Қимматбаҳотарин мошин дар ҷаҳон - ба рейтинги моделҳои боҳашамат нигаред!
Мундариҷа
- Қимматтарин мошин дар ҷаҳон - нархро чӣ муайян мекунад?
- Қимматбаҳотарин мошинҳои ҷаҳон - рейтинги TOP 16
- 16. Mercedes AMG Project One - 2,5 миллион доллари ИМА (тақрибан 9,3 миллион PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 миллион доллари ИМА (тақрибан 10,4 миллион PLN)
- 14. Lykan HyperSport - 3,4 миллион доллари ИМА (тақрибан 12,6 миллион PLN).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 миллион доллари ИМА (тақрибан 13 миллион PLN).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 миллион доллар (тақрибан 13,4 миллион злоты).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 миллион евро (тақрибан 13,5 миллион PLN).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 миллион фунт (тақрибан 14,4 миллион злоты).
- 9. Астон Мартин Valkyrie - тақрибан. 15 миллион злотых.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 миллион евро (тақрибан 15,8 миллион PLN).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 миллион доллар (тақрибан 18,6 миллион PLN)
- 6. Феррари Пининфарина Серхио – 3,2 миллион евро (тақрибан 20,3 миллион PLN).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 миллион евро (21,6 миллион PLN).
- 4. Bugatti Divo - 5 миллион евро (тақрибан 22,5 миллион PLN).
- 3. Bugatti Centodieci - 8 миллион евро (тақрибан 36 миллион PLN).
- 2. Rolls-Royce Sweptail - тақрибан 13 миллион доллари ИМА (тақрибан 48,2 миллион PLN).
- 1. Bugatti La Voiture Noire - тақрибан 18,7 миллион доллари ИМА (тақрибан 69,4 миллион PLN).
- Қимматтарин мошин дар ҷаҳон - хулоса
Брендҳои боҳашамат, моделҳои маҳдуди мошин, иҷрои аҷиб ва нархҳо, ки сари бисёр дӯстдорони мошинро табдил медиҳанд. Шумо ҳамаи инро дар мақолаи имрӯза хоҳед ёфт. Биёед мавзӯъро омӯзем, ки ба шарофати он ҳатто як марди солхӯрда боз ба писарбача табдил меёбад, ки бозичаҳои тобнокро гирифтаанд. Ба ибораи дигар: имрӯз шумо хоҳед фаҳмид, ки мошини гаронарзиштарин дар ҷаҳон чӣ гуна аст.
Бо вуҷуди ин, пеш аз он ки мо ба он расидем, мо инчунин ба дигар суперкарҳое, ки бо нархи ҳайратангез омадаанд, дида мебароем.
Қимматтарин мошин дар ҷаҳон - нархро чӣ муайян мекунад?
Ба дидани рейтингҳо шурӯъ кунед ва шумо зуд тамоюлро мушоҳида хоҳед кард. Қиматбаҳотарин мошинҳо дар аксари мавридҳо аз молхонаҳои тамғаҳои бо нархи баланди худ маълуманд. Ferrari, Lamborghini ё Bugatti ҳеҷ гоҳ арзон набуданд - ҳатто дар мавриди моделҳои асосӣ.
Аммо, дар рейтинг шумо асосан нашрҳои маҳдудро хоҳед ёфт. Шумораи маҳдуди нусхаҳои автоматӣ нархро, инчунин ороишҳои махсус ё хусусиятҳои иловагиро зиёд мекунад. Мошинҳои гаронарзиш дар рӯйхати мо дар як нусха, аз ҷумла бо фармоиши махсуси муштарӣ истеҳсол карда шуданд.
Эҳтимол шумо аллакай бесаброна ҳастед ва мехоҳед ин мӯъҷизаҳоро бубинед. Мо шуморо ба таври комил мефаҳмем, бинобар ин мо калимаҳои муқаддимавии дарозро сарфи назар мекунем ва рост ба рейтинг меравем.
Қимматбаҳотарин мошинҳои ҷаҳон - рейтинги TOP 16
Дар зер шумо рейтинги 16 мошинҳои гаронарзиши ҷаҳонро пайдо мекунед. Шумо месанҷед, ки онҳо чӣ гуна ба назар мерасанд ва дар бораи параметрҳои муҳимтарин хонед.
16. Mercedes AMG Project One - 2,5 миллион доллари ИМА (тақрибан 9,3 миллион PLN)
Тахмини тарроҳони ягона Мерседес дар ин рейтинг оддӣ буд: "Мо технологияро мустақиман аз Формула 1 ба мошини муқаррарӣ интиқол медиҳем." Чунин лоиҳаҳо хеле кам аз доираи консептуалӣ берун мешаванд, аммо ин дафъа онҳо муваффақ шуданд.
Харидори AMG Project One дарҳол аз мошин як мошини гибридии мотордор - муҳаррики 6 литрии V1,6 турбо ва ду муҳаррики иловагии электрикӣ мегирад. Аммо конструкторон карор доданд, ки аз хамдигар чизе илова кунанд, ки дар натича 2 мотори электрики ба вучуд омад.
Дар натиҷа, ин модели Мерседес то 1000 қувваи асп дорад. Суръати максималии он 350 км/соат буда, дар камтар аз 200 сония ба 6 км/соат мерасад.
Ба гуфтаи созандагон, ягона маҳдудияти ин ҳайвони ваҳшӣ муҳаррик аст. Таҳлилгарон тахмин мезананд, ки "шашуми панҷум" -и дар ҳадди ниҳоии ҷойгиршуда (ҳатто 11 чархзанӣ) тақрибан 500 давом мекунад. км. Баъд аз ин, таъмири умумӣ зарур аст.
Дар бозор ҳамагӣ 275 нусха хоҳад буд, ки ҳар кадоми онҳо 2,5 миллион доллар арзиш доранд.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 миллион доллари ИМА (тақрибан 10,4 миллион PLN)
Дар озмуни мошинҳои гаронарзиш бренди шведӣ низ ширкат мекунад. Бо вуҷуди ин, дар ин ҳолат, на танҳо гаронбаҳотарин, балки зудтарин. Яке аз версияҳои Jesko (ба номи падари асосгузори бренд) суръати 483 км / соат дорад.
Аммо, дар ин ҷо сухан дар бораи «стандарт» меравад, ки дар рақамҳо то ҳол таъсирбахш аст. Дар зери капот, шумо як муҳаррики ду турбофиндори V8 хоҳед ёфт. Иктидори он аз 1280 то 1600 километр буда, асосан ба сузишворй вобаста аст. Агар ронанда ба қувваи ҳадди аксар ниёз дошта бошад, ӯ бояд бо E85 сӯзишворӣ пур кунад.
Моменти максималӣ 1500 Нм (дар 5100 чархзанӣ) ва муҳаррик то ҳадди аксар 8500 чархзанӣ суръат мегирад.
Илова бар ин, мошин бо трансмиссиони автоматӣ бо 7 муфта муҷаҳҳаз шудааст. Ин ба ронанда имкон медиҳад, ки бе ягон мушкилот аз фишанги 7-ум ба 4-ум гузарад, масалан, паст кардани вазн.
Дар роҳ ҳамагӣ 125 мошини Jesko хоҳад буд, ки арзиши ҳар кадоми онҳо 2,8 миллион доллар аст.
14. Lykan HyperSport - 3,4 миллион доллари ИМА (тақрибан 12,6 миллион PLN).
Дар мавриди аввалин модели автомобили аз ҷониби W Motors офаридашуда, Lykan HyperSport хеле маъмул аст. Аллакай дар муаррифии аввалини соли 2013 зиёда аз 100 нафар барои суперкар имзо гузоштанд, гарчанде ки ширкат танҳо 7 ададро баровардани нақша дошт.
Аммо, дар ин ҳолат, маҳдудият танҳо сабаби баланд шудани нарх нест.
Lykan HyperSport девона менамояд. Конструкторон кори бузургеро анчом доданд ва тахайюли онхо боиси ба вучуд овардани машинае гардид, ки бомуваффакият чои мошини Батманро гирифта метавонад. Ва намуди зоҳирӣ танҳо ибтидои шоистагии он аст.
Муҳаррики Ликан як муҳаррики дугонаи боксист, ки иқтидори 760 асп дорад. ва моменти максималии тақрибан 1000 Нм. Суръати максималии суперкари араб 395 км/соат буда, он ба 100 км/соат дар 2,8 сония мерасад.
Саволе ба миён меояд, ки оё ин барои дуруст кардани нарх басанда аст?
Агар касе ҷавоб диҳад: не, шояд онҳо аз чароғҳои LED Lykan, ки бо алмосҳои воқеӣ аз ҷониби дизайнерҳо оро дода шудаанд, боварӣ ҳосил кунанд. Гузашта аз ин, рӯйпӯши мошин бо риштаи тиллоӣ дӯхта шудааст. Дар назди дӯстони худ чизе барои фахр кардан вуҷуд дорад.
13. McLaren P1 LM - 3,5 миллион доллари ИМА (тақрибан 13 миллион PLN).
McLaren P1 LM аз идеяи баровардани суперкар аз роҳ ва ба роҳ таваллуд шудааст. Ин версияи такмилёфтаи P1 GTR мебошад.
Соҳиби мошин дар посылка чӣ мегирад?
Якум, муҳаррики пурқувват - V8 турбо пурқувват бо 1000 асп! Дар версияи PM, тарроҳон ҳаҷми онро аз 3,8 то қариб 4 литр зиёд карданд, ки ин боиси вокуниши боз ҳам бештар ба газ гардид. Аз тарафи дигар, онҳо суръати баландро то 345 км/соат маҳдуд карданд.
Аз нуқтаи назари тарроҳӣ, савор бастаи нави аэродинамикӣ бо аэродинамикаи бештаре мегирад, ки барои то 40% зиёд кардани қувваи зер пешбинӣ шудааст. Илова бар ин, ҷанбаҳои нав дар маркази васлшаванда, ихроҷи беҳтаршуда, курсиҳои рост аз F1 GTR ва чархи рули монанди Формула 1 мавҷуданд.
Ҳамагӣ 5 чунин модел бароварда шуд. Ҳар яке барои як ночиз ба маблағи 3,5 миллион доллар.
12. Lamborghini Sian - 3,6 миллион доллар (тақрибан 13,4 миллион злоты).
Сиан аввалин модели электриконидашудаи Lamborghini мебошад, ки дар як вақт пуриқтидортарин мошини бренд гардид.
Он бо муҳаррики пурқудрати 6,5 литрии V12 кор мекунад (мухлисон онро аллакай аз Aventador SVJ медонанд), аммо дар ин нашр аз агрегати барқӣ дастгирӣ мешавад. Дар натича он ба 819 кувваи асп мерасад. Дар мавриди натиҷаҳо дар роҳ, мо аз 2,8 то 250 км/соат суръатро дар камтар аз XNUMX сония ва суръати максималии XNUMX км/соат дорем.
Биёед ба намуди зоҳирии беназири модел низ диққат диҳем.
Дизайнерҳо ба футуризм ва аэродинамика таваҷҷӯҳ зоҳир карданд, ки Сианаро ба мошини хеле аслӣ табдил медиҳад. Аммо, сарфи назар аз ҳама, таҳиягарон хатҳои хосеро нигоҳ доштанд, ки ба бренди Lamborghini шаҳодат медиҳанд. Дар корпус дорои слотҳои пурқуввати ҳаво, инчунин спойлерҳо ва унсурҳои аэродинамикӣ мебошад.
Итолиёиҳо нақша доранд, ки ҳамагӣ 63 адад модели нав истеҳсол кунанд, ки арзиши ҳар кадоми онҳо 3,6 миллион доллар аст.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 миллион евро (тақрибан 13,5 миллион PLN).
Сарфи назар аз он, ки Bugatti Veyron ҳоло синну солаш аст, он ҳанӯз ҳам дар байни мошинҳои гаронарзиштарин дар ҷаҳон ҷой дорад. Сабаб дар он аст, ки мо дар ин ҷо на дар бораи классикии Veyron, балки версияи Mansory Viviere гап мезанем.
Дар маҷмӯъ, ду нусхаи ин модел ба маблағи умумии 3 миллион евро сохта шудааст. Онҳо аз афсонаи Bugatti чӣ фарқ доранд?
Пеш аз ҳама, намуди зоҳирӣ. Баъзеҳо бадхоҳона онро панда меноманд, зеро модели аввал дар паҳлӯҳо рангҳои сафеди матои ва ядрои нахи сиёҳи карбон дошт. Тағироти иловагӣ бампери нави пеш, диффузори пушти ва чархҳои махсусро дар бар мегиранд.
Азбаски шумо бо суперкар сарукор доред, шумо дар зери капот муҳаррики ҳаштлитраи W16 бо иқтидори 1200 асп пайдо мекунед. Ба шарофати ӯ, Veyron суръати бениҳоят 407 км / соатро инкишоф медиҳад.
10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 миллион фунт (тақрибан 14,4 миллион злоты).
Дар ин ҳолат, мо бо модели навшудаи Pagani Huayra сару кор дорем, ин дафъа дар версияи бе сақф. Ин яке аз чанд ҳолатҳоест, ки модели кушод аз модели андозаи пурра беҳтар кор мекунад.
Сабаб дар он аст, ки набудани сақф одатан маънои бештар вазн, тақвияти иловагӣ ва ҷисми камтар устуворро дорад.
Бо вуҷуди ин, Pagani модели навро бо маводи устувор (омезиши нахи карбон ва титан) сохтааст, ки баданро мисли пешгузаштаи худ қавӣ мегардонад. Гайр аз ин 30 килограмм кам, яъне 1250 килограмм вазн дорад.
Дар мавриди муҳаррик бошад, суперкар бо мошини машҳури шаш литрии V12 кор мекунад. Он 802 кувваи асп дорад. ва моменти бениҳоят 1050 Нм. Мутаассифона, Пагани дар бораи хусусиятҳои мошин дар роҳ маълумот надод. Бо вуҷуди ин, роудстер бешубҳа аз купеи қаблӣ, ки дар 100 сония ба 2,5 км/соат суръат мегирифт, кам нахоҳад буд.
Ҳамагӣ 40 адад ин модел бо нархи назарраси £ 2,8 миллион сохта мешаванд.
9. Астон Мартин Valkyrie - тақрибан. 15 миллион злотых.
Тибқи изҳороти он замон созандагони Valkyrie, ин мошин зудтаринест, ки дар роҳҳои давлатӣ ҳаракат кардан мумкин аст. Оё воқеан?
Биёед муҳаррикро бубинем.
Valkyrie бо муҳаррики табиии V6,5-и Cosworth 12 литрӣ кор мекунад, ки иқтидори 1000 асп дорад. ва моменти максималии 740 Нм. Аммо, ин ҳама нест, зеро он бо агрегати электрикӣ кор мекунад, ки ба ҳамдигар 160 қувваи аспро илова мекунад. ва 280 Нм.
Дар натича мо то 1160 кувваи асп мегирем. ва моменти максималии зиёда аз 900 Нм.
Дар якҷоягӣ бо он, ки вазнаш каме бештар аз як тонна (1030 кг) Aston Martin-и нав аст, иҷрои он бениҳоят аст. Мутаассифона, мо тафсилотро намедонем, аммо гуфта мешавад, ки он аз 100 то 3 км / соат дар камтар аз 400 сония суръат мегирад ва то XNUMX км / соат суръат мегирад.
Пешбинй шудааст, ки хамагй 150 нусхаи ин модел бароварда шавад, ки арзиши хар кадомаш кариб 15 миллион злотых аст.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 миллион евро (тақрибан 15,8 миллион PLN).
Астон Мартин ба зудӣ зудтарин мошини ҳама вақт шуд, зеро Bugatti ба наздикӣ рекорди суръати мошинро бо Chiron нав кард. Суперкари онҳо ба суръати 490 км/соат расид.
Дар зери капот муҳаррики 8 литрии W16 мавҷуд аст, ки иқтидори ҳайратангези 1500 асп дорад. ва то 1600 Нм моменти максималӣ. Дар натича вай дар зарфи 100 сония то 2,5 км/соат суръат мегирад ва чунон ки маълум аст, рекорди суръатро вайрон мекунад.
Аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, Chiron нав бо бадани дарози худ ва чархҳои баландсифати Michelin, ки метавонанд ба чунин савори босуръат тобоваранд, фарқ мекунанд. Илова бар ин, ҳар як соҳиби он метавонад ба баланд шудани тозакунии замин эътимод кунад, ки ин бехатарии роҳро афзоиш медиҳад.
Модели ғайриоддии Bugatti stable «ҳамагӣ» 3,5 миллион евро арзиш дорад. Шояд ин гаронарзиштарин мошини ҷаҳон набошад, аммо то ҳол он зудтарин мошинест, ки метавонад дар роҳ ҳаракат кунад.
7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 миллион доллар (тақрибан 18,6 миллион PLN)
Koenigsegg бренди камтар маълум аст, аммо ба ҳеҷ ваҷҳ аз брендҳои маъмул кам нест. Он ба истеҳсоли мошинҳои баландсуръат нигаронида шудааст, ки дар байни онҳо CCXR Trevita фарқ мекунад.
Ва ин аслан.
Дизайнерҳо баданро аз 100% нахи карбон сохтанд. Бо вуҷуди ин, онҳо бо он фарқ мекарданд, ки ба шарофати раванди махсуси истеҳсолӣ, он сафед аст. Ин ҳама нест. Кор бо миллионҳо зарраҳои алмос фаро гирифта шудааст, то таҷрибаи визуалии беҳамторо таъмин кунад.
Аз ҷиҳати техникӣ, он ҳамон қадар хуб аст.
CCXR Trevita бо муҳаррики 4,7 литрии V8 бо иқтидори 1000 асп кор мекунад. дар зери капот. Дар натиҷа, суперкар метавонад то 100 км/соат дар камтар аз 2,9 сония суръат гирад ва суръати максималии он аз 400 км/соат зиёд мешавад.
Ҷолиб он аст, ки Koenigsegg танҳо 3 нусхаи ин моделро баровардааст. Нархи ғайрирасмии ҳар кадоми онҳо 5 миллион доллар аст.
6. Феррари Пининфарина Серхио – 3,2 миллион евро (тақрибан 20,3 миллион PLN).
Пининфарина Серхио моделест, ки ба муносибати 60-солагии ҳамкории Пининфарина ва Феррари сохта шудааст. Аммо, версияи истеҳсолӣ нисбат ба прототипи қаблӣ хеле маҳдудтар буд.
458 Speciale A ҳамчун модели роудстери нав истифода мешавад, он хеле хуб ба назар мерасад ва муҳаррики 4,5 литрии V8 бо иқтидори 605 аспи зери капот дорад. Ин ба Феррари нав имкон медиҳад, ки аз 100 то 3 км/соат суръатро дар камтар аз XNUMX сония тай кунад.
Танҳо 6 нусхаи Пинанфарина Серхио вориди бозор шуд ва ҳар кадоми онҳо ҳатто қабл аз тавлид соҳиби худро пайдо карданд. Харидорон мошинҳоро ба таври инфиродӣ фармоиш додаанд, ки ин ҳар як моделро аз ҳамдигар фарқ мекунад.
Нархи расмӣ махфӣ боқӣ мемонад, аммо 3,2 миллион евро арзёбӣ мешавад.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 миллион евро (21,6 миллион PLN).
Ва дар ин ҷо мо бо як мошин барои элита сарукор дорем, ки барои 50-солагии ширкати итолиёвӣ офарида шудааст. Veneno Roadster аз якҷояшавии Lamborghini Aventador Roadster ва Veneno таваллуд шудааст.
Азбаски он роудстер аст, суперкари итолиёвӣ сақф надорад. Илова бар ин, конструкторҳо баданро пурра аз нахи карбон бо полимер мустаҳкам сохтанд. Ба шарофати ин Veneno Roadster вазни камтар аз 1,5 тонна аст.
Дар зери чап?
Муҳаррики 6,5 литрии V12 бо иқтидори 750 асп барои ронанда масъул аст. Бо чунин дил, мошини беназири Lamborghini дар камтар аз 100 сония ба 2,9 км/соат мерасад ва ҳисобкунак бо суръати 355 км/соат намеистад.Дар муқоиса бо баъзе истеҳсолкунандагони рӯйхати мо, натиҷаҳои Veneno Roadster назаррас нестанд.
Пас, нарх аз куҷо пайдо шуд?
Мошин дорои арзиши ҷамъоварӣ мебошад. Хамагй 9 модел сохта, ба харидорони беном супурда шуд. Сарфи назар аз он ки ширкати итолиёвӣ барои як воҳиди он 3,3 миллион евро арзиш дошт, чанде пеш яке аз соҳибони Ламборгини экзотикиро ба маблағи 4,8 миллион евро фурӯхт.
Беҳтарин мошинҳои ҷаҳон зуд харидор пайдо мекунанд.
4. Bugatti Divo - 5 миллион евро (тақрибан 22,5 миллион PLN).
Divo як варианти Chiron аст, ки аллакай дар рӯйхат буд. Ин дафъа, Bugatti рекорди суръати ростро тарк кард ва ба ҷои он суръати максималии бурҷро интихоб кард. Ҳамин тариқ, Диво таваллуд шуд.
Эҷодкорон ба шарофати сохтори комилан нави бадан, ки қисмҳои зиёдеро дар тӯли тамоми дарозиаш доранд, аэродинамика, кашиш ва хунуккунии муҳимтарин элементҳоро (муҳаррик, дискҳои тормоз, шинаҳо) таъмин мекунанд, ба ҳадафи худ расиданд.
Ба шарофати ҳалли нав, мошин назар ба Chiron 90 кг бештар қувваи зерро тавлид мекунад.
Дар хусуси двигатель бошад, вай аз аслиаш чандон фарк надорад. Дар зери капот шумо ҳамон W16 иқтидори 1480 аспро бо таносуби фишанги тақрибан якхела ва тарҳи таваққуф хоҳед ёфт. Аммо, танзими ин унсурҳо гуногун аст. Дар натиҷа, суръати баландтарини Divo "танҳо" 380 км / соат аст, аммо вай дар пойгаи даврӣ аз Хирон 8 сонияи пурра пеш аст.
Bugatti танҳо 40 намунаи ин моделро истеҳсол кард ва нархи як воҳид то 5 миллион евро буд.
3. Bugatti Centodieci - 8 миллион евро (тақрибан 36 миллион PLN).
Дигар Bugatti ва модели дигар дар асоси Chiron. Аммо, ин дафъа на танҳо дар бораи он, зеро тарроҳон онро ҳамчун муҷассамаи нави афсонавии EB110 омода кардаанд. Hyperauto чизе дорад, ки бо он фахр кардан мумкин аст - на танҳо аз берун.
Биёед бо бадан оғоз кунем.
Шумо шабоҳатҳоро бо Хирон дар назари аввал мушоҳида хоҳед кард, аммо на танҳо бо ӯ. Унсурҳои салиб бамперҳои уфуқӣ ё ҳатто вуруди ҳавои хос мустақиман аз EB110. Илова бар ин, Bugatti барои ин мошини пурқувват аз ҳад зиёд баромад, то шумо шаклҳои мудаввар ва тезтарро камтар хоҳед дид.
Оё муҳаррик якхела аст?
Не. Centodieci дорои 8 литрии W16 бо 1600 асп аст. (100 бештар аз Хирон). Дар натиҷа, модели нав дар камтар аз 100 сония ба 2,4 км/соат мерасад. Аммо, таҳиягарони электроника суръати максималии онро то 380 км / соат маҳдуд кардаанд.
Дар бозор танҳо 10 нусхаи ин модел дастрас хоҳад шуд. Нархи он мисли мошин шадид аст - 8 миллион евро.
2. Rolls-Royce Sweptail - тақрибан 13 миллион доллари ИМА (тақрибан 48,2 миллион PLN).
Агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини беназир бошед, Sweptail таҷассуми ин калима аст. Чаро? Зеро Rolls-Royce танҳо як нусха истеҳсол мекард, ки онро фармоишгари доимии ширкат махсус фармоиш додааст. Ҷаноб мехост, ки мошин ба яхтаҳои боҳашамати солҳои 20 ва 30 монанд бошад.
Вақте ки шумо ба Rolls-Royce эксклюзивӣ нигоҳ мекунед, шумо воқеан ин илҳомро эҳсос хоҳед кард. Қафои мошин якҷоя бо сақфи шишагӣ ба яхта шабоҳат дорад. Умуман, он дар як платформа бо флагмани Phantom сохта шудааст.
Дар дохили он як функсияи боҳашамат мавҷуд аст, ки истеҳсолкунанда махсус барои харидор омода кардааст. Яке аз онҳо яхдон барои як шиша машруботи спиртӣ мебошад.
Дили Sweptail муҳаррики 6,7 литрии V12 мебошад, ки иқтидори 453 асп дорад.
Дар ҳоле ки нархи мошин сирр боқӣ мемонад, таҳлилгарон онро ҳудуди 13 миллион доллар арзёбӣ мекунанд. Тавре ки мебинед, гаронтарин мошинҳои ҷаҳон бо теъдоди кам истеҳсол мешаванд.
1. Bugatti La Voiture Noire - тақрибан 18,7 миллион доллари ИМА (тақрибан 69,4 миллион PLN).
Ба наздикӣ Bugatii тасмим гирифт, ки идеяи Rolls-Royce-ро нусхабардорӣ кунад ва инчунин моделеро созад, ки дар ҷаҳон танҳо якто дорад. Ҳамин тариқ, La Voiture Noire (франсавӣ барои "мошини сиёҳ") - гаронтарин мошин дар ҷаҳон ба вуҷуд омад.
Тавре ки аз ном бармеояд, Bugatti нав комилан сиёҳ аст ва мисли бозичаҳои қаблии ширкат дар асоси Chiron сохта шудааст. Цолиби диккат аст, ки инженерон хамаи инро бо дастони худ ба чо овардаанд. Хам дар корпуси карбон ва хам дар двигатель.
Дар зери сарпӯши як-намуди Бугатти чист?
Муҳаррики пуриқтидори 16 аспи W16 1500-силиндрӣ Бо шарофати ӯ, La Voiture Noire дар камтар аз 100 сония ба 2,5 км / соат мерасад ва ҳисобкунак ба ҳадди 420 км / соат мерасад.
Гарчанде ки нархи эълоншудаи ширкат (18,7 миллион доллар) аз ҷониби бисёриҳо девона ҳисобида мешуд, Bugatti нав зуд харидор пайдо кард. Мутаассифона, ӯ беном монд.
Қимматтарин мошин дар ҷаҳон - хулоса
Рейтинги мо моделҳои нави мошинҳоро дар бар мегирад, ки нархҳояшон - гарчанде ки дар баъзе мавридҳо баланд аст - одатан ба классикӣ мувофиқат намекунанд. Баъзе коллекторҳо барои моделҳои кӯҳна зиёдтар пардохт мекунанд. Мисоли як мошини Ferrari 335 Sport Scaglietti аст, ки касе онро дар яке аз музоядаҳои Париж ба маблағи 32 (!) миллион евро харидааст.
Аввалин дар рӯйхати мо, La Voiture Noire, беш аз нисфи нарх аст. Бо вуҷуди ин, Bugatti сазовори эътироф аст, зеро моделҳои суперкари он дар ҳама чунин рейтингҳо бартарӣ доранд. На танҳо вақте ки сухан дар бораи гаронбаҳотарин, балки беҳтарин мошинҳои ҷаҳон меравад.
