Машҳуртарин студияи тюнинг дар ҷаҳон аз дарун
"Агар шумо дар бораи он орзу карда метавонед, пас мо онро барои шумо сохта метавонем."
Ин аст шиори машҳуртарин студияи тюнинг дар ҷаҳон. Ҳатто агар номи гумрукии соҳили Ғарбӣ барои шумо ягон маъно надошта бошад ҳам, бешубҳа шумо дар бораи намоиши воқеии ҳассос бо номи Pimp My Ride шунидаед.
Дар давоми чоряк аср дар ин студия мошинҳо барои ситорагон, аз қабили Шакил О'Нил, Снуп Догг, Карл Шелби, Ҷей Лено, Конан О'Брайен, Силвестр Сталлоне, Ҷастин Бибер ва Париж Хилтон муосир карда шуданд.
Райан Фридлингхаус бо маблағи начандон калоне, ки аз бобояш қарз гирифтааст, оғоз кард ва ҳоло мултимиллионер ва яке аз маъруфтарин шахсиятҳои фарҳанги автомобилсозии Амрико мебошад.
Ҳоло ҳам, толорҳои коргоҳи нав дар Бурбанк, Калифорния пур аз фармоишҳои одамони машҳур мебошанд: аз роҳбари Black Eyed Peas Will.I.Am то оилаи машҳури Кардашиён. Дар гараж лоиҳаи махсуси махсус таҳия карда мешуд: ин Меркурийи 50-сола аст, ки асосгузори соҳили Ғарб Райан Фридлингхаус барои худ сохта истодааст.
Меркурий мошини дӯстдоштаи ман аст. Ҳамеша чунин буд. Ин мошинест, ки ман дар кӯдакӣ мехостам дошта бошам. Зимнан, он тағйир наёфтааст, зеро ман онро ҳанӯз тамом накардаам. Вақте ки ман ниҳоят ин корро мекунам, эҳтимол ман чизи наве пайдо мекунам."
Райан лоиҳаи худро чунин шарҳ дод.
Толорҳо инчунин моделҳои классикии хеле нодир, ба монанди Stutz Blackhawk мебошанд. Аммо дар ин ҷо мошин ба сарнавиште рӯ ба рӯ хоҳад шуд, ки як дониши аврупоии мошинҳои классикиро метарсонад. Баъзан мошинҳо ба таври шинохтанашаванда иваз мешаванд.
Friedlinghouse нақл мекунад, ки қисми душвортарини студия:
"Яке аз мушкилоти бузург барои муштариёни мо ин аст, ки онҳо интизор шаванд, ки ҳамаи мошинҳо мисли нав ва муосир ҳаракат кунанд."
Ин аст ҳалли мушкилот:
«Дар тӯли 6-7 соли охир мо ба ҷамъ кардани купеҳои пурра ва насби онҳо дар шасси мошинҳои нав шурӯъ кардем. Гузашта аз ин, муштариён интизор доранд, ки кор дар тӯли ду рӯз анҷом ёбад. Барои мо ин хам имтихон аст. Ҳама мехоҳанд классикӣ дошта бошанд, аммо он бояд мисли мошини нав кор кунад, аммо чунин лоиҳа аз 8 то 12 моҳ тӯл мекашад ва барои мо кори зиёд лозим аст».
Дар назари аввал, ин модели танзими амрикоӣ комилан мухолифи ғояҳои аврупоӣ мебошад. Аммо дар асл, соҳили Ғарб аз Дунёи кӯҳна бо Континентал, як истеҳсолкунандаи шинаи Олмон, ки аз соли 2007 инҷониб як шина мебошад, дастгирии хеле ҷиддӣ дорад.
Райан ҳатто барои ширкат якчанд моделҳои махсус сохт.
«Континентал 13 сол аст, ки моро дастгирӣ мекунад ... Ман наметавонам интизори рафтан ба корхонаи онҳо бошам. Ман мехоҳам бубинам, ки ин чархҳо чӣ гуна сохта мешаванд. "
Қариб дар ҳама лоиҳаҳои ин ҷо шинаҳои континенталӣ истифода мешаванд. Олмониҳо аз соли 2007 шарики асосии соҳили Ғарб мебошанд
Фридлгхауз, ки чандмиллионери маъруфи байналмилалӣ аст, кунҷковиро, ки 25 сол пеш ӯро водор карда буд, ки аз бобои худ каме пул қарз гирад ва ин тиҷоратро оғоз кунад, гум накардааст.
«Агар ман бо маблағи калон оғоз мекардам, шояд имрӯз ман ин ҷо намеомадам. Вақте ки шумо аз пул танқисӣ мекашед, ин танҳо шуморо водор мекунад, ки бештар кор кунед. Ва ин ба ман имкон медиҳад, ки воқеан чизеро, ки имрӯз дорам, қадр кунам. "
Танаффуси калон барои гумруки соҳили Ғарб замоне ба вуқӯъ пайваст, ки супертарзи NBA Шакил О'Нил бо чанд фармони ғайриоддӣ бо онҳо тамос гирифт.
“Лоиҳаи аввалини ман ва воқеан аввалин муштарии ман Шак буд. Ӯ моро водор кард, ки корҳое кунем, ки қаблан ҳеҷ гоҳ накардаем. Ӯ моро даъват кард ва ин моро тар кард. Дар хотир дорам, ки мошин як Феррари буд - ӯ мехост боми онро бурад. Ман ҳеҷ гоҳ ҳатто ба Феррари даст назадаам. Ва ногаҳон ман маҷбур шудам, ки боми мошини 100 000 долларро бурам».
Дар бораи лоиҳаи дӯстдоштааш, Райан гуфт:
“Ман ҳама лоиҳаҳоро дӯст медорам, зеро ҳама гуногунанд. Ҳар рӯз ва ҳар як мошин як даъвати нав аст. Ҳар як муштарӣ моро ба ҳудуди худ тела медиҳад. Он моро маҷбур мекунад, ки мисли пештара мошинҳоро иваз кунем."
