Рули ВАЗ 2106: демонтаж ва демонтаж
Мундариҷа
Руль дар хар мошин асбобест, ки ба ронанда имкон медихад, ки «аспи оханин»-и худро ба осонй идора кунад. Албатта, на танхо осонии маневр дар рох, балки бехатарии одамон дар кабина хам ба андозаи руль ва «итоаткории» он вобаста аст.
Рули муқаррарии ВАЗ 2106
Насли якуми ВАЗ 2106, ки соли 1976 аз хати конвейери завод баромада буд, дар тараккиёти тамоми саноати автомобильсозии ватанй нуктаи гардиш гардид. Модел аз рӯи бисёр стандартҳо муваффақ буд, аммо он аз камбудиҳои ҷиддӣ холӣ набуд.
Ҳамин тавр, рульро метавон як минуси калони "шаш" ҳисоб кард (ҳатто аз рӯи меъёрҳои он вақт). Вай аз каучуки арзон сохта шуда буд ва аз ин ру, дар вацти рондани мошин пай дар пай аз дасти ронанда ме-лащид. Гайр аз ин, диаметри калон ва ром хеле борик имкон намедод, ки ронанда дар паси руль худро бароҳат ҳис кунад. Дар моделҳои минбаъдаи "шашҳо" конструкторҳо камбудии асосии чархи рулиро бартараф карда, онро диаметри каме хурдтар ва ғафстар барои чанголи бароҳат бо дастҳо сохтанд.
Рули мошини ВАЗ 2106 аз маводи пластикӣ ва унсурҳои металлӣ сохта шуда буд. Пӯшиш аз резини пастсифат сохта шуда буд, ки боиси мушкилоти асосии назорат гардид. Андозаи худи чарх диаметри 350 мм аст.
Кадом рульро ба "шаш" гузоштан мумкин аст
Мисли тамоми хати VAZ "классикҳо", "шаш" дорои имконоти васеъ барои танзим ва иваз кардани қисмҳои гуногун мебошад. Масалан, бо хохиши ронанда рули заводро бо кисмхои хамин гуна дигар модели ВАЗ иваз кардан мумкин аст. Ягона маҳдудият дар он аст, ки ба шумо лозим меояд, ки вақти зиёдеро барои анҷом додан ва танзими унсурҳо сарф кунед.
Рули ВАЗ 2106 ба қадри имкон наздик ба андозаи 2108 ҳисобида мешавад. Худи соҳибони «шашгона» имконнопазирии чунин ивазкуниро чандон қадр намекунанд: охир, маълум мешавад, ки «авл ба собун табдил меёбад». Машҳуртарин чархҳои руль аз Нива, зеро онҳо барои мӯҳлати хизмати дарозтар тарҳрезӣ шудаанд ва аллакай худро дар шароити гуногуни корӣ хуб нишон додаанд.
IMHO, давутози гузоштани руль аз чизель ба классикӣ барои вақт лозим нест. Хуб мешуд, ки руль муд мебуд. Чанде пеш аз «Нива» руль харидам. Дар 5 дақиқа насб карда мешавад.
Як каме дар бораи рульҳои чӯбӣ
Рули классикии ҳама гуна мошин аз пластикӣ сохта шудааст. Бо вуҷуди ин, насби рули чӯбӣ дар байни ронандагон як зебои махсус ҳисобида мешавад - дохили мошин зеботар мешавад.
Аммо, бояд дар назар дошт, ки лаззати гаронбаҳо мошинро барои рондан осонтар намекунад - баръакс, рули чӯбӣ барои рондани ҳассос мутобиқ карда нашудааст. Аз ин ру, хангоми интихоби чунин махсулот бояд ба коидахои харакат бештар бодиккат бошед ва дар болои ях ва асфальти тар боэхтиёт харакат кунед.
Нархи як рули чӯбини мошини ВАЗ 2106 аз 4 рубл оғоз мешавад.
Рули варзиш
Рульҳои варзишӣ барои додани сабки махсус ба кабина тарҳрезӣ шудаанд ва мошин - маневр дар идора. Аммо, ҳангоми интихоби ин навъи руль, шумо бояд то ҳадди имкон эҳтиёт бошед, зеро дар аввал "шаш" барои пойга ва дрифт пешбинӣ нашудаанд ва аз ин рӯ, рули варзишӣ наметавонад ба ронанда бехатарии ҳадди аксарро ҳангоми манёврҳо кафолат диҳад. .
Агар шумо як рули хурди варзишӣ хоҳед, лутфан, шумо танҳо лозим аст, ки ширкатҳои маъруф (ISOTTA, MOMO, SPARCO) гиред.Ягона манфии он аст, ки нарх неш мезанад.
Нархи як рули варзишӣ аз 1600 рубл оғоз мешавад.
Рульро аз "шаш" чӣ гуна бояд хориҷ кард
Хориҷ кардани руль дар ВАЗ 2106 хеле оддӣ аст, аммо баъзе нозукиҳо мавҷуданд. Тамоми раванди демонтаж якчанд дақиқа мегирад: шумо бояд қоидаҳои равшанро риоя кунед, вагарна шумо метавонед хато кунед.
Тартиби кушодани руль кариб барои хамаи мошинхое, ки болишти бехатарй надоранд, як хел аст (мошини ВАЗ 2106 бо онхо чихозонида нашудааст). Баъзе тафовутҳо дар демонтаж танҳо бо параметрҳои васлкунии элементҳои чархи руль алоқаманданд, аммо ин муҳим нест.
Рули мошини ВАЗ 2106 ба воситаи як гайка калон ба чохи руль васл карда мешавад. Дастрасӣ ба нуқтаи насбро тавассути сӯрохи махсус, ки дар тугмаи сигнал мавҷуд аст (дар қисми марказии худи руль) дастрас кардан мумкин аст.
Тавре ки дар боло зикр гардид, дар аввал "шашҳо" бо чархҳои лоғар, моделҳои баъдтар бо ғафс муҷаҳҳаз карда шуданд. Имрӯз, амалан ягон мошинҳои кӯҳна боқӣ намондааст, бинобар ин биёед раванди барҳам додани рули ғафсро баррасӣ кунем.
Кадом асбобҳо лозим хоҳанд шуд
Ҳатто соҳиби мошини навкор метавонад рульро аз ВАЗ 2106 дур кунад. Бо шумо будан кифоя аст:
- мурваттобак бо теғи тунуки ҳамвор;
- сари 24 мм;
- дароз кардани сар.
Тартиби демонтаж
Воситаҳои заруриро омода карда, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳеҷ чиз аз кор парешон нахоҳанд шуд, шумо метавонед ба хориҷ кардани руль идома диҳед:
- Дар курсии ронанда дар кабина нишинед.
- Бо истифода аз отвертка нишонаи логотипи АвтоВАЗро дар маркази руль буред ва хориҷ кунед.
Дар зери логотипи АвтоВАЗ сӯрохие мавҷуд аст, ки ба гайкачаи руль дастрасӣ дорад - Батареяро ҷудо кунед, зеро дар руль шиддат мавҷуд аст ва дар вақти кор контактҳо метавонанд баста шаванд.
- Бо истифода аз сари 24 мм ва сими дарозкунанда, гайкаро аз сӯрохи пайдошуда воз кунед. Пурра канда кардани гайка маъно надорад, вагарна руль якбора аз берун ҷаҳида метавонад..Гайкаи чархи руль бо сари 24 мм винт карда, ба васеъкунӣ гузошта шудааст
- Пас аз фуҷур кардани гайка, шумо бояд кӯшиш кунед, ки чархи рулиро бо ду даст ба сӯи худ кашед. Агар ин кор накунад, шумо бояд аз қафо маҷбуран ба руль чанд зарба занед. Дар баробари ин муҳим аст, ки гайка дар чоҳ бимонад ва бо чархи руль парвоз накунад.Агар шумо рульро ба сӯи худ кашида натавонед, шумо бояд онро аз қафо ба сӯи худ бизанед
- Хамин ки руль аз чойхои васлкунан-даи он озод карда, ба харакат шуруъ мекунад, гайкаро то охир кушода ва берун кашидан мумкин аст. Баъд аз ин, худи руль озодона аз чуқурӣ мебарояд.
Чунин аст, ки рульро гирифтан хеле душвор аст. Дар чунин мавридхо ба чойхое, ки элементхо бо моеъи WD-40 васл карда шудаанд, пошида, 5 дакика интизор шудан лозим аст. Молидани демонтажкуниро осон мекунад.
Растаниро аз чархи руль гиред. Худи руль бо як гайка ба вал пайваст карда мешавад. Шумо буред (дафъаи аввал гайкаро на пурра кушодан бехтар аст), рульро ба тарафи худ кашед, гайкаро то охир кушоед ва рульро гиред. Умуман, хамин ки шумо рульро дур кунед, хама чиз равшан ва фахмо мешавад. Аммо ман сахт маслиҳат медиҳам, ки рульро барои 1000 рубл истифода баред - шумо хавфи бо як ҳалқа дар дастатон монданро доред.
Рули нав бо тартиби баръакс васл карда мешавад: аввал чархро ба найчахои вал гузошта, баъд бо гайка махкам мекунанд.
Видео: демонтажкунии руль
Рульро чй тавр худатон ба кисмхо чудо кардан мумкин аст
Соҳибони ВАЗ 2107 чархҳои рулиро хеле кам ҷудо мекунанд - аксар вақт харидани наваш аз таъмири кӯҳна осонтар аст. Гайр аз ин, пластмассаи арзон на хамеша имкон медихад, ки рульро хушсифат таъмир кунед.
Рӯли аз мошин хориҷшударо хеле зуд ҷудо кардан мумкин аст - барои ин танҳо як отверткаи тунуки ҳамвор лозим аст:
- Дар даруни руль 6 винт — дорандагони тугмаи сигналро кушоед.Дар қафои руль винтҳо мавҷуданд, ки тугмаи шохро нигоҳ медоранд.
- 4 винтро ба таври диагоналӣ, ки пинҳои тамосро мустаҳкам мекунанд, кушоед.
- 2 винтро дар маркази руль кушоед - онҳо тугмаро ба воситаи буттаҳо ба чархи руль пайваст мекунанд.
- 2 болти марказиро кушоед ва тугмаи шохро хориҷ кунед.Тугмаи сигнал аз руль пас аз винт кардани тамоми асбобхои зарурй канда мешавад
- Болтҳои диагоналиро дар руль гузоштан мумкин аст - онҳо барои ҳеҷ чиз масъул нестанд.
Видео: таъмири сигнали садоӣ дар VAZ 2106
"Мавқеи дурусти роҳбарӣ" чӣ маъно дорад?
Дустдори мошин бояд донад, ки ҳангоми насб кардани руль хусусиятҳо вуҷуд доранд. Ҳамин тариқ, чоҳи руль як сплайни дукарата дорад, бинобар ин, рули навро ба таври қатъӣ дар як мавқеъ - дуруст насб кардан мумкин аст.
Барои зуд пайдо кардани ин «мавқеи дуруст» шумо бояд:
- Дар аввал рульро гардонда, чарххои пеши мошинро тавре гузоред, ки онхо катъиян рост истанд.
- Кушодани васеътарини байни чархҳои рульро бевосита дар назди панели асбобҳо дар ҳолати "рост" ҷойгир кунед.
- Мавкеи дуруст» инчунин бо он муайян карда мешавад, ки тамоми панели машина — хар як лампа ва циферб-хо бояд аз курсии ронанда равшан намоён бошад.
Одатан, танҳо гузоштани чархи пешӣ кифоя аст, то ки "мавқеи дурусти роҳбарӣ" дар ВАЗ 2106 "сайд" шавад.
Нуқтаи ниҳоии санҷиш пас аз ҷойгир кардани руль сифати сигнал аст. Агар садо дар ягон мавқеъи руль кор кунад, пас ин тартиб дуруст иҷро шудааст.
Хамин тавр, аз ВАЗ 2106 дур кардани руль душвор нест. Ба хамаи коидахои бехатарй риоя кардан ва баъд бе хатой рули нав гузоштан хеле мухимтар аст.
