Стартер унсури асосии муҳаррики дарунсӯзӣ мебошад. Аломатҳои нокомиро бидонед!

Стартер дар мошин - он чӣ нақш мебозад? 

Мошинҳои сӯзишвории дохилӣ, ки бо бензин ё сӯзишвории дизелӣ кор мекунанд, бояд агрегати оғозёбӣ дошта бошанд. Қисми таркибии он стартери мошин мебошад. Он ба категорияи лавозимоти оддӣ тааллуқ дорад ва аз муҳаррики электрикӣ ва реле иборат аст, ки ба шумо имкон медиҳад маховикро идора кунед. Амали он як лахза аст ва худи аппарат кувваи мувофикро барои ба кор андохтани процесси гардиши вали кранкнок мефиристад.

Оғози мошин чист? 

Тарҳрезии агрегати гардонанда ба истифодаи муҳаррики доимии доимӣ асос ёфтааст. Аксар вақт, стартер дар мошин як таҷҳизоти барқӣ мебошад, ки аз батарея кор мекунад. Тарҳҳои мавҷуда инчунин ба системаи пневматикӣ ва системаи сӯзиш асос ёфтаанд. Шумо ин элементро ҳар дафъае, ки мехоҳед муҳаррикро ба кор андозед, бо гардиши калид дар оташгиранда ё пахш кардани тугмаи оғоз истифода мекунед.

Стартер дар мошин - тарҳрезӣ

Қисмҳои маъмулии стартерҳои автомобилӣ иборатанд аз:

• bendix - васлаки муфта, ки аз чархи озод, фишанг ва пружа иборат аст;
• rotor;
• кати статор;
• хасу карбон;
• электромагнитӣ
• парванда.

Вобаста аз модели истифодашаванда, стартер дар мошин метавонад андозаҳои гуногун дошта бошад. Бо вуҷуди ин, аксар вақт ин як дастгоҳи хурд бо қудрати кофӣ барои рондани вали кранк мебошад. Он дар доираи 0,4-10 кВт аст.

Чӣ тавр оғозкунанда кор мекунад

Калиди он шиддатест, ки аз батарея ба гузаргоҳи электромагнитӣ интиқол дода мешавад. Дар зери таъсири он, бендикс (монтажи муфта) берун кашида мешавад ва ба щеткаҳо ҷараён медиҳад. Минбаъд ротор бо истифода аз майдони магнитӣ ва магнитҳои статор ба гардиш оварда мешавад. Соленоид дар стартер нақши хеле муҳимро мебозад, зеро он сенсори ҷорӣ мебошад, ки ба ҳаракат кардани махов имкон медиҳад.

Хамин ки маховик ба гардиш шуруъ кард, васлаки муфта роли дигарро ичро мекунад. Вазифаи он аз он иборат аст, ки интиқоли момент аз вали кранка ба фишангҳои стартерро боздорад. Дар акси ҳол, қувваи муҳаррики дарунсӯзиш ба тамоми агрегати оғозёбӣ зуд осеб мерасонад.

Аломатҳои фарсудашавии мошин. Нокомӣ ва вайроншавии стартерро чӣ гуна бояд эътироф кард?

Шумо хоҳед донист, ки стартер ҳангоми ба кор андохтани мошин дуруст кор намекунад. Дар бисёр мавридҳо, аломати аввал душворӣ дар оғоз кардани дастгоҳ мебошад. Шумо душвориҳоро бо суръати оғози муҳаррик дар лаҳзаи нокомӣ хеле осон мефаҳмед, зеро тамоми раванд дароз мешавад ва системаи кран-поршенӣ сусттар давр мезанад. Баъзе ронандагон инчунин дар бораи халалдор шудани садоҳои оташгиранда шикоят мекунанд, ки агар дар фарсудашавии стартер гумонбар шаванд, онҳоро низ метавон ҷустуҷӯ кард.

Хушбахтона, дастгоҳи пурборкунанда ба садамаҳои зуд-зуд моил нест. Аксар вақт, мушкилоти оғозёбӣ аз фарсудашавии як унсури мушаххас ба вуҷуд меояд. Агар шумо ин ҷузъро қаблан таъмир накарда бошед, аввал ҳолати щеткаҳоро тафтиш кунед. Дар аксари мавридҳо, онҳо барои кори сусти ибтидоӣ гунаҳкоранд. Иваз кардани ин элемент на ҳамеша ташриф ба устохонаро талаб мекунад ва шумо метавонед онро худатон ҳал кунед. Аммо баъзан дар кори стартер аз сабаби фарсуда шудани подшипникхо ва втулкахо душворихо ба амал омада метавонанд. Пас чӣ бояд кард?

Бозсозӣ ё харидани сартар?

Асосан, шумо якчанд имконот доред, ки чӣ гуна оғозкунандаи бадро дар мошини худ ислоҳ кунед. Бисёр чиз ба андозаи худи зарар, инчунин хароҷоти таъмир ё харидани дастгоҳи дигар вобаста аст. Шумо метавонед стартери мошинатонро ба устохонаи махсусе баред, ки лавозимоти барқиро аз нав месозад. Бо ин роҳ, шумо пули зиёдеро сарфа мекунед, ки шумо бояд барои як чизи нав сарф кунед. Баъзан ҳалли мушкилот чунон осон аст, ки харидани як ашё (чӯткаҳои карбон) ва иваз кардани онҳо мушкилотро комилан ҳал мекунад.

Стартер нав ё истифодашуда?

Аммо чунин мешавад, ки таъмири стартер дар мошин натиҷа намедиҳад ва шумо маҷбур мешавед, ки қисми навро харед. Бо шарофати устувории оғози мошинҳо, ба версияҳои истифодашуда таваҷҷӯҳ кардан бехатар аст. Он набояд аз ҳад зиёд хатарнок бошад. Бо вуҷуди ин, дар хотир доред, ки шумо бояд стартерро дар мошин мувофиқи параметрҳо интихоб кунед ва на танҳо аз рӯи андозаҳо ва андозаҳо роҳнамоӣ кунед. фосилаи болт тасбит. Дастгоҳи оғозёбӣ аз муҳаррики бензин дар муҳаррики дизелӣ кор намекунад. Аз ин рӯ, шумо бояд модели навро ба мошини худ дар асоси рақамҳои дар лавҳаи номнависшуда мувофиқ созед.

Иваз кардани стартер дар мошин чораи охирин аст. Имкониятҳои таъмири дастрасро санҷед, то шумо аз ҳад зиёд пардохт накунед!