Санҷиши диски Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: як бегонаи хуб
Рондани Rexton W бо автомати нави ҳафтсуръат
Аслан, Ssangyong Rexton яке аз моделҳои машҳури SUV дар бозори дохилӣ мебошад. Насли якуми он муддати тӯлонӣ ҳатто модели аз ҳама серхаридор дар кишвари мо буд. Аммо агар дар оғози истеҳсолот ин модел дар авҷи маъруфият дар байни моделҳои SUV-и замони худ қарор дошта бошад, имрӯз насли сеюми он намояндаи қабати тадриҷан коҳишёбандаи автомобил мебошад. На аз он сабаб, ки консепсияи мошин бад аст - баръакс. Айнан имрӯз, SUV-ҳои классикӣ тадриҷан ба ҳама гуна моделҳои шаҳрии SUV, кроссоверҳо, купеҳои кроссовер ва дигар консепсияҳои инноватсионӣ, ки ба ҳама чиз, ба ҷуз аз роҳҳо такя мекунанд, медиҳанд.
Дорухат сола хуб
Аз ин рӯ, имрӯз Ssangyong Rexton W 220 e-XDI сазовори он аст, ки беш аз пеш як падидаи ҷолиб ва қобили таваҷҷӯҳ номида шавад. То имрӯз, он ба тарҳи чаҳорчӯбаи классикии пойгоҳ такя мекунад, клиренси азими замини 25 сантиметр дорад ва инчунин бо тугмаи чорчарха бо қобилияти ҷалб кардани реҷаи коҳиши интиқол фаъол карда мешавад. Ва азбаски мо дар бораи интиқол гап мезанем - бо варианти 220 e-XDI он аз ҳарвақта беҳтар аст. Муҳаррики ҳафтсуръате, ки кореягиҳо аллакай илова ба турбодизели 2,2-литрашон пешниҳод мекунанд, воқеан 7G-Tronic маъруф аст, ки Мерседес дар тӯли солҳо дар доираи васеи моделҳо истифода кардааст.
Аз ҳарвақта беҳтар
Муҳаррики чаҳор силиндраи 2,2-литр 178 қувваи асп ва 400 Нм моменти максималиро таҳия мекунад, ки он дар диапазони васеъ аз 1400 то 2800 чархзанӣ доимӣ боқӣ мемонад. Ин дар рӯи коғаз хуб садо медиҳад, аммо тарзи ҷуфт кардани интиқол бо интиқоли автоматии нави ҳафтсуръати моментарӣ аз интизориҳо хеле зиёдтар аст - бо ин диск ва дар ин марҳилаи камолоти технологии худ, Ssangyong 220 e-XDI ҳоло беҳтарин Rexton мебошад. ҳамеша. фурӯхта. Мотор тембри ҳамвор ва бефосила дорад, изолятсияи садо ба таври назаррас оптимизатсия карда шудааст ва дар сафарҳои тӯлонӣ таассуроти олӣ мегузорад, кори трансмиссия тақрибан нонамоён аст. Дар айни замон, кашиш эътимоднок аст ва аксуламалҳо ба "шпорҳои" ҷиддӣ бештар аз қаноатбахшанд.
Хусусияти дигаре, ки ин мошинро ба зудӣ ҳамдардии мусофиронро ба даст меорад, ин бароҳатии қариб кӯҳнашудаи гуворо дар ронандагӣ мебошад. Аксари роҳҳо дар роҳи Ssangyong Rexton W аз ҷониби чархҳои калони 18-дюймаи бо чархҳои баландпаҳлӯ пӯшонидашуда ғарқ шудаанд ва вақте ки зарбаҳо то ҳол ба шасси мерасад, танҳо як ларзиши бадан боқӣ мемонад. Ва ҳақиқат ин аст, ки бо назардошти вазъи аксари роҳҳо дар воқеияти хонагии мо, эҳсоси тақрибан истиқлолият аз чунин "тафсилот" воқеан хуб аст. Дар аксари мавридҳо, рондани чархи пасӣ барои таъмини идоракунии дурусти роҳ комилан кифоя аст, аммо вақте ки шароит мушкилтар мешавад, гардонандаи дучарҳа бешубҳа муфид аст. Бо тозакунии замин 25 сантиметр, кунҷи ҳамла 28 дараҷа дар пеш ва 25,5 дараҷа дар ақиб, Ssangyong Rexton W барои мушкилоти ҷиддӣ омода шудааст.
Ду ақида вуҷуд надорад, ки аз мошини дорои чунин консепсия рафтори ултра динамикии ронандагӣ интизор шудан номувофиқ аст, аммо ба таври объективӣ, барои намояндаи зоти худ, Ssangyong Rexton W 220 e-XDI коркарди комилан мувофиқро пешниҳод мекунад ва ин корро мекунад. бо муҳаррики фаъол ягон созишро дар бар намегирад. бехатарии рох. Ҷолиб он аст, ки ҳатто рафтори нохуши «қаиқ дар баҳри ноҳамвор», ки ба як қатор SUV хос аст, дар ин ҷо амалан вуҷуд надорад - бале, ларзишҳои паҳлӯии бадан дар навбати худ ба назар мерасанд, аммо онҳо аз доираи оқилона ва оқилона берун намераванд. ба тамоюли ларзиш ё ларзиши бадан нагузаред.
Арзиши таъсирбахши пул
Инчунин қайд кардан бамаврид аст, ки Ssangyong Rexton W 220 e-XDI бо ҳадди аққал, аз ҷумла болопӯшҳои чармӣ, курсии барқии танзимшавандаи ронанда бо хотира, рули тафсон, чароғҳои гардиши чархи бисенонӣ, люк ва ғайра меояд. 70 лев бо назардошти ААИ. Агар касе дар ҷустуҷӯи SUV ҳақиқии нав бошад, ин созишномаи қариб бениҳоят барои нарх аст. Хусусан бо назардошти он, ки SUV-ҳои воқеӣ дар саноати муосири автомобилӣ торафт камтар мешаванд.
ХУЛОСА
Ssangyong Rexton W 220 e-XDI беҳтарин Rexton имрӯз дастрас аст. Маҷмӯаи муҳаррики дизелии 2,2 литрӣ ва интиқоли автоматии ҳафтсуръат бузург аст, бароҳати мошин ҳангоми рондан низ сазовори эҳтиром аст. Илова бар ин, рафтор дар роҳ хеле бехатар аст, техника бой ва нархи дастрас аст.
Матн: Божан Бошнаков
Аксҳо: Мелания Иосифова
