Истеъмоли зиёди сӯзишворӣ? Сабабҳоро ёбед!
Мавзӯъҳои умумӣ

Истеъмоли зиёди сӯзишворӣ? Сабабҳоро ёбед!

Мавзӯи гарм барои ҳама соҳибони мошин ҳамеша масъалаи истеъмоли сӯзишвории мошин хоҳад буд. Ҳар як дӯстдори мошин ҳамеша мехост, ки иштиҳои мотор камтар бошад. Мо кӯшиш мекунем, ки каме бигӯем ва шарҳ диҳем, ки кадом омилҳо ба ин параметри мошин таъсир мерасонанд ва барои коҳиш додани ин нишондиҳанда чӣ кор кардан мумкин аст.

Омилҳои зиёде мавҷуданд, ки мустақиман ё бавосита ба истеъмоли сӯзишворӣ таъсир мерасонанд ва дар зер мо асосиро баррасӣ хоҳем кард.

Сабабҳои афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ва Маслиҳатҳо оид ба бартараф кардани мушкилот

  1. Сифати сӯзишворӣ ба микдори бензин ё сузишвории дизелии сарфшуда бевосита таъсир мерасонад. Бешубҳа, ҳар як соҳибони мошинҳо мушоҳида карданд, ки дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ сифати бензин хеле гуногун буда, истеъмоли сӯзишворӣ низ табиӣ аст. Беҳтар аст, ки сӯзишворӣ танҳо дар нуқтаҳои сӯзишвории санҷидашуда, ки сифати сӯзишвориро шумо аллакай аз таҷрибаи худ дидаед, пур кунед.
  2. Услуби ронандагӣ низ роли хеле мухим мебозад. Агар ҳангоми рондани пуршиддат бензин ба қубур парвоз кунад, пас бо суръати ороми рондан, сарфи сӯзишворӣ то ҳадди имкон ба ҳадди ақалл наздик мешавад. Масалан, мошини ВАЗ 2110-ро бо муҳаррики муқаррарии 1,6 литрӣ гирем: дар суръати 90 км/соат масраф ҳатто аз 5,5 литр зиёд нахоҳад буд ва дар суръати 120 км/соат ин рақам якбора ба 7 адад мерасад. литр дар 100 км роҳ.
  3. Фишори шина. Агар фишори чархи мошини шумо аз муқаррарӣ ҳатто якчанд адад паст бошад, истеъмоли сӯзишворӣ метавонад ба таври назаррас афзоиш ёбад. Ҳамин тавр, фишори чархи худро мунтазам тафтиш кунед. Шумо инчунин набояд чархҳоро насос кунед, зеро бехатарии шумо ҳангоми рондан аз он вобаста аст. Фишори аз ҳад зиёд метавонад боиси сустшавии адгезияи роҳ гардад, ки боиси вайрон шудани идоракунии автомобил мегардад, ки метавонад ба оқибатҳои ғайричашмдошт оварда расонад.
  4. Мавсими шинаҳои насбшуда. Дар ин ҷо, ман фикр мекунам, ки ҳама медонанд, ки чархҳои зимистона нисбат ба чархҳои мавсимӣ ё тобистона бештар сӯзишворӣ сарф мекунанд. Хусусан, агар резина бо чӯбҳои металлӣ, зеро чанголи чӯбҳои металлӣ дар роҳ нисбат ба резина хеле пасттар аст.
  5. Шароитҳои ҳаво ба сарфи сузишворй низ таъсири калон мерасонад. Бодҳои аз самти пеш ё муқобили шамолҳо метавонанд истеъмоли сӯзишвории мошини шуморо дар масофаи 100 км чанд литр зиёд кунанд. Борону барф низ ба ҳаракати мошин муқобилат мекунад, ки ба сарфи сӯзишворӣ таъсири манфӣ мерасонад.
  6. Сифати равғани мотор... Пушида нест, ки хангоми истифода бурдани равгани мотори пастсифат сарфи сузишворй хам аз норма хеле зиёд мешавад. Ва дар ин вақт иваз кардани равғани моторро фаромӯш накунед.
  7. Носоз будани системаи оташгиранда ё системаи таъминоти барқ... Агар вадти оташгирй нодуруст мукаррар карда шавад, двигатель мувофики талаб кор намекунад, дамагй се баробар меафзояд ё бад ба кор медарояд ва ин дар навбати худ ба сарфи сузишворй таъсир мерасонад.
  8. Баллонҳо ё ҳалқаҳои поршенҳои фарсуда... Агар двигатель муддати дароз таъмири асосй надошта бошад, фишурдашавй дар цилиндрхо аз байн рафта бошад, сарфи равган дар двигатель зиёд шуда бошад, пас сарфи сузишворй хам зиёд мешавад. Дар ин сурат масъаларо факат бо рохи таъмири мотор хал кардан мумкин аст.

 

Албатта, инҳо на ҳама меъёрҳои афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ мебошанд, аммо ҳатто аз ин ҳашт нуқта шумо метавонед фаҳмед, ки мошини шумо барои кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ чӣ лозим аст. Мошини худро аз назар гузаронед, тамоми масолехи масрафшаванда, равган, филтрхо, шамъхо ва гайраро дар давоми вакт иваз кунед, ва он вакт хамааш хуб мешавад.

Илова Эзоҳ