Андозаи шина ва интихоби дурусти мошин. Нишонро чӣ гуна бояд фаҳмед?

Одатан сатри ададӣ барои андозаи шина ҳамчун XXX/XX RXX ифода карда мешавад. Дар ин ҳолат, X рақамҳои мушаххасро ифода мекунад ва R диаметри ҳалқа мебошад, ки бо дюйм ифода шудааст. Мушкилот дар он аст, ки чархҳои дуруст на ҳамеша дар концентраторҳо насб карда мешаванд ва онҳо аз чархҳои тавсиякардаи истеҳсолкунанда фарқ мекунанд. Пас шумо дар бораи андозаи шина чиро донед? Матни моро хонед ва бифаҳмед, ки чӣ гуна шинаҳоро ба мошини худ ҷойгир кунед.

Кадом андозаи шина барои мошини худ интихоб кунед?

Бењтараш он чизе, ки мошин аз завод баромад. Андозаи шина на танҳо бо сабабҳои эстетикӣ, балки барои бехатарӣ, давидан ва хусусиятҳои сохторӣ интихоб карда мешавад. Дар ин рӯзҳо савор шудан ба чархҳои хеле калон бо шинаҳои пастсифат хеле маъмул аст. Аксар вақт ин унсурҳо дар марҳилаи аввали танзими мошин аз ҷониби ронандагони ноболиғ (ва на танҳо) анҷом дода мешаванд. Таъсири он чист?

Чаро андозаи шинаҳои заводро интихоб кунед?

rims калонтар талаб профили шина пасттар. Дар акси ҳол, чарх ба камарчаи чарх мувофиқат намекунад ва метавонад ба устухонҳои чуқури МакФерсон бизанад. Дар қафо, аз тарафи дигар, зарба задани суспензия метавонад боиси он гардад, ки протектор ба аркаи чарх мезанад. Гайр аз ин, рондан бо шинахои хеле тунук ларзиш ва ларзишро ба суспензия ва дохили мошин бештар мерасонад. Ин боиси тезтар пӯшидани он мегардад:

• унсурҳои суспензияи резинӣ;
• ақсои бастабандӣ;
• стабилизаторҳо;
• буғумҳо. 

Ин инчунин маънои бароҳатии камтари ронандагӣ дорад, аз ин рӯ андозаи стандартии шинаро интихоб кунед.

Андозаи чарх - ин чӣ маъно дорад?

Ба рамзи пурасрор дар аввали мақола рӯ оварда, хуб мебуд, ки онро ошкор кунед. XXX/XX RXX чӣ маъно дорад?

3 рақами аввал паҳнои роҳ мебошанд. Ҳамин тавр, андозаи шина аз паҳнои чархе, ки дар ҳалқа насб шудааст (бо миллиметр ифода шудааст) оғоз меёбад. Одатан, барои мошинҳои шаҳр, ин арзишҳо дар доираи 175-195 мебошанд. Муҳим он аст, ки онҳо ҳар 5 миллиметрро иваз мекунанд. Пас шумо шинаи 182-ро намеёбед.

Андозаи шина чӣ маъно дорад - баландии профил

Параметри навбатӣ профил аст (XX пас аз рахи рах). Он на бо миллиметр, балки бо фоиз ифода карда мешавад. Он ба таври қатъӣ ба паҳнои протектор ишора мекунад, аз ин рӯ он хати рахро пайравӣ мекунад. Пас биёед фарз кунем, ки андозаи чархи мошини шумо 195/70 аст. Ин маънои онро дорад, ки паҳнои протектор 195 миллиметр ва баландии профил 70% арзиши протекторро ташкил медиҳад. Ҳисобҳои оддӣ 136 миллиметрро медиҳанд. Кофӣ. 

Нишондиҳандаи охирини андозаи шина, яъне. диаметри ром

Боз як аломати дигаре вуҷуд дорад, ки пеш аз ҳарфи R. Ин, албатта, диаметри ҳалқа дар дюйм аст, яъне. масофаи байни ромхои худи шина. Дар амал нишон медихад, ки ба шинхо кадом ром бояд гузошта шавад.

Андозаи шина дар мошинро чӣ гуна бояд тафтиш кард?

Агар шумо хоҳед, ки андозаи чархро зуд фаҳмед, танҳо ба профили он назар андозед. Шумо бояд ба осонӣ сатри рақамҳоро дар он пайдо кунед, ки мо навакак шифр кардаем. Маълум аст, ки гайр аз у дар шинахо изи дигар хам мавчуд аст. Ин ба он вобаста аст, ки ба ғайр аз андозаҳои шина, онҳо бисёр хусусиятҳои дигар доранд, ки бояд пеш аз харид кардан ба назар гирифта шаванд. Аммо бозгашт ба андоза. Чӣ бояд кард, агар шумо гумони асоснок дошта бошед, ки соҳиби пештара андозаи шинаро барои мошин дуруст интихоб накардааст?

Кадом андозаи шина интихоб кунед, яъне. тафтиши арзишҳои дуруст

Якчанд роҳҳо барои дарёфти маълумоте ҳастанд, ки шумо метавонед ба он бовар кунед. Аввалан, лавҳаи аз ҷониби истеҳсолкунанда нашршударо ҷустуҷӯ кунед. Шумо метавонед инро мушоҳида кунед:

• аз дари ронанда дар тарафи пассажир;
• дар люки баки газ;
• дар яке аз пойҳои такягоҳи мошин. 

Андозаи шина дар якҷоягӣ бо сатҳи таваррум дар ҳар як чарх бояд дар чунин стикер ё дар лавҳаи тунукаи печонидашуда нишон дода шавад.

Кадом шинаҳо барои мошин - мо минбаъд низ ҷустуҷӯ мекунем

Агар нишонае, ки мо дар сархати қаблӣ зикр кардем, дар мошини шумо набошад, хавотир нашавед. Роҳҳои дигари баромадан вуҷуд доранд. Яке аз онҳо ҷустуҷӯи форуми мубоҳисавӣ дар бораи бренд мебошад. Дар он ҷо шумо метавонед ба осонӣ на танҳо арзишҳои заводии мошин, балки тамоми таҷҳизоти дигареро, ки дар мошини шумо насб карда мешаванд, пайдо кунед. Варианти дигар ин истифодаи ҳисобкунакҳо мебошад, ки дар он шумо сол ва версияи моделро ворид мекунед.

Андозаи шина ва аломатҳои иловагӣ - оё онҳо муҳиманд?

Андозаи шина ва чарх дар маҷмӯъ ҳангоми васл кардани чарх муҳим аст, аммо ҳангоми рондан низ муҳим аст. Дигар параметрҳое ҳастанд, ки ба тарзи рондани шумо ва бехатарии шумо ва дигар истифодабарандагони роҳ таъсир мерасонанд. Ин, аз ҷумла, индекси сарборӣ ва суръатро дар бар мегирад. Ин арзишҳо одатан пас аз андозаи шина ҷойгир карда мешаванд. Онҳо аз ду ё се рақам ва ҳарф иборатанд (масалан, 91H). Ин параметрҳо чӣ мегӯянд?

Индекси сарборӣ ва суръат

Якумин инҳо, яъне индекси сарборӣ ба ронанда хабар медиҳад, ки ҳангоми расидан ба суръати максималӣ бори максималии чархи додашуда чӣ гуна буда метавонад. Мутаассифона, барои ҳалли муаммо ҷадвалҳои махсус бо арзишҳо лозиманд. 91 дар ин сурат маънои 615 килограммро дорад. Тахмин кардан ғайриимкон аст. H индекси суръат аст. Дар мисоли мо ин маънои онро дорад, ки суръати чарх набояд аз 210 км / соат зиёд бошад.

Дар бораи андозаҳои фармоишӣ чӣ гуфтан мумкин аст?

Албатта, бисёре аз ронандагоне ҳастанд, ки чархҳои андозаҳои дигарро аз он ки истеҳсолкунанда дар мошинашон тавсия додааст, мувофиқ мекунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо таъсири аз ҳад зиёдро, ки дар аввали мақола тавсиф шудаанд, эҳсос намекунанд. Пас, чӣ гуна шумо андозаи шинаро интихоб мекунед, то онро дуруст ба даст оред? Беҳтар аст, ки ҳисобкунакҳои онлайнро истифода баред. Дар асоси мошини мушаххас, онҳо нишон медиҳанд, ки чӣ гуна дискҳои хурд ва калонро дар модели додашуда бидуни тағир додани ҷузъҳои таваққуф насб кардан мумкин аст. Он гоҳ шумо инчунин метавонед барои чунин дискҳо шинаҳои васеъ ва баландро гиред.

Дар бораи андозаи шина чӣ гуна аст? Барои баъзеҳо, он чизе ки истеҳсолкунанда мегӯяд, танҳо як пешниҳод аст. Дигарон, баръакс, ба танзимоти завод часпида. Аслан, на як ва на гуруди дигарро аз чизе ба тааччуб овардан мумкин нест. Дар хотир доред, ки тарҳ ҳама чиз нест ва шина ягона алоқаи байни мошин ва рӯи замин аст. Ҳангоми интихоби онҳо, на танҳо андозаи онро ба назар гиред. Ба сифати онҳо низ диққат диҳед.