Садои коса амортизатор: пайдоиш, таъмир, нарх

Садои коса амортизатор аломати корношоямист. Азбаски маҷмӯаи таваққуф дар идоракунии мошини шумо ва аз ин рӯ бехатарии шумо нақши муҳим мебозад, иваз кардани васлкунакҳои зарбазананда муҳим аст. Онҳо инчунин қисмҳои фарсуда мебошанд, ки бояд давра ба давра иваз карда шаванд.

⚙️ Косаи амортизатор чӣ садо медиҳад?

. амортизаторҳо мошини шумо дорои функсияи ҷабби зарба ва ларзиш аст. Аммо онҳо инчунин барои дар роҳ нигоҳ доштани чархҳо кӯмак мекунанд. Аз ин рӯ, онҳо нақши чангол, тасаллӣ ва бехатариро мебозанд. Аксарияти мошинҳо дорои суспензияи ба ном навъи. Макферсонки аз пружина ва амортизатор иборат аст.

Пас аз он мо дар бораи як косаи амортизатор гап мезанем, то маҷмӯи иборат аз:

• La роҳбандии трафикӣ ки ларзиши чарххоро филтр мекунад;
• La матлуб ки бо фонд алока дорад;
• La ҳалқаи подшипник ки суспензияро хангоми идора кардан имкон медихад.

Косаи амортизатор низ номида мешавад муқаррар де боздоштан... Ин имкон медихад, аз чумла, амортизатор ба бадан часпонда шавад. Аз ин рӯ, он нақши ҳалкунанда мебозад, аммо он метавонад боиси нокомиҳо гардад, хусусан аз сабаби он, ки ба фишорҳои зиёди механикӣ ва инчунин таъсирҳо дучор мешавад.

Коса амортизатори HS метавонад истеҳсол кунад се намуд садо медиҳад :

• аз он садоҳои такрорӣ дар сатҳи таваққуф: сигнал ҳангоми расидан ба истгоҳ;
• аз он чир-чир мекунад хангоми тагйир додани самт: пойгаи подшипник вайрон шудааст, мошин инчунин метавонад ба кашиш ё хам шудан сар кунад;
• аз он чапакзанй дар сатхи худи амортизатор: ин ба арматураи металлй зарар мерасонад.

Косаи нави амортизатор набояд садо диҳад, аммо чунин ҳолат рӯй дода метавонад, ки пас аз иваз кардани амортизатор дуруст сахт карда намешавад. Пас аз он шумо бояд чормағзҳоро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, косаи амортизаторро сахт кунед.

🔍 Чӣ тавр шумо медонед, ки зарбаҳо хубанд?

Коса амортизатори HS албатта аст хавфнок... Амортизаторхои вайроншуда шинахоро пеш аз мухлат ва нобаробар фарсуда мекунанд. Шумо инчунин кашиш, нигоҳдории роҳ ва дар натиҷа бехатариро аз даст медиҳед. Он инчунин метавонад ба масофаи таваққуфи шумо таъсир расонад.

Аз ин рӯ, муҳим аст, ки суспензияҳоро мунтазам тафтиш кунед ва инчунин ҳолати амортизаторҳоро тафтиш кунед, агар шумо садоро дар сатҳи пиёла шунавед. Мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки ҳар дафъа ҳангоми таъмири мошин амортизаторҳоро тафтиш кунед. ҳар 20 километрда дар бораи.

Барои фаҳмидани он, ки амортизаторҳои шумо дар ҳолати хубанд, инҳоро тафтиш кунед:

• Вақте ки мошини шумо дар сатҳи ҳамвор меистад, оё ягон гӯшаи он нисбат ба дигарон дар сатҳи дигар аст?
• Агар шумо бамперро зер кунед ва ногаҳон фишорро озод кунед, оё мошини шумо зиёда аз як маротиба ҷаббида мешавад?
• Оё шумо фарсудашавии нобаробари чархҳоро мебинед?
• Оё дар амортизаторҳо ихроҷ вуҷуд дорад?

Бо вуҷуди ин, мо тавсия медиҳем, ки амортизаторҳои худро аз ҷониби механики касбӣ тафтиш ва хидматрасонӣ кунед. Агар косаи амортизатори шумо афтад, шитобед, ки мошинро ба гараж баред.

📅 Косаи амортизаторро кай бояд иваз кард?

Пиёлаҳои амортизатор фарсуда мешаванд ва онҳоро давра ба давра иваз кардан лозим аст. Тавсия дода мешавад, ки пиёлаҳои амортизатори онро иваз кунед. ҳар 80 километрда миёна. Аммо, фарсудашавии онҳо инчунин аз муҳити шумо ва ронандагии шумо вобаста аст; бинобар ин онхоро мунтазам тафтиш кардан лозим аст.

Ин хам матлуб аст ҳарду тарафро дар як вақт иваз кунед... Сабаб дар он аст, ки як ҷуфт пиёлаҳои дампер одатан ба як шароит ва фарсудашавӣ дучор мешаванд. Илова бар ин, номутавозунӣ байни ду пиёла метавонад идоракунии мошини шуморо халалдор кунад.

🔧 Оё косаҳоро бо амортизаторҳо иваз кардан лозим аст?

Амортизаторҳои фарсуда бояд иваз карда шаванд, агар танҳо барои бехатарии шумо. Ҳангоми иваз кардани амортизаторҳо тавсия дода мешавад, ки косаҳои амортизаторҳоро иваз кунед. Дарвоқеъ, ин ҳам дар бораи Пӯшидани қисмҳо.

Мисли пиёлаҳо амортизаторҳо бояд ҳар сол ё ҳар сол тафтиш карда шаванд ҳар 20 километрда... Онҳо одатан иваз карда мешаванд ҳар 80 километрда, гарчанде баъзе моделҳои мошин ба онҳо имкон медиҳанд, ки то 150 000 километрро тай кунанд.

💰 Иваз кардани косаи амортизатор чанд пул аст?

Иваз кардани косаи амортизатор компрессори пружинаро талаб мекунад, ки одатан ба шумо имкон намедихад, ки ин корро худатон анчом дихед. Дахолати механик хеле зуд аст ва дар як тараф камтар аз як соат вақт мегирад. Умуман, арзиши иваз кардани пиёлаҳои амортизатор асттақрибан 300 € аз чумла музди кори соатй ва арзиши кисмхои эхтиётй.

Бо вуҷуди ин, арзиши иваз кардани шиша аз ҳаҷми кор, инчунин ба иваз кардани амортизаторҳо вобаста аст, ки тавсия дода мешавад, ки дар як вақт анҷом дода шаванд.

Акнун шумо медонед, ки агар аз косаи амортизатор садо шунид, чӣ кор кардан лозим аст! Барои бехатарии худ, ба механики кордон супурдани мошинро таъхир накунед. Аз муқоисаи механики гаражи мо гузаред, то пиёлаҳои зарбаи худро бо нархи беҳтарин иваз кунед.