Сари роҳбарикунанда: принсипи фаъолият, тарроҳӣ ва ташхис

Ҳар як мошин бояд қобилияти гардишро дошта бошад, дар акси ҳол, чунин мошинҳо бо роҳи оҳан, ба монанди қатора ё трамвай ҳаракат мекарданд. Роҳбарӣ метавонад аз ҳар як модел фарқ кунад, аммо унсурҳои асосӣ талаб карда мешаванд. Дар байни онҳо нӯги галстук низ ҳаст.

Нӯги галстук чист?

Тавре ки аз номаш бармеояд, ин қисм дар штанги рул гузошта шудааст. Асосан, он чӯби ғафс аст, ки дар як тараф ришта ва дар тарафи дигар унсури гардиш аст. Дар риштаи мӯй риштаи беруна мавҷуд аст, то ки он қисмро ба штанги рули роҳбарӣ насб кунанд.

Қисми болоии қисми он ба узви идоракунанда мустаҳкам карда шудааст. Дар бораи он, ки он чӣ гуна вазифа дорад, бихонед. дар бораитмақолаи муфид.

Асоси галстук барои чӣ лозим аст?

Механизми роҳбарикунанда дар моделҳои гуногуни мошин метавонад хеле гуногун бошад. Масалан, дар як мошин гидравликаи гидравликӣ ва дар мошини дигар аналоги барқӣ насб карда шудааст. Ва мошини буҷавӣ бо роҳи оҳани оддии механикӣ муҷаҳҳаз аст. Аммо, дастгоҳҳо аз ҳамон тарҳ ҳастанд. Танҳо фарқият танҳо дар андоза ва тағироти ночизи шакл аст.

Хусусияти ин қисм интиқоли қувва аз фишор ба мушт аст. Хусусияти нӯг дар он аст, ки он имкон медиҳад, ки чархи руль ҳатто ҳангоми ҳаракат дар се ҳавопаймо ҳаракат кунад. Вақте ки мошин аз болои пастиву баландӣ ҳаракат мекунад, чархи пеш баланд мешавад ва меафтад, аммо дар айни замон он набояд қобилияти посух додан ба рулро гум кунад.

Инчунин, мошинҳо метавонанд шумораи дигари маслиҳатҳои навъи тӯб дошта бошанд.

Дастгоҳи маслиҳати роҳбарикунанда

Дар калисои роҳбарикунанда ҳашт қисм мавҷуд аст:

• Ҷисми мутамарказ бо меҳвар;
• Қисми васеъшудаи бадан бо риштаи беруна;
• Профили тефлон, ки дар косаи бадан ҷойгир карда шудааст. Он пӯшидани пин ё дохили парвандаро манъ мекунад;
• Элементи пружинӣ, ки ба механизми шарик чандирӣ медиҳад;
• Васлаки поёнӣ, ки чашма дар дохили он ҷойгир аст;
• Ангушти шарик. Дар қисми болоӣ, дар он риштаи берунӣ ва сӯрохи барои насби пинаки коттер сохта мешавад, ки чормағзро ислоҳ мекунад. Қисми поёнӣ дар шакли курашакл ба монанди саре сохта шудааст, ки ба устухони бадани устухони бадан пайваст мешавад;
• Сарпӯши пластикӣ ё силиконӣ, ки намегузорад, ки ба бадан ворид шавад;
• Шустани қулф, ки сарпӯшро дар ҷои худ нигоҳ медорад.

Принсипи кори асои роҳбарикунанда

Нӯги идоракунӣ аз рӯи ҳамон принсипе амал мекунад, ки буғумҳо дар бадани инсон доранд. Сохти он ба қадри имкон ба буғумҳои хуч ё китф монанд аст. Санаи сардор дар косаи манзил сахт ҷой гирифтааст.

Ҳангоми ҳаракат чархҳо дар ҳамвории амудӣ ва уфуқӣ ҳаракат мекунанд, аммо дар айни замон онҳо низ гардиш мекунанд. Агар ангушти нӯгӣ ба гиреҳи идоракунии чарх сахт мустаҳкам карда шавад, дар хурдтарин лағжиш қисми он мешиканад.

Аз сабаби серҳаракатии пин, ки унсури гардиш бар он мустаҳкам аст, рейки роҳбарикунанда мавқеи худро нигоҳ медорад (онро сахт мустаҳкам кардан мумкин аст), аммо ин ба ҳаракати ночизи чарх халал намерасонад.

Вобаста аз он, ки ӯ мехоҳад мошинро ба кадом самт гардонад, ӯ рули мошинро мегардонад. Сутунҳое, ки нӯгҳо ба он часпида шудаанд, нисбат ба якдигар ҳаракат мекунанд ва дар якҷоягӣ бо онҳо қувваҳо ба бастани чархҳо интиқол дода мешаванд.

Сабаби халалдоршавии хотима дар чист?

Гарчанде ки механизми тӯбии нӯги идоракунанда манқул аст, аммо аз кор мондани он кам нест. Ин якчанд сабаб дорад:

1. Бепарвоии ронанда - ташхиси саривақтӣ. Ҳангоми иваз кардани резина дар мавсим иҷро хеле осон аст. Чархҳо ҳанӯз ҳам ҷудошавандаанд. Ин имкони хубест барои санҷиши визуалии қисм;
2. Носозии механизми роҳбарикунанда метавонад фишорро ба ин унсурҳо зиёд кунад;
3. Аз сабаби бад будани сифати роҳ, бори механикӣ ба остини болга зиёд мешавад;
4. Фарсудашавии муқаррарии сарпӯши пластикӣ ё катони тефлон;
5. Чашма зери ангушт шикаст.

Хатогии нӯги ба осонӣ ташхис мешавад. Аксар вақт корношоямии қисмат ҳангоми такон ё чарх задани мошин бо зарба ҳамроҳӣ карда мешавад. Одатан, ин садоҳо аз як тараф садо медиҳанд, зеро дар як вақт шикастани қисмҳо хеле кам аст.

Агар кор бад шуда бошад, ин сабаби дигари ба маслиҳатҳои идоракунӣ нигаристан аст. Дар ин ҳолат, бозии роҳбарикунанда метавонад зиёд шавад (тафсилот дар бораи ин параметр баррасӣ карда шуд каме пештар). Инчунин, вайроншавӣ дар тақаллубҳо зоҳир мешавад, ки ҳангоми маневрҳо ба рул мебароянд ва бо кликҳои мушаххас ҳамроҳӣ мекунанд.

Беэътиноӣ ба ин гуна аломатҳо дар оянда садамаи ногузир аст, зеро бозии танқиди руль ё тағироти ҷиддӣ ҳангоми гардиш он мошинро бо суръати баланд ноустувор мекунад.

Барои иваз кардани нӯги роҳбарикунанда чӣ лозим аст

Аввалан, иваз кардани нӯги роҳбарикунанда таҷрибаи ин амалро талаб мекунад. Агар дар он ҷо набошад, таҷриба накунед.

Дуввум, ҳатто агар шумо худатон аз ӯҳдаи иҷрои кор баромада бошед ҳам, шумо бояд ба маркази хизматрасонӣ равед. Сабаби ин конвергенсияи кӯфташуда пас аз иваз кардани қисм мебошад. Агар роҳ ба хидмат дароз бошад ва шумораи зиёди сӯрохиҳо дошта бошад, пас беҳтар аст, ки онҳоро дар қуттиҳое, ки аз ҳамдигар чандон дур нестанд, иваз ва танзим намоед.

Саввум, дар ҳолатҳои махсусан беэътиноӣ кашиши махсус лозим мешавад. Он кӯмак мекунад, ки қисмат бидуни зарба бо зарба дар қисмҳои коршоям канда шавад.

Иваз кардани нӯги роҳбарикунанда

Навбати ивазшавӣ чунин аст:

• Дар ҳар сурат, мошинро овезон бояд кард, то чархро сабук кунад;
• Чормағзи қулфи дар наздикии асо ҷойгиршуда воз карда мешавад;
• Галтакро мебардоранд, ки ин ба сустшавии худсаронаи чормағз монеъ мешавад ва худи чормағз дар ангушт воз карда намешавад;
• Нӯги он бо пулак ҷудо карда шудааст. Асбоб қисматро аз ҷои нишаст тела медиҳад. Баъзеҳо ин амалро бо ду болға иҷро мекунанд. Яке хушхӯю гӯшаки фишангро мекӯбад ва дигаре - ба қадри имкон наздик ба кӯҳи нӯг;
• Пеш аз кушодани қисм аз чӯб, дар он қисмҳо аломат гузоштан лозим аст, то ки қисмати нав ба ҳадди зарурӣ тоб дода шавад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ба ҷойе расед, ки камбер бидуни ягон ҳодиса танзим карда шавад. Баъзеҳо, ба ҷои аломат, андеша мекунанд, ки қисми кӯҳна чанд инқилоб насб шудааст. Навигарӣ ба шумораи мувофиқи гардишҳо дода мешавад;
• Агар зарурати иваз кардани чӯбҳо пайдо шавад (аксар вақт нӯгҳо аз сабаби чубҳои тахрибшуда аз кор мемонанд), пас антернҳо хориҷ карда мешаванд ва ин элементҳо низ иваз карда мешаванд.

Анҷоми расмиёт бояд тасҳеҳи ҳатмии камера бошад. Дар акси ҳол, шумо маҷбур мешавед, ки барои шинаҳои нав пул харҷ кунед ва ҳангоми ронандагӣ нороҳатиро ҳис кунед.

Ин аст як роҳи зуд ташхис кардани нокомии нӯг ва иваз кардани он:

Иваз кардани нӯгҳои роҳбарикунанда бидуни камер, бе камер

Саволу ҷавобҳо:

Оё ман метавонам савор шавам, агар нӯги руль бикӯбад? Агар ҳангоми рондани мошин тақ-тақ ба амал ояд, пас шумо бояд барои таъмир ба истгоҳи хидматрасонӣ равед. Мошинеро, ки системам рульаш вайрон аст, рондан мумкин нест (хар вакт нӯги он канда шуда, боиси фалокат мегардад).

Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки маслиҳатҳои роҳбарикунанда нодурустанд? Мошин ба паҳлӯҳо (ҳангоми озод шудани руль) чархҳо нокифоя гардиш мекунанд, рульро аз ҳад зиёд латукӯб карда, аз пеши мошин кӯфтанд ва кӯфтанд.

Чаро нӯги галстукро тағир диҳед? Ин як унсури идоракунии мошин аст. Вайрон кардани он метавонад боиси фалокат гардад. Ҳангоми хурдтарин норасоиҳо, шумо бояд ба истгоҳи хидматрасонӣ равед.