Таъмири ихроҷи шикаста

Ҳарчанд қубури ихроҷи мотосикл мӯътадил аст, он метавонад дар ҳавои бад осеб дида шавад. Он дар ҳақиқат метавонад сӯрох карда шавад, ки метавонад барои мошини шумо оқибатҳои ҷиддӣ дошта бошад. Хушбахтона, барои таъмири суфтакунандаи сӯрохшуда ба назди мутахассисе рафтан шарт нест. Шумо метавонед инро дар хона бо истифода аз асбобҳои махсус анҷом диҳед. 

Қубури ихроҷ барои чӣ лозим аст? Оқибатҳои сӯрох кардани қубури ихроҷи ҳаво чӣ гунаанд? Чӣ тавр таъмирдиҳандаи сӯрохшударо таъмир кардан мумкин аст? Кай шумо бояд садопардозро иваз кунед? Агар ин саволҳо ба шумо таваҷҷӯҳ дошта бошанд, ин мақоларо барои ҳама ҷавобҳо хонед. 

Қубури ихроҷ барои чӣ лозим аст?

Дар мотосиклҳо ва мошинҳо ҳозир шавед, садопардоз ба кори дурусти двигатель мусоидат мекунад мошини шумо. Нақши он эвакуатсияи газҳое мебошад, ки дар натиҷаи сӯзиши муҳаррик ба вуҷуд омадаанд. Он газҳоро дар баромади баллонҳо ҷамъ карда, берун аз мотосикл мефиристад. 

Илова бар ин, ихроҷ ба шумо имкон медиҳад, ки сатҳи садои мотосиклро то ҳадди имкон маҳдуд кунед... Он инчунин барои кам кардани партовҳои мотосикл кӯмак мекунад. Ҳамин тариқ, ин лавозимот муҳити зистро муҳофизат мекунад.

Таркиби нафаскашӣ

Ихроҷ аз якчанд унсурҳо иборат аст, ки бидуни он онҳо наметавонанд нақши худро самаранок иҷро кунанд. Мо фарқ мекунем:

Смот

Овоздиҳанда, тавре ки аз номаш бармеояд, дар баромади қубури қубур ҷойгир аст ва садои марбут ба сӯзиши муҳаррикро маҳдуд мекунад. 

Каллалентс

Катализатор барои табдил додани ифлоскунандаҳо ба газҳои камтар зараровар бо мақсади ҳифзи муҳити зист ва саломатии ҳама бахшида шудааст. 

Филтри зарраҳо (DPF)

DPF ифлоскунандаҳои ҳангоми сӯзиш хориҷшударо нигоҳ медорад ва нест мекунад. 

Илова бар ин унсурҳои асосӣ, сенсорҳои барқӣ, қубури васлкунанда ва коллектор мавҷуданд. Ихроҷ аз канали ҳавоӣ иборат аст, ки ҳамаи унсурҳои дар боло зикршударо мепайвандад.

Оқибатҳои сӯрох кардани қубури ихроҷи ҳаво чӣ гунаанд?

Гӯшдиҳандаи сӯрохшуда метавонад барои мошини шумо оқибатҳои зиёде дошта бошад. Мотоцикли шумо метавонад садо барорад, ки стандартҳои садоро вайрон мекунад. Шумо инчунин метавонед барои ифлосшавии садо ҷавобгар бошед. Илова бар ин, хомӯшкунандаи сӯрохшуда метавонад саҳм гузорад ихроҷи газҳои ифлоскунандаки ба сайёра ва ба саломатии хамаи одамон хеле зараровар буда метавонанд. 

Плюс, зиёд шудани истеъмоли маводи сӯзишворӣ метавонад аз сабаби сӯрох шудани қубури ихроҷи об бошад... Муҳаррики мошини шумо низ баъзан метавонад нодуруст кор кунад. Инҳо танҳо чанде аз мушкилоте ҳастанд, ки шумо метавонед ҳангоми сӯрох кардан ё осеб дидани садопардозатон дучор оед. Дар бадтарин ҳолат, тамоми қубури ихроҷи мотосикли шумо вайрон шуда метавонад. 

Чӣ тавр таъмирдиҳандаи сӯрохшударо таъмир кардан мумкин аст?

Барои таъмир кардани садои сӯрохшуда, шумо бояд аввал минтақаи харобшударо пайдо кунед ва сипас усули таъмири ба шумо мувофиқро интихоб кунед. Дар ҳақиқат, ду усули таъмири қубури ихроҷшуда вуҷуд дорад: бо истифода аз лентаи лента ё замима. 

Минтақаи вайроншударо муайян кунед

Барои пайдо кардани тарқиш ба шумо лозим аст, ки тамоми системаи ихроҷро таҳлил кунед. Тамоми қубури ихроҷро бодиққат тафтиш кунед, зеро баъзе тарқишҳо пинҳон шуда метавонанд. Барои таҳлили беҳтари ихроҷи мошини худ тавсия дода мешавад, ки мотосиклро боло бардоред. 

Ҷои зарардидаро тоза кунед

Пас аз муайян кардани минтақаи сӯрох, шумо бояд тамоми минтақаро бо хасу скрепер тоза кунед. Мо тавсия медиҳем, ки хасу сим ё дигар ашёи абразивиро истифода барем. Инчунин беҳтар аст, ки тарӣ пешгирӣ карда шавад, хусусан агар шумо нақшаи истифодаи лентаи лентаро дошта бошед. Аз сабаби намӣ дар минтақаи таъмиршуда он дуруст часпида наметавонад. 

Усули лентаи барқӣ

Лента бояд ба сатҳи кофӣ гарм часпонида шавад. Барои ин муҳаррики мотосиклро ба кор дароред. Вақте ки ҳарорат аз 21 ° C боло меравад, муҳаррикро хомӯш кунед ва лентаро аз доранда ҷудо кунед. Аз лой, ки метавонад ба часпак часпад, эҳтиёт шавед. 

Пас аз ҳамаи ин чораҳои эҳтиётӣ, шумо метавонед наворро ба ҷои вайроншуда часпонед. Барои охирин таъмир кардан, бо риштаҳо таъмин кардани нӯги наворро баррасӣ кунед. Ниҳоят, садопардозро гарм кунед, то наворро об кунад ва сахттар кунад. 

Усули путч

Баръакси навори часпак, ки об талаб намекунад, барои истифода бурдани пломба майдонро тар кардан лозим аст. Пас шумо метавонед мӯҳрро дар атрофи сӯрох ва даруни сӯрох молед. Пас аз ариза, муҳаррикро каме кор кунед ва сипас пеш аз рондан ҳадди аққал 24 соат хушк кунед.

Аммо, дар хотир доштан муҳим аст, ки ин таъмир муваққатӣ аст. Онҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки барои харидани системаи нави ихроҷ вақт ҷудо кунед. Шумо бояд онро дар ягон лаҳза тағир диҳед.

Кай шумо бояд ихроҷи мошинатонро иваз кунед?

Барои басомади иваз кардани садопардоз ягон талаботи махсус вуҷуд надорад. Ҳанӯз ҳам тавсия дода мешавад, ки ин корро мунтазам пас аз тай кардани чанд километр анҷом диҳед. Ҳаёти ихроҷ дар мотосиклҳо ва мошинҳои гуногун фарқ мекунад.... Илова бар ин, баъзе аломатҳо метавонанд шуморо огоҳ кунанд ва ба шумо хабар диҳанд, ки вақти тағир додани системаи ихроҷи мошини шумо расидааст. 

Масалан, агар садопардоз садои ғайриоддӣ барорад, он метавонад мушкили садонишин бошад. Инчунин, агар мошини шумо газҳои хеле ифлоскунанда барорад, шумо бояд нигарон бошед. Арзиши ивазкунӣ аз хусусияти мушкилот ва тамғаи мотосикл ё автомобил вобаста аст. 

Дар ҳар сурат, ихроҷи мотосикл ё мошини шумо як унсури хеле муҳимест, ки шумо набояд онро сарфи назар кунед.