто Ducati 1098 R рӯзе 50 сола хоҳад шуд. Ва он гоҳ наслҳои мо хоҳанд гуфт: "Онҳо воқеан чеҳраи ин пиронсолон буданд."

Матяз Томажич 8.c (дуюм)

P.S.

Дафъаи дигар, бештари собиқадорон дар лаборатория пинҳон мешаванд.