Таъмири чоххои сими сари цилиндр
Амалиёти мотосикл

Таъмири чоххои сими сари цилиндр

6 Kawasaki ZX636R 2002 Сагаи Барқарорсозии модели варзишӣ: Серияи 11

Сари силиндр канда шуд ва ман дар охир метавонам шамшери №1-ро хуб таъмир ё таъмир кунам.Ин аст сабаби асосии ман тамоми муҳаррики баландро аз ҳам ҷудо кардам! Аммо ман пушаймон нестам. Саргузашт саргузашт аст! Оҳ...

Сарвари силиндр бо сими шарора дар тарафи чап нест

Якчанд роҳҳо барои таъмири хуби шамъи шароравӣ бо ё бе кушодани сари силиндр мавҷуданд, ки мо онҳоро дар файли худ дида мебароем. Аммо ҳангоми азнавсозии Kawasaki zx6r, ман қарор додам, ки сари силиндрро ҷудо кунам ва барои насб кардани васлкунӣ ё чархбол аз мутахассиси касбӣ гузарам.

Сарвари силиндр ба рост кардани Бувет дар Нантер супорида шудааст

Ман ба Bouvet Rectifications дар Нантерра меравам, то шамъро ба шакли худ баргардонам. Агар ман ӯро шахсан ба он ҷо оварам, ин аз он сабаб аст, ки ман мехоҳам бубинам, ки ба кӣ боварӣ дорам, ки ба он амал мекунад, ҳамон тавре ки ман мехоҳам дар атмосфера, ҷой ва ноу-хау ғарқ шавам. Ва ман ноумед нестам! Ман як ҷои аҷиберо кашф мекунам. Тааҷҷубовар аст, аммо ба таври ҳайратангез холӣ. Оҳ, касе ҳаст?

Бренд обрӯи хеле хуб дорад. Ба хар хол ин макони нотакрорест, ки дар он падар ва писар дер боз доварй мекунанд. Чунин ба назар мерасад, ки вақт боздошта шудааст. На он рӯҳе, ки зиндагӣ мекунад, сарфи назар аз мулоқот ва зангҳои қаблӣ, ки маро аз омаданам огоҳ мекунанд (камтар аз 20 дақиқа пеш). Ман сари силиндрро бо итминон дар болои пештахта мегузорам ва онро бо як ёддошти зебо ҳамроҳӣ мекунам. Дар сурате, ки ман акс гирам, шумо ҳеҷ гоҳ намедонед, баъзан шумо дар он ҷо каллаи цилиндрро ва маро ҷудо мекунед.

Ҳуҷраҳои зебо дар барқарорсозӣ

Қисмҳое, ки ман мебинам, аз ҷиҳати сифат хеле таъсирбахшанд ва ман фикр мекунам, ки вақте корҳо меғеланд, ин воқеан ҷойест, ки бо чашмони шумо пӯшида рафтан лозим аст: онҳо медонанд, ки муҳаррикҳоро дар ин ҷо чӣ гуна аз нав созанд! Дар ин устохонаи азим ва беохир, ки ман ҳамагӣ 3 маротиба иштирок мекунам (3 маротиба холӣ!), муҳаррикҳо дубора шакл дода мешаванд. Ҳама намуди муҳаррикҳо. Аз хурдтарин ба калонтарин, аз мошини боркаш то модел, ба як тарз. Ва мо чи тавр таъмир кардани чизхоро медонем, ки ин аз чойхо ва экспонатхо шаходат медихад. Аҷоиб. Эътимод вуҷуд дорад. Чоҳи шамъ набояд барои ин мутахассисон мушкилот эҷод кунад. Агар, албатта, ман дар ҷои дуруст набошам, аммо дар вақти нодуруст. Чӣ гап.

Ман ба шумо тафсилот медиҳам, аммо гирифтани ислоҳе, ки ман мехостам, дилгиркунанда буд. Ба далели он, ки ман боре бо устодони ин мавзеъ вохӯрда натавонистам. Ва ин, албатта, ба сари ман афтод. Аммо хотира, мисли кори анҷомдодашуда, аъло боқӣ мемонад. Ниҳоят анҷом ёфт. Аз ин рӯ, ман намедонам, ки кадом усул истифода шудааст ё кадом намуди воридкунӣ дар ҷои он аст. Аз тарафи дигар, ман медонам, ки ташвиш нест ва мебинам, ки ҳама чиз комил аст: ҳеҷ чиз аз ҳад зиёд нест. Шамъи гирифтаамро ба чоҳи таъмиршуда мезанам, мезанам: бенуқсон!

Натичаи он арзанда буд

Дар натиҷа, дар устохона таъмид нест, имову ишора нест, акси барқарорсозии сари цилиндр вуҷуд надорад. Афсӯс, ки ман ҳиссаи худро бо пардохти маблағе, ки он рӯз аз як устои дигаре, ки гӯё аз номи Буветс сари силиндрро таъмир кардааст, талаб карда, бармегардонам. Ин хуб аст. Тақрибан 25 евро, нархи як дӯст, ин як Худост. Меъёр бо назардошти кори ичрошуда хеле мувофик аст. Имтиёзи унвон? шояд, аммо, пеш аз ҳама, як ишораи тиҷоратӣ аз мутахассисони салоҳиятдор. Дар акси ҳол, нарх тақрибан € 30 аст.

Ман ба гараж бармегардам, то иштирок кунам, хушбахтам. Бо сари силиндраи зебои таҷдидшуда дар даст, ман аз имкон истифода мекунам, ки симҳои ба назар хуб надоранд. Бо мақсади бехатарӣ, ман онҳоро боз бо нав иваз мекунам. Ман онҳоро дар ҷои худ гузоштам ва ба онҳо имкон медиҳам, ки баъдтар дақиқтар тафтиш кунанд. Хотиррасон мекунем, ки шумо набояд аз тафтиш ва нигоҳдории шамъҳои шарора беэътиноӣ кунед.

Таъмири мотоцикл пеш рафта метавонад. Мо метавонем сари силиндрро бардорем. Бо вучуди ин, ман ба душворихои аввалини калон дучор меоям ва онхо бо механизаторон ягон алокае надоранд. Ниҳоят, аниқтараш, ман аллакай бо онҳо вохӯрдам, аммо то ҳол дар бораи онҳо ба шумо нагуфтаам ...

Арзиши таъмир: аз 25 евро

Интиқолҳо:

4 сими нав ҳангоми ивазкунӣ: тақрибан. 40 евро

Маро дар ёд дор

  • Новобаста аз усули интихобшуда, риштаи такрорӣ гарон нест. Аз тарафи дигар, вақт ва ноу-хау вобаста аз он, ки шумо тасмим гирифтаед, ки сари силиндрро ҷудо кунед, фарқ мекунад.
  • Агар таъмир аз ҷониби як ҷарроҳи насбшуда анҷом дода шавад, даъват кардани мутахассис як плюс аст, зеро шумо бояд аз ҳар гуна имову ишораҳои бад дар силиндр канорагирӣ кунед.
  • Агар таъмир мувофиқ бошад, шумо метавонед онро худатон анҷом диҳед, зеро хуб муҷаҳҳаз шудаед. Ин бисёр вақтро мегирад ... ва он набояд арзонтар бошад.
  • Ҳатто агар ин маънои гузоштани сари силиндрро дар рӯи росткунак дошта бошад ҳам, метавон дархости бештарро талаб кард: коғазҳоро тафтиш кунед, тозакунии пурра ва ғайра. Аз рӯи буҷаи худ бубинед.
  • Ҳавопаймои васлкунанда ҳама чизест, ки он метавонад дубора иҷро кунад, то мӯҳри сари силиндраи навро ҷойгир кунад.

Накунад

  • Сари силиндрро бо кунҷ пахш кунед Ҳамсари хеле амиқ баргашт
  • Ба силиндр лой гузоред
  • Онро худатон бо асбобҳои бад ва дар шароити бад иҷро кунед.
  • Ҳатто бо беҳтарин иродаи дар ҷаҳон

Илова Эзоҳ