Skoda Superb - вақте ки мактаббача аз устод пеш мегузарад
Skoda бо модели Superb таърихи хеле тӯлонӣ дорад, бинобар ин наметавон гуфт, ки то ба наздикӣ вай дар саноати мошинсозии миёна буд. На ҳама медонанд, ки аввалин Superb дар соли 1934 пайдо шудааст, гарчанде ки воқеан муҳим он аст, ки охирин кадом аст, яъне. се насли охирини ин мошин. Навтарин насли сеюм, ки дар аввали сол муаррифӣ шуд ва ба наздикӣ дар Флоренси Италия муаррифӣ шуд.
Тавре ки ман аллакай зикр кардам, Superb муддати тӯлонӣ маълум аст, гарчанде ки аксари таърихи ин мошин аз соли 2001 маълум аст, вақте ки насли якуми ин модел қариб дарҳол ба фурӯш баромад ва ҳамдардии гирандагонро ба даст овард. Гарчанде ки дар аввал баъзеҳо дар бораи мошин шубҳа доштанд, зеро Skoda, ки бо самаранокӣ ва хоксорӣ алоқаманд буд, ногаҳон ба бозори мукофотӣ даъво кардан гирифт, аммо ба зудӣ ҳатто скептикҳо ба ин мошини функсионалӣ, мустаҳкам ва бароҳат бовар карданд. Ҳама ин мошинро бо синфи олӣ алоқаманд карданд, гарчанде ки дар асл он моделе буд, ки дар сегменти D ҷойгир буд - ҳамон моделе, ки дар он Passat ҳукмронӣ мекард. Насли дуюми модел (таъиноти B6), ки дар солҳои 2008-2015 истеҳсол шудааст, аз пешгузаштаи худ асосан дар андозаҳои калонтар фарқ мекард. Superba II дар платформаи ошёнаи Volkswagen PQ46 сохта шудааст, ки насли шашуми Passat (B6) низ дар он сохта шудааст. Пас аз он, муқоиса бо Passat на ҳамеша барои Skoda хуб буд, зеро иерархия равшан буд. Оё насли сеюми Superba ва навтарин Passat стандартҳои солҳои қаблиро такрор мекунанд? Маълум мешавад, ки... не.
Мактаббача ва усто
Албатта, ояндаро бо қаҳвахона пешгӯӣ кардан душвор аст, аммо бо муқоисаи таассуроти аввалин пас аз муаррифии охирин Volkswagen Passat B8 ва насли сеюми Skoda Superb, мо метавонем ба таври эътимодбахш ба хулосае ояд, ки чех метавонад бинии немисҳоро лесад. Биёед бо намуди зоҳирӣ оғоз кунем.
Skoda ҳеҷ гоҳ кӯшиш намекард, ки ба ҳайрат оварад, на бо хатҳои худ ва на чораҳои услубии ғайриоддӣ ба ҳайрат наовард ва чанд шӯхӣ дар шакли сутуни каҷ ё шаклҳои геометрии чароғҳо дар умқи мунтазамӣ ва тартиботи умумӣ гум шуданд. Бо Superb ҳамин тавр аст, аммо дар ин ҳолат ҳама чиз ба таври дақиқ тақсим карда мешавад, то ҳама чиз воқеан лаззат барад. Дар айни замон, моделҳои муқоисашавандаи ҳарду бренд тақрибан баробаранд ва далелҳои қавӣ доранд. Ҷолиб он аст, ки Volkswagen на ҳамеша дар ин мубориза ғолиб меояд. Бисёриҳо боварӣ доранд, ки Skoda аз ҷиҳати услуб як қадам ба пеш гузоштааст ва агар насли қаблии Superb дар рақобат бо Passat каме бадтар бошад, ҳоло интихоб кардан душвор хоҳад буд. Дуруст аст, ки шумо шабоҳатро ба Октавиаи хурдтар мебинед, аммо дар ин ҷо шумо метавонед ба тафсилоти бештар таваҷҷӯҳ зоҳир кунед.
Дар пеш мо чароғҳои би-ксенон дорем, ки бо унсурҳои дарунсохт бо технологияи LED сохта шудаанд. Илова бар ин, мо капотчаи зебои муҷассамашуда, чанд қабурғаи бадан ва бисёр кунҷҳои тез дорем, ки ба мошин ҳисси динамикӣ ва шево медиҳад, ки ин махсусан дар версияҳои баландтар, бахусус Laurin & Klement, намоён аст. Пойгоҳи чарх аз 80 мм то 2841 мм зиёд шуд ва мо ҳамчун стандарти чароғҳои паси LED мегирем.
Қобили зикр аст, ки ҳаҷми боркаш ҳоло ба 625 литр баробар аст. Дар муқоиса, Passat нав 586 литр пешниҳод мекунад - фарқияти хурд, аммо барои харидор он метавонад ҳалкунанда бошад. Мо инчунин набояд фаромӯш кунем, ки дастрасӣ ба ин фазои иловагӣ ба шарофати бадани лифт нисбат ба седан хеле қулайтар аст.
Интерьери пешбинишаванда
Барои бисёриҳо, пешгӯӣ будан маънои дилгиркунандаро бидуни шиканҷа дорад, аммо онҳое, ки то имрӯз Skoda-ро эҳтиром мекарданд, дар пешгӯӣ танҳо бартариятҳо пайдо мекунанд. Истеҳсолкунандаи чехӣ ба таҷҳизот ва бароҳатӣ тамаркуз мекунад, на завқи услубӣ, аз ин рӯ скептикҳо бешубҳа ҳамин тавр хоҳанд монд, аммо аз тарафи дигар, ин тамоман дилгиркунанда нест. Ҳама чиз дар ҷои худ аст, дар дасти худ, маводҳо ба маводи дар Volkswagen интихобшуда мувофиқат мекунанд, инчунин сифати мувофиқ ва таассуроти умумии мошини сахт. Илова бар ин, бисёриҳо бешубҳа ҳалли сершумори силсилаи Simply Clever, аз ҷумла стенди планшет дар қафо, чароғҳои LED, чатрҳо дар дарҳо ва ғайраро қадр хоҳанд кард. Таассуроти аввал албатта мусбат аст, аммо агар касе қаблан мошини ҷопонӣ ронда бошад, онҳо тарҳи дохилиро бо пости харошидан ва хаёлоти сабук қадр карданд, ӯ дар Superbi каме дилгиркунанда хоҳад буд. Аз тарафи дигар, дӯстдорони саноати автомобилсозии Олмон ва услуби оддӣ ва функсияҳои ба харидорон пешниҳодшуда бешубҳа бартарии моддаро нисбат ба шакл қадр хоҳанд кард. Ва на баръакс.
Ақли солим дар зери кулоҳ ва дар ҷайби шумо
Пешниҳоди муҳаррики Skoda Superb хеле назаррас аст ва эҳтимол дорад, ки якчанд версияҳои дигар пайдо шаванд. Дар айни замон мо се версияи муҳаррик дорем, яъне. бензин 1.4 TSI 125 км/200 Нм ё 150 км/250 Нм ва 2.0 TSI 220 км/350 Нм, инчунин дизелӣ 1.6 TDI 120 км/250 Нм ва 2.0 TDI 150. HP/340 Нм ё 190 Нм. . Тавре ки шумо мебинед, барои 400 TDI бо иқтидори 1.6 асп, инчунин барои онҳое, ки ҳаяҷони бештарро меҷӯянд - 120 TSI бо 2.0 асп. Гузашта аз ин, версияи бензин бо иқтидори то 220 асп бояд ба зудӣ пайдо шавад. Мо интизор мешавем ва мебинем. Дар бораи нархҳо чӣ гуфтан мумкин аст?
Модели арзонтарин дар версияи Active бо муҳаррики 1.4 TSI бо иқтидори 125 асп. арзиши PLN 79 аст, аммо биёед бо он рӯ ба рӯ шавем, ки ин версияи суст муҷаҳҳаз аст. Дар муқоиса, як Volkswagen Passat бо бастаи Trendline ва як муҳаррик 500 PLN арзиш дорад, гарчанде ки баста хеле зиёдтарро дар бар мегирад. Пас, оянда чӣ аст? Барои агрегати пуриқтидори 90 аспи TSI. мо бо бастаи Active 790 пардохт хоҳем кард. Шумо бояд барои Ambition 150 87 PLN ва барои Style 000 95 PLN пардохт кунед. Арзонтарин навъи Laurin & Klement 900 106 PLN аст. Бо ин нарх мо муҳаррики 100 TDI бо иқтидори 134 асп мегирем. Аз тарафи дигар, модели беҳтарини Laurin & Klement бо муҳаррики 600 TDI бо 2.0 HP. арзишаш 150 PLN аст.
Муваффақияти хишт?
Махз. Оё насли сеюми Skoda Superb ба муваффақият маҳкум аст? Эҳтимол, ин як калимаи бузург аст, аммо ба рақамҳои фурӯши версияҳои қаблӣ ва далели он, ки модели охирин хеле гарм қабул карда шуд, шумо метавонед ба шумораи зиёди ин моделҳо дар кӯчаҳо, ҳам дар дасти шахсӣ ва ҳам дар шакли мошинҳои расмӣ. Пешниҳод дорои таҷҳизоти иқтисодӣ ва оқилона ва версияҳои муҳаррик, инчунин вариантҳои воқеан хуб муҷаҳҳаз ва бароҳати олӣ, ба монанди Style ва Laurin & Klement бо муҳаррикҳои бензин ё дизелӣ мебошад. Барои таҷрибаи бештари ронандагӣ Ман шуморо ба озмоиши видеоии дар зер даъват мекунам!
