Мӯҳлати ниҳоии моеъи тормоз

Сабабхои паст шудани сифат

Таркиби моеъи тормоз аз полигликолҳо, эфирҳои кислотаи бор ва Нуқтаи 5 дорои полиорганосилоксанҳо (силиконҳо) мебошад. Ба истиснои охирин, ҳама ҷузъҳои дар боло зикршуда гигроскопӣ мебошанд. Дар натичаи кор масолех аз хаво обро ба худ мегирад. Баъд аз ин, системаи гидравликӣ аз ҳад зиёд гарм мешавад, моеъи гидравликӣ то ҳарорати бухоршавӣ гарм мешавад ва қулфи буғро ташкил медиҳад. Сафари педали тормоз ғайрихаттӣ мешавад ва самаранокии тормоз коҳиш меёбад. Ҳангоми расидан ба 3,5% намӣ аз рӯи ҳаҷм, ТФ кӯҳна ҳисобида мешавад ва дар 5% ва бештар аз он барои истифода корношоям аст.

Сифатҳои техникии моеъ аз ҳарорати муҳити зист вобаста аст. Ҳар қадаре ки ҳаво гармтар бошад, намӣ ҳамон қадар зиёд мешавад ва TJ кори худро зуд гум мекунад.

Кай бояд иваз кард?

Истеҳсолкунанда дар зарф санаи истеҳсол, мӯҳлати нигоҳдорӣ ва истифодаи онро нишон медиҳад. Таркиби химиявӣ бевосита ба давомнокии истифода таъсир мерасонад. Масалан, Нуқтаи 4 ба гайр аз гликолҳо, эфирҳои кислотаи борро дар бар мегирад, ки молекулаҳои обро ба комплексҳои гидроксо мепайванданд ва мӯҳлати хидматро то 24 моҳ дароз мекунанд. Равғани шабеҳи Dot 5 аз сабаби пойгоҳи силикони гидрофобӣ, каме гигроскопӣ аст ва метавонад то 12-14 сол нигоҳ дошта шавад. Нуқтаи 5.1 ба навъҳои гигроскопӣ дахл дорад, аз ин рӯ, ба он иловаҳои махсуси намӣ нигоҳ дошта мешаванд, ки мӯҳлати нигоҳдорӣ то 2-3 сол зиёд карда мешаванд. Моеъи аз ҳама гигроскопӣ нуқтаи 3 мебошад, ки мӯҳлати хидматаш 10-12 моҳ аст.

Муҳлати миёнаи нигоҳдории моеъи тормоз 24 моҳ аст. Бинобар ин, он бояд дар аломати аввалини паст шудани самаранокии системаи тормоз ё пас аз ҳар 60 ҳазор километр иваз карда шавад.

Вазъиятро чӣ гуна бояд тафтиш кард?

Сифати равгани гидравликиро ба воситаи асбоби махсус муайян кардан мумкин аст. Дастгоҳ як маркери сайёр бо нишондиҳандаи ҳассос аст. Санҷиш бо сари индикатор ба зарф фуроварда мешавад ва натиҷа дар шакли сигнали LED, ки миқдори намиро нишон медиҳад, нишон дода мешавад. Барои нигоҳ доштани режими ҳарорати кории TJ (150-180 ° C) таносуби об набояд аз 3,5% аз ҳаҷми умумӣ зиёд бошад.

Моеъи тормоз дар баста чанд вақт нигоҳ дошта мешавад?

Дар зарфи пушида масолех бо хаво алока намекунад ва хосиятхои техникии худро нигох медорад. Бо вуҷуди ин, бо мурури замон баъзе пайвастагиҳо табиатан таназзул мекунанд. Дар натиҷа: нуқтаи ҷӯшиш ва часпакии маҳсулот тағйир меёбад. Мутобиқи стандартҳои байналмилалӣ, мӯҳлати нигоҳдории моеъҳои махсус дар бастаи нокушода, аз ҷумла моеъҳои тормоз, то 24-30 моҳ маҳдуд аст.

Тавсияҳо барои истифода ва нигоҳдорӣ

Маслиҳатҳои оддӣ барои дароз кардани мӯҳлати нигоҳдории TJ:

• Маводро дар як контейнери боэътимод пӯшида нигоҳ доред.
• Намии ҳаво дар ҳуҷра набояд аз 75% зиёд бошад.
• Сарпӯши зарфро сахт пӯшед ва сӯрохиҳои вуруди ҳаворо тоза нигоҳ доред.
• Ҳар 60000 XNUMX км моеъро иваз кунед.
• Ба тангии каналҳои системаи тормоз нигоҳ кунед.

Акнун шумо медонед, ки моеъи тормоз чанд муддат нигоҳ дошта мешавад ва ба сифати он кадом омилҳо таъсир мерасонанд.

Ҳама дар бораи моеъҳои тормоз