Қисмҳои гуногуни бозори мошинсозӣ

Мошин ба сегментҳои бештар ва бештари гуногун тақсим мешавад, онҳоеро, ки имрӯз мавҷуданд, кашф кунед.

Сегменти B0

Дертар аз дигарон меояд (бинобар ин онро B0 меноманд, зеро B1 аллакай вуҷуд дошт ...), ин сегмент танҳо чанд мошинро ба мисли Smart Fortwo ва Toyota IQ муттаҳид мекунад. Онҳо чандон гуногун нестанд ва рафторашон онҳоро барои шароити роҳ ба ҷуз шароити шаҳрӣ мувофиқ намекунад. Пойгоҳи чархи хеле хурди онҳо ба онҳо як чархи чоркунҷаи чоркунҷа барои эффекти go-kart медиҳад, аммо ба онҳо дар суръати баланд устувории каме медиҳад.

Сегменти А.

Ин сегмент, ки инчунин B1 (пас аз B0) номида мешавад, мошинҳои хурди шаҳрро дар бар мегирад, ки андозаашон аз 3.1 то 3.6 метр доранд. Дар байни онҳо Twingo, 108 / Aygo / C1, Fiat 500, Suzuki Alto, Volkswagen Up! ва гайра... Ин мошинхои шахрй бошад, чандон серсоха нестанд ва хануз ба дур рафтан намегузоранд. Албатта, баъзеи онҳо нисбат ба дигарон гаронтаранд, ба монанди Twingo (2 ё 3), ки шасси каме мустаҳкамтарро пешниҳод мекунад. Аз тарафи дигар, Alto, ба монанди 108, хеле маҳдуд боқӣ мемонад ... Умуман, онҳо бояд ҳамчун мошинҳои танҳо шаҳр гурӯҳбандӣ карда шаванд, зеро медонанд, ки шумораи ҷойҳо то 4 маҳдуд аст.

Сегменти Б.

Ҳамчунин B2 (ё мошинҳои универсалии шаҳрӣ) номида мешавад, ки аз рӯи ҳамон мантиқ, ин мошинҳоест, ки ҳам дар шаҳр ва ҳам дар роҳ бароҳатанд (дарозии 3.7 то 4.1 метр). Ҳатто агар мо ин категорияро мошинҳои хурди паймон ҳисоб кунем (баъзеҳо ин категорияро "зеркомпакт" меноманд), ин категория дар солҳои охир бо афзоиши шумораи моделҳо ба таври назаррас густариш ёфтааст (шукр, ки аз он вақт инҷониб қатъ шудааст!). Масалан, 206-ро гирем, ки бо гузаштан ба 207 андозаи худро ба таври назаррас афзоиш додааст.

Агар як сокини шаҳр танҳо як мошин дошта бошад, пас ин, албатта, сегментест, ки ба ӯ беҳтарин мувофиқат мекунад. Париж-Марсель асосан дастрас боқӣ мемонад, зеро медонад, ки кӯдаки хурдакак зуд ҷой пайдо мекунад.

Сегменти B плюс

Инҳо ҷойҳои хурд мебошанд, ки дар онҳо шассиҳои универсалии мошинҳои шаҳр маъмулан истифода мешаванд. Мо, масалан, C3 Picasso, ки платформаи Peugeot 207 ё B-Maxро истифода мебарад, ки боз шасси Fiesta-ро истифода мебарад (тавре ки шумо гумон мекунед).

Сегменти C.

Он инчунин ҳамчун сегменти M1 номида мешавад, он блокҳои паймоне дорад, ки дарозии онҳо аз 4.1 то 4.5 метр аст. Ин яке аз сегментҳои ояндадор дар Аврупо ва махсусан дар Фаронса аст. Бо вуҷуди ин, баъзе кишварҳо версияҳои хетчбекро тамоман дӯст намедоранд, ки онҳо дар робита ба нарх на он қадар васеъ ва ҷолиб нестанд. Версияҳои дорои рафҳои бағоҷ ҳамчун алтернатива дастрасанд (Испания, ИМА / Канада ва ғайра). Пас мо метавонем ба Golf (мошинҳои пурфурӯши ҳама вақт), 308, Mazda 3, A3, Astra ва ғайра муроҷиат кунем.

Қисмати M1 Plus

Инҳо ҳосилаҳои микроавтобусҳои паймонанд. Намунаи хеле хуб Scénic 1 мебошад, ки дар ҳаёти воқеӣ онро Mégane Scénic меноманд ва ҳамин тавр нишон медиҳад, ки таҳкурсии Мегане барои мавҷудият зарур аст. Ҳамин тариқ, ин мошинҳои паймоне мебошанд, ки "монопакетҳо" ё ҳатто одамкашон буданд, ки андозаи онҳо аз 4.6 метр зиёд нест. Ин категория мантиқан нисбат ба микроавтобусҳои калон, ҳам қиматтар ва ҳам амалии камтар дар шаҳр мефурӯшад.

Фазоҳо

Фалсафаи ин сегмент, ки дар ин роҳ ба даст омадааст, омӯхтани асосҳои коммуналӣ барои мутобиқ кардани онҳо барои шаҳрвандон мебошад. Агар ин формат яке аз амалҳои аз ҳама амалӣ бошад, яъне аз нуқтаи назари эстетикӣ чандон фоидаовар боқӣ намемонад ... Агар расман (тавре ки дар ҳама ҷо хонда мешавад) ин сегментро Берлинго кушод, ман фикр мекунам Renault Express интизор буд он бо версияи шиша бо курсии қафо. Ва ман боз ҳам бештар меравам ва мегӯям, ки дар ниҳоят ин ранчи Матра-Симка пешгузаштаи воқеӣ аст….

Бахши D

Инчунин сегменти M2 номида мешавад, ин сегменти дӯстдоштаи ман аст! Мутаассифона, дар солҳои охир он аз сабаби зиёд шудани SUV / кроссоверҳо мавқеи худро аз даст дод ... Ҳамин тавр он седани миёнаҳаҷм ба монанди 3 Series, Class C, Laguna ва ғайра аст ... Дарозии седанҳо аз 4.5 то 4.8 дарозӣ дорад. , яъне маъмултарин.

Сегменти Ҳ

Охирин сегментҳои H1 ва H2 -ро муттаҳид мекунад: седанҳои калон ва хеле калон. Барои фаҳмидани он, A6/Series 5 дар H1, дар ҳоле ки A8 ва Series 7 дар H2 мебошанд. Ин бешубҳа як сегменти боҳашамат ва мураккабист.

Сегменти H1

Сегменти H2

MPV

Пас аз дидани ҷойҳои хурд ва миниванҳои хурд, ин сегменти "классикӣ" -и микроавтобус аст, ки бори аввал бо Chrysler Voyager пайдо шудааст (на Space, ба мисли баъзе умедҳо). Ин сегмент дар солҳои охир бо ҷорӣ намудани версияҳои паймон ва кроссоверҳо/кроссоверҳо як зарбаи бузург гирифт.

Crossovers Compact

Бисёриҳо ба шасси мошинҳои бисёрҷанбаи шаҳрӣ, ба монанди 2008 (208) ё Captur (Clio 4) асос ёфтаанд, аммо дигарон ба мошинҳои сегменти паймон (сегменти C) ба монанди Audi Q3 асос ёфтаанд. Ин охирин категорияи кроссовер аст, ки ба бозор ворид шудааст. Инҳо мошинҳои воқеии берун аз роҳ нестанд, балки моделҳое мебошанд, ки намуди зоҳирии мошинҳои чорчархаро тақлид мекунанд. Кроссовер инчунин маънои "чорроҳаи категорияҳо" -ро дорад, бинобар ин мо метавонем каме аз ҳама чиз ва ҳама чиз, ё дурусттараш, ҳама чизеро, ки ба дигар категорияҳо шомил нест, мувофиқ кунем.

SUV

Он чизе, ки SUV -ро аз кроссовер ҷудо мекунад, дар он аст, ки SUV бояд нисбат ба дигар сегментҳо флотацияи бештар дошта бошад. Ҳамин тавр, ҳатто агар баъзеи онҳо бо кашиш (дучарха) фурӯхта шаванд ҳам, физикаи онҳо ба шумо имкон медиҳад, ки ба туфайли баланд бардоштани тозакунии замин ба ҳама ҷо равед. Ҳамчунин дар хотир доред, ки истилоҳи SUV маънои SUV -ро дорад. Мисолҳои зиёде бо Audi Q5, Renault Koleos, Volvo XC60, BMW X3 ва ғайра мавҷуданд.

SUV калон

Бо версияҳои калонтар низ ҳамин тавр аст: Mercedes ML, BMW X5, Audi Q7, Range Rover ва ғайра.

Ҳамаи шарҳҳо ва вокунишҳо

Dernier шарҳ нашр шуд:

Мими (Сана: 2017, 05:18:16)

Салом,

Мақолаи шумо ба ман хеле писанд аст.

Бо вуҷуди ин, саволи ман ин аст, ки танаффусҳо дар куҷоянд?

Ил Ҷ. 5 вокуниш ба ин шарҳ:

(Пости шумо пас аз тафтиш дар зери шарҳ намоён мешавад)

Идома ... 2 шарҳ :

Спринтер (Сана: 2016, 02:26:20)

Дар бораи ҳамаи ин мошинҳои боркаш чӣ гуфтан мумкин аст? (Пости шумо дар зери шарҳ дида мешавад)

Назари худро бинависед

Чизи аз ҳама муҳим барои шумо ҳангоми интихоби мошин: