Санҷиши диски Skoda Octavia a7 2016 модели нав

Хатҳои машҳури мошини тамғаи Skoda аз қадимулайём бо самаранокӣ ва тавоноӣ - ду сифати парадоксалӣ машҳур буданд. Skoda Octavia A7 2016, модели нав аз ҳама ҷиҳатҳо камӣ надорад, илова бар ин, файз ва шево ҳатто бо афзоиши ҳаҷм аз байн нарафтааст. Мо ба диққати шумо як мошини дорои платформаи 2686 мм ва дарозии 4656 ммро пешниҳод менамоем - мо экскурсияи муфассали брендро анҷом медиҳем.

Хусусиятҳои техникӣ

Дили мошин зери капот аст. Ин қисм дастгоҳи аз ҷиҳати технологӣ тасдиқшуда мебошад, ки ба талаботҳои гуногун мутобиқ карда шудааст. Пеш аз ҳама, бояд хусусиятҳои шароити Русияро қайд кард:

• Дастгоҳҳои гармидиҳанда ва хунуккунӣ. Ҳоло, дар шароити иқлими сахт, гарм кардани мошин хеле осонтар ва зудтар аст.
• Редуктори шашсуръат (минбаъд - редуктор) ба шумо имкон медиҳад, ки вобаста аз роҳ режими шаҳрӣ ва варзиширо фаъол созед. Масалан, бо назардошти он, ки мошин 100 км / соатро дар тӯли 8,6 сония тай мекунад, қариб ки фавран ба ҳолати шаҳрӣ гузаштан мумкин аст. Ин имкон медиҳад, ки интихоби роботҳои редукторӣ интихоб карда шавад. Барои амали баръакс, таъхири муайяне мавҷуд аст, ки режими ҳамвор тағйир ёфта, ба шумо имкон медиҳад, ки сӯзишвориро сарфа кунед.
• Таҷҳизоти асосӣ як муҳаррики 1,6 ва 105 литр мебошад. бо. Моменти моменти 250 Нм мебошад. Тағироти болоӣ муҳаррики 2,0 л, 150 л.с мебошад. с, ва моменти баландтар - 320 Нм. Бо ҳама гуна конфигуратсия, қуттиҳои 5, 6, 7-суръатро насб кардан мумкин аст. Муҳаррикҳо дар як вақт парадоксалӣ, пурқувват ва иқтисодӣ мебошанд. Ғайр аз ин, онҳо бартарии экологӣ доранд - онҳо консентратсияи моддаҳои зарароварро бо ихроҷ ба атмосфера кам мекунанд.
• Бо дарназардошти вазъи бади роҳҳо, боздошти мошин ба ҳама талабот ҷавобгӯ аст - он тавре насб карда шудааст, ки ғалтаки мустаҳкамро истисно кунад. Нишондиҳандаҳои сарсахтии чӯбро иваз карданд - онҳо баландтар шуданд ва кори печдор бехатар хоҳад буд. Боздоштан амалан хомӯш аст, ларзишро ба худ мегирад - он дар мошин ба гӯш намерасад. Ин ба тири меҳвари сабуки сабук вобаста аст. Тоза кардани замин аз 140 то 160 мм - барои роҳҳои бад мутобиқ карда шудааст.
• Дастгоҳҳои тормоздиҳӣ ҳаракати бехатарро ҳатто дар роҳҳои баландпеч таъмин мекунанд, аз ин сабаб мошин дар минтақаҳои кӯҳӣ хеле маъмул аст.

Реҷаҳои Skoda Octavia A7 нави 2016

Мо инчунин бояд пур кардани электронии мошинро қайд кунем. Онҳо дар намудҳои гуногун - Муқаррарӣ, Варзиш, Эко ва инфиродӣ фаъолият мекунанд. Бо шарофати функсияҳои танзимшаванда, дастгоҳҳои гуногуни Skoda ба кор дароварда шуданд - муҳаррик, қуттиҳои редукторӣ, бахши руль, идоракунии равшанӣ ва ҳаво, инчунин мутобиқсозии назорат.

Бояд гуфт, ки баъзе камбудиҳо мавҷуданд, ки ба ақидаи мутахассисон, ба хусусиятҳои техникии мошин таъсири ҷиддӣ намерасонанд. Барои намуна:

• Ҳангоми бастан дарро мекӯбад. Барои ороиш, пластикаи арзон истифода шудааст, ки камбудиҳои хоси мавод дорад - дар сурати беэҳтиётӣ, осеб расонидан имконпазир аст.
• Тугмачаҳои равзанаи барқ ​​аксуламали ночиз доранд.
• Интиқол барои мусофирон дар ҷойҳои қафо каме нороҳатӣ эҷод мекунад, зеро трек тақрибан дар маркази салон ҷойгир аст.
• Боздоштан қатъӣ ҳисобида мешавад, аммо ба гуфтаи истеҳсолкунанда, соҳиби оянда инро ҳамчун плюс қайд мекунад, зеро он мошинро бо суръати баланд устувории бештар медиҳад.
• Бо сабаби дароз шудани пойгоҳ, бағоҷ то андозае кӯтоҳтар ва қулайтар мегардад, аммо онро барои камбудиҳо барои соҳибии муқаррарии як мошини стандартӣ ҳисобидан мумкин нест.

Бо вуҷуди ин, сарфи назар аз камбудиҳо, мутахассисон, Skoda Octavia A7 ҳамчун мошини боэътимод шинохта шудааст, ки ба хусусиятҳои эъломшуда ҷавобгӯ аст.

Дохилӣ дар дохил ва берун аз он

Аксар вақт, қарорҳои харид бо сабаби намуди зоҳирии мошин қабул карда мешаванд. Ин комилан дуруст нест, аммо намуди хуб барои харидор низ аҳамияти калон дорад. Skoda A7 ба ҳама талабот ва мафҳумҳои зебоӣ ҷавобгӯ аст. Аз ҷумла:

Силуэт

Пойгоҳи васеъ суръати мошинро таъкид мекунад. Силуэт динамикӣ аст ва сақфи уфуқӣ дари панҷумро ба таври ҳамвор тасвир мекунад. Калонҳо, ба фарқ аз дигар моделҳо, дарҳои Skoda-ро пешниҳод мекунанд. Бамперҳо инчунин тағироти куллӣ гирифтанд - геометрияи нави фароғат, чароғҳои паси LED. Намуди зоҳирӣ қудрат ва қувватро тавсиф мекунад - мошин барои мардон бештар мувофиқ аст.

Dashboard

Дастгоҳи дохилии электронии мошин низ тағир ёфтааст. Тарроҳии панел, ба фарқ аз хатти қаблӣ, дар соҳаи назорати иқлим, инчунин дефлекторҳои масъули назорати иқлим ва вентилятсия тағйир ёфтааст. Ғайр аз он, электроника танзим мекунад:

• Ҷойҳои пеш дар якчанд диапазонҳо - микроэлифт, назорати хастагӣ, гармидиҳӣ. Хунуккунии дастпӯшак соҳибонро ба ҳайрат меорад.
• Системаи таваққуфгоҳ.
• Аз болои минтақаҳои мурда назорат мебарад.
• Мошинро мӯътадил мекунад.
• Панели панелӣ дисплейи нави мултимедия мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки мавқеи мошин ва системаҳои идоракуниро дар ҳама ҳолат назорат кунед.

Салон

Бо сабаби дарозии модел, роҳати дар мошин будан барои мусофирон беназир аст. Барои се нафар, аз ҷумла кӯдакони хурдсол ё ҳамсафарони "калон", ҷой кофист. Барои ронанда, қулай дар вазифаҳои тавсифшудаи курсиҳо вобастагӣ дорад. Ғайр аз ин, роҳати идоракунӣ чунин аст: тугмаи ба кор даровардани муҳаррик ба болои рул гузошта мешавад ва мавқеи оинаҳо тавассути ҷойник дар дари канори ронанда иҷро карда мешавад.

Системаи амният

Ин нуқтаи асосиест, ки тавассути он бояд мошин барои санҷиши техникӣ баҳо дода шавад, алахусус агар мо моделро ҳамчун оила баррасӣ кунем. Ҳамин тавр:

• Шумораи болиштҳои муҳофизатӣ... Дар Skoda Octavia A7 онҳо нӯҳтоанд. Яке аз онҳо зери зонуи ронанда аст.
• Ёрдамчии таваққуфгоҳ бо функсияи автопилот мошинро дар ҳолати барои ронанда ва истифодабарандагони роҳ мувофиқ қарор медиҳад.
• Ҳолатҳои ғайримуқаррарӣ таҳти назорат... Системаи электронӣ бо баромади маълумот дар экран ба ронанда дар бораи онҳо огоҳӣ медиҳад. Масалан, дастгоҳ барои нигоҳ доштани масофа ба боздоштани вазъ бо муносибати хатарнок дар роҳҳо дар шароити шаҳр, ки дар он роҳбандӣ ва ҳаракат бо суръати паст ғайриоддӣ нест, кӯмак мекунад.
• Баромади мошин ба қатори шумо... Агар сигналҳо ба ронанда ба чизе нарасанд ва қатор гум шавад, мошин ҳаракатро ислоҳ мекунад ва мошинро ба параметрҳои дилхоҳ мерасонад.
• Назорат аз болои сабки ронандагӣ... Параметрҳои муайяншуда барои драйвери мушаххас муқаррар карда мешаванд. Агар система ба фарқияти хос оғоз кунад, система ба онҳо муносибат мекунад. Масалан, он камарбанди бехатариро мустаҳкам мекунад, тарҳҳоро нест мекунад. Агар аз ҷониби ронанда ҳеҷ гуна вокунише набошад, системаи тормозии фавқулодда мавҷуд аст, ки ба бархӯрд ё берун рафтан ё берун рафтан аз қатор монеъ мешавад.

Натиҷаҳои озмоиши садама ба таври равшан нишон медиҳанд, ки мошин ба стандартҳои амнияти Аврупо тааллуқ дорад. Модели нави Skoda Octavia 2016 аз имкон берун 5 ситора гирифт.

Бастаҳо ва нархҳо

Skoda A7-ро наметавон як мошини буҷавӣ номид. аммо, арзиши он ба ҳамаи сифатҳои эъломшудаи мошин мувофиқат мекунад. Дар сурати таваҷҷӯҳи тарафайн, барои соҳибони оянда донистани он муҳим аст, ки навигарӣ дар фурӯшҳои озод дар тирамоҳи соли ҷорӣ пайдо хоҳад шуд. Он дар конфигуратсияҳои зерин пешниҳод карда мешавад:

• Фаъол (дороӣ). Нарх аз 1 миллиону 184 ҳазор рубл.
• Шӯҳратпарастӣ (шӯҳратпарастӣ) - 1 миллиону 324 ҳазор рубл.
• Услуб (услуб) - 1 миллиону 539 ҳазор рубл.
• L&K - 1 миллиону 859 ҳазор рубл.

Аз 16 варианти муҳаррик ва интиқол соҳиби оянда ягона варианти мувофиқро интихоб мекунад. Илова бар ин, вазъро пешакӣ гуфтан лозим аст, ки худи ҳамон тирамоҳ кроссовери Skoda Snowman, аввалин рақиби Kia Sorento ва Hyundai Santa Fe муаррифӣ карда мешавад.

Ҳамин тавр, Skoda Octavia A7 пешниҳодшуда як пешниҳоди ҷолибест аз истеҳсолкунанда. Он дорои тамоми сифатҳои бехатар ва бароҳати ронандагӣ мебошад. Бисёр салонҳо аллакай ба ин навигарӣ таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд, ки таваҷҷӯҳи як марди оддиро дар кӯча ва соҳиби оянда бармеангезад.