Мо мустақилона сенсори ҳарорати антифризро дар VAZ 2107 иваз мекунем

Хар як двигатели дарунсўз бояд дар сари вакт хунук карда шавад. Бе ин кори муқаррарии ӯ ғайриимкон аст. Ин қоида ба муҳаррикҳои ВАЗ 2107 низ дахл дорад.Дар системаи хунуккунии ин мошин мушкилтарин дастгоҳ датчикест, ки ҳарорати антифризро дар радиатори асосӣ сабт мекунад. Он зуд-зуд вайрон мешавад. Хушбахтона, шумо метавонед онро худатон иваз кунед. Биёед бифаҳмем, ки чӣ тавр ин корро беҳтар кардан мумкин аст.

Мақсади сенсори ҳарорат ВАЗ 2107

Сенсор ҳарорати антифризро дар радиатори асосии хунуккунии ВАЗ 2107 назорат мекунад ва сигналро ба панели асбобҳо интиқол медиҳад. Дар кунҷи чапи поёни он нишондиҳандаи тирчаи ҳарорати антифриз мавҷуд аст.

Сенсор, ки ҳарорати хунуккунандаи ВАЗ 2107-ро нишон медиҳад

Агар харорат аз 95 дарача боло рафта бошад, ин танхо як чизро ифода мекунад: системаи хунуккунй кори худро ичро намекунад ва двигатель ба аз ҳад зиёд гарм шудан наздик аст.

Сенсори ҳарорат VAZ 2107 сигналро ба панели асбобҳо интиқол медиҳад

Дастгоҳи сенсори ҳарорати антифриз

Дар тӯли солҳо дар мошинҳои ВАЗ 2107 намудҳои гуногуни сенсорҳои ҳарорат насб карда шуданд. Аввалин моделҳои VAZ 2107 сенсорҳои электромеханикӣ доштанд. Баъдтар онҳо бо сенсорҳои электронӣ иваз карда шуданд. Тарҳи ин дастгоҳҳоро муфассалтар баррасӣ кунед.

Сенсори ҳарорати электромеханикӣ

Сенсорҳои электромеханикӣ дорои корпуси азими пӯлоди бо деворҳои ғафс буда, гармии якхелаи дастгоҳро таъмин мекунанд. Дар сурати мавҷуд аст палатаи бо cerezite. Ин моддаро бо хокаи мис омехта мекунанд ва он ба тағирёбии ҳарорат хеле хуб ҷавоб медиҳад. Камераи церезитии сенсор бо мембранаи хеле ҳассос, ки ба теладиҳанда пайваст шудааст, баста шудааст. Вақте ки антифризи гарм корпуси сенсорро гарм мекунад, церезит дар камера васеъ мешавад ва ба мембрана пахш карданро оғоз мекунад. Мембрана теладиҳандаро боло ҳаракат мекунад, ки системаи контактҳои ҳаракаткунандаро мепӯшонад. Сигнал, ки ба ин васила ба даст оварда шудааст, ба панели асбобҳо паҳн карда, ба ронанда хабар медиҳад, ки муҳаррик аз ҳад зиёд гарм мешавад.

Дастгоҳи сенсори электромеханикии ҳарорати ВАЗ 2107

Сенсори ҳарорати электронӣ

Сенсорҳои электронии ҳарорат танҳо дар мошини нави ВАЗ 2107 насб карда мешаванд. Ба ҷои мембрана ва камераи дорои церезит, сенсори электронӣ термистори ҳассос дорад. Дар баробари баланд шудани ҳарорат муқовимати ин дастгоҳ тағйир меёбад. Ин тағиротҳо тавассути схемаи махсус, ки сигналро ба панели асбобҳо интиқол медиҳанд, муқаррар карда мешаванд.

Дастгоҳи сенсории электронии ВАЗ 2107

Ҷойгиршавии сенсори ҳарорати антифриз дар VAZ 2107

Сенсори ҳарорат ба радиатори асосии хунуккунии ВАЗ 2107 васл карда шудааст. Ин тартиб комилан табиӣ аст: ин ягона роҳест, ки сенсор метавонад мустақиман бо антифризи ҷӯшанда тамос гирад. Дар ин ҷо як нозукиро низ бояд қайд кард: дар моделҳои аввали VAZ 2107, сенсори ҳарорат инчунин вазифаи симро иҷро мекард, ки сӯрохи дренажии антифризро бастааст. Дар мошинҳои нави ВАЗ 2107 сӯрохи дренаж бо сими махсус баста шуда, сенсори ҳарорат ба розеткаи алоҳидаи худ васл карда мешавад.

Дар моделҳои кӯҳнаи VAZ 2107, сенсори ҳарорат инчунин ҳамчун сим хизмат мекард

Носозиҳои сенсори ҳарорат

Ду сабаб вуҷуд дорад, ки чаро сенсор метавонад сигналро ба панели асбоб интиқол надиҳад. Инҳоянд:

• предохраните, ки барои сенсори ҳарорат масъул аст, дамид (худи сенсор метавонад дар ҳолати хуб бошад). Барои фаҳмидани он, ки мушкилот дар сӯзишворӣ аст, ронанда бояд ба зери сутуни руль, ба блоки бехатарии мошин нигоҳ кунад. Пӯшидани сӯхташуда фавран намоён мешавад: он одатан каме об мешавад ва сиёҳ мешавад;
  

  Баъзан сенсор аз сабаби дамидаи предохранили ВАЗ 2107 кор намекунад
• сенсори ҳарорат сӯхтааст. Чун қоида, ин аз сабаби якбора паст шудани шиддат дар сети барқии борти мошин ба амал меояд. Сабаби чунин ҷаҳиш метавонад расиши кӯтоҳ дар ноқилҳо бошад. Гап дар сари он аст, ки изолятсияи симҳо дар мошини ВАЗ 2107 ҳеҷ гоҳ сифати баланд набуд. Бо гузашти вақт, он корношоям мешавад, ба кафидан оғоз мекунад, ки дар ниҳоят ба расиши кӯтоҳ оварда мерасонад.

Тафтиши сенсори ҳарорат VAZ 2107

Барои гузаронидани санҷиш ба мо асбобҳои зерин лозиманд:

• мултиметри хонагӣ;
• як контейнер бо об;
• дегхонаи маишӣ;
• термометр;
• сенсори ҳарорат аз мошин хориҷ карда шудааст.

Тафтиши пайдарпай

1. Датчикро ба зарфи тайёр фуроварда мешавад, то ки кисми риштадораш пурра дар зери об бошад.
2. Ҳароратсанҷ ва дегро ба як контейнер фуроварданд (дар айни замон шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки ин асбобҳо бо ҳамдигар тамос нагиранд).
3. Контактҳои мултиметр ба контактҳои сенсор пайваст карда шудаанд, худи мултиметр барои чен кардани муқовимат танзим карда шудааст.
4. Дег ба розетка васл карда мешавад, гармкунии об сар мешавад.
5. Вақте ки об то 95 дараҷа гарм мешавад, муқовимати сенсори мултиметр бояд аз байн равад. Агар ин рӯй диҳад, сенсор хуб аст. Агар дар ҳарорати дар боло зикршуда муқовимат дар мултиметр аз байн наравад, сенсор вайрон аст ва онро иваз кардан лозим аст.

Видео: тафтиши сенсори антифриз

Хунуккунандаи сенсори ҳароратро тафтиш кунед.

Иваз кардани сенсори антифриз дар VAZ 2107

Пеш аз ҳама, бояд гуфт, ки сенсорҳои ҳарорат дар ВАЗ 2107 таъмир карда намешаванд. Сабаб оддист: дар ин дастгох кисмхо ва масолех намерасад, ки ронанда онхоро худаш харида ва иваз карда метавонад. Илова бар ин, корпуси сенсори ҳарорат ҷудонашаванда аст, бинобар ин бидуни шикастани он ба дохили ин дастгоҳ расидан ғайриимкон аст. Ин аст он чизе ки шумо бояд иваз кунед:

• сенсори нави ҳарорат VAZ 2107;
• сари васлаки 30 бо тугмаи дароз (ё калиди шамъ муқаррарӣ);
• контейнер барои холӣ кардани моеъи хунуккунӣ.

Пайдарпаии амалиёт

1. Мошин дар сӯрохи тамошо ё дар болои эстакада гузошта шудааст. Дар зери сӯрохи дренаж контейнер гузошта шудааст, сими винт кушода мешавад, антифриз холӣ мешавад.
   

   Ҳавзаи хурд барои холӣ кардани антифриз аз VAZ 2107 беҳтарин аст
2. Симҳои тамос аз сенсор хориҷ карда мешаванд. Онҳо бояд бодиққат ба сӯи шумо кашида шаванд.
   

   Тирчаи сурх сарпӯши контактии сенсори ВАЗ 2107-ро нишон медиҳад
3. Сенсор бо сари васлаки 30 винт карда мешавад (бояд дар хотир дошт, ки дар зери сенсор ҳалқаи хеле тунуки мӯҳр мавҷуд аст, ки онро ба осонӣ гум кардан мумкин аст).
4. Ба ҷои сенсори винтнашуда сенсори нав печонида шудааст (ғайр аз ин, ҳангоми винт кардани сенсори нав набояд қувваи аз ҳад зиёд истифода шавад, хусусан агар тугмаи сари охири он хеле дароз бошад: ришта дар васлаки сенсор ба осонӣ канда мешавад. хомӯш).
5. Сарпӯши дорои симҳои тамос боз ба сенсор гузошта мешавад, ба зарфи васеъкунӣ антифризи нав рехта мешавад.

Видео: иваз кардани сенсори хунуккунӣ дар VAZ 2107

Иваз кардани сенсори ҳарорат!

Нашри муҳим

Якчанд нуктаҳои муҳим мавҷуданд, ки онҳоро нодида гирифтан мумкин нест. Инҳоянд:

• пай дар пай иваз кардани сенсор бо резиши пурраи антифриз на ҳамеша истифода мешавад. Ронандагони ботаҷриба ин корро осонтар мекунанд: сенсори вайроншударо кушоед ва сипас сӯрохи дренажиро бо ангушти худ маҳкам кунед. Ин амал маҳорати одилонаро талаб мекунад. Аммо ҳатто агар шумо ҳама чизро зуд иҷро кунед, як қисми антифриз ногузир мерезад ва шумо ба ҳар ҳол бояд онро илова кунед;
  

  Баъзан ронандагон ҳангоми иваз кардани сенсор антифризро аз ВАЗ 2107 холӣ намекунанд
• Ҳангоми ба мағоза барои гирифтани сенсори нави ҳарорат, шумо бояд дар хотир доред: ҳоло дар фурӯш шумо метавонед датчикҳои ҳарорати электромеханикӣ ва электрониро пайдо кунед. Беҳтар аст, ки электрониро интихоб кунед, сарфи назар аз он ки онҳо нисбат ба электромеханикӣ гаронтаранд (датчики электронии хуб 500 рубл ва электромеханикӣ 300 рубл аст). Мантиқи интихоб оддӣ аст: ҳар қадар қисмҳои ҳаракаткунанда дар сенсор камтар бошанд, ҳамон қадар давом мекунад.

Ҳамин тавр, иваз кардани сенсори ҳарорат кори хеле душвор нест. Ҳатто як ронандаи навкор бо он мубориза мебарад, агар ҳадди аққал як маротиба дар ҳаёти худ калид дошта бошад. Бо риояи дақиқи қадамҳои дар ин дастур зикршуда, соҳиби мошин метавонад тақрибан 700 рублро сарфа кунад. Ин аст, ки иваз кардани сенсори ҳарорат дар хидматрасонии мошин чӣ қадар арзиш дорад.