Subaru Legacy Outback - ғолиби ҳаёти ҳаррӯза

Дар бозор якчанд брендҳо мавҷуданд, ки ба варзиш баробаранд. Яке аз онҳо Subaru мебошад. Махсусан як ҳизби кабуд бо чархҳои хӯлаи тиллоӣ бо сатҳи баланди эндорфинҳо нисбат ба пас аз меланж хуб алоқаманд аст. Аммо, ин маънои онро надорад, ки ҳамаи мошинҳои ин истеҳсолкунандаи Ҷопон чунинанд. Subaru Outback чист?

Бо шарофати муваффақияти варзишии худ, чорабинӣ қисман "чеҳраи" бренди он гардид. Шумо ҳатто метавонед бигӯед, ки бисёриҳо фикр мекунанд: «Агар Subaru Impreza бошад. Ва агар ҳизб набошад, пас ҳеҷ чиз ». Бо вуҷуди ин, фаромӯш накунед, ки консентрат инчунин якчанд моделҳои дигарро пешниҳод мекунад, ки шояд дар як фикр шавқу ҳаваси зиёд наоваранд, аммо ҷолибанд. Чаро? Зеро дар кишвари мо онҳо мисли рӯймолҳои аслии Dolce & Gabbana дар байни қалбакӣ дар бозори Миср ҳастанд - дар Полша ин мошинҳо хеле камёб ва хеле ғайриоддӣ мебошанд. Ғайр аз он, Subaru Outback метавонад шуморо ба ҳайрат орад.

ОФ-РОД Ё РОХ?

Дар назари аввал, Outback як вагончаи муқаррарӣ аст, Легаси бо танаи бештар амалӣ. Аммо, хангоми тафтиши чиддитар маълум мешавад, ки дар ин чо ягон чиз нодуруст аст. Тозакунии замин дар муқоиса бо мошини миёна каме зиёд мешавад ва қувва ба ҳама чархҳо фиристода мешавад. Барои ин доимо. Оё ин маънои онро дорад, ки мошин SUV аст? Биёед девона нашавем - он роҳи Париж-Дакарро фаро намегирад, аммо як қатор афзалиятҳо дорад.

Чанде пеш мушоҳида кардам, ки дар шаҳрҳо мӯди бордюрҳо вуҷуд дорад, ки ҳатто ба мардум баромаданаш душвор аст. Outback онҳоро бо ҳавас мағлуб мекунад. Ва ин маънои онро дорад, ки зиндагӣ дар кӯчаҳои метрополия осонтар мешавад. Аз тарафи дигар, як диски 4 × 4 метавонад реги биёбонро идора карда натавонад, аммо дар берун аз роҳ он хеле хуб аст. На танҳо ин, он зимистонҳои барфро шавқовар мекунад ва гардишҳоро метавон бо суръати крейсери Конкорд ворид кард. Аммо, ин афзалиятҳо маънои онро надоранд, ки мошин рекорди универсалӣ дорад. Амалии он ба қисмати бағоҷ вобаста аст - 459 литр дар вагонҳои калон дар ҳақиқат он қадар зиёд нест. Аммо ин ҳама нест - бори 426 кг дар як мошини гуногунҷанба метавонад як монеаи назаррас бошад. Дарвоқеъ, ба мошин 5 марди калонтарро гузоштан кифоя аст, то бидонед, ки мошин аз ҳад зиёд пур аст ва бағоҷро ба контейнери Салиби Сурхи Полша партофтан лозим аст. Аммо аз тарафи дигар, панҷ бачаҳои калон чанд маротиба бо як мошин ба сафар мебароянд? Дар ҳар сурат, камбудиҳои Subaru Outback дар баста барои коркарди он ҷуброн мекунанд.

SUBARU OUTBACK - созиш дар роҳ

Ман бояд иқрор шавам, ки японҳо барои боздоштани он коре кардаанд, ки шикоят кардан душвор аст. Вақте ки шумо ба Ҳизби STI ворид мешавед, шумо дарҳол интизор мешавед, ки мошин дар ҳар гардиш ба роҳ часпида, аксари сӯрохиҳоро паси сар мекунад, то сутунмӯҳра аз эҳсосот канда шавад. Дар мавриди Outback, шумо шояд чунин фикре дошта бошед - ин як Subaru аст. Дар баробари ин, мошин дар ҳақиқат баҳор ва роҳат аст, дар сафарҳои дур хаста намешавад. Оё ин маънои онро дорад, ки он аз сабаби хусусиятҳои бароҳатии худ аз кунҷҳо мебарояд? Биёед муболиға накунем - он ҳанӯз ҳам Subaru аст! Мошин хеле хуб меронад ва ҳатто дар суръати баланд дар слалом устувор аст. Назорати кашиш ва гардонандаи аълои 4 × 4 танҳо корро беҳтар мекунад. Суспензия на танҳо зарбаҳои паҳлӯиро бештар дӯст медорад - қисми қафо майл ба нарм гиря мекунад. Бо вуҷуди ин, дар бораи Outback як чизи ҷолиб вуҷуд дорад - онҳое, ки аз он эҳсосоти варзиширо интизоранд, танҳо ҳайрон мешаванд.

БАРОИ ХАР РУЗ МУВОФИЦ ШУДААСТ

Вазн ва гардонандаи тамоми чархи муҳаррик қудрати муҳаррикро месозад, ки метавонад дар рӯи коғаз чизҳои зиёдеро ваъда диҳад, дар амал то андозае мулоим бошад. Илова бар ин, версияҳои дорои интиқоли автоматӣ дар рондани оила ба калисо нисбат ба суръатбахшӣ хеле беҳтаранд - интиқол суст аст, гарчанде ки дар кори худ хеле нозук аст. Аз тарафи дигар, муҳаррикҳои берунӣ як бартарии калон доранд - сохтори силиндраи дутаба, ки флагмани бренд аст. Ин ба велосипедҳо маркази вазнинии паст медиҳад, ки коркардро беҳтар мекунад. Дизел низ ягона дизели навъи худ дар бозор аст. Он ҳангоми хунукӣ садои даҳшатнок дорад, аммо вақте ки гарм мешавад, ҳама чиз тағир меёбад. Он хеле ором аст ва дар роҳ ҷолибона рафтор мекунад. Ҳамагӣ 150 км, ва ин тааҷҷубовар аст, ки дар рӯи шумо табассум гузорад. Дастгоҳ дорои маҷмӯи ягонаи қувва ва момент мебошад. Вай инчунин ба педали «газ» хеле стихиявй чавоб медихад. Илова бар ин, он дорои диапазони васеи RPM-и истифодашаванда аст ва ба тахометр баромаданро ба мисли вариантҳои бензин дӯст медорад - ба мисли вариантҳои ғайридизелӣ. Мушкилоти ӯ чист? Дар аввал бо устуворӣ. Муфта, чархи думасса ва филтри зарраҳои дизелӣ низ ба фарсудашавӣ чандон тобовар нестанд. Дар навбати худ, хурдтарин агрегати бензин 4 баллон ва ҳаҷми кориаш 2.5 литр дорад. Қувва? 173/175км, аммо дар ин маврид аспҳои Субару каме танбаланд. Мотор чархҳои баландро дӯст медорад ва дар он вақт шумо метавонед аз он бештар истифода баред. Ҳангоме ки он баланд мешавад, гурриши хоси муштзан ҷолиби зиёде дорад, гарчанде ки он дар суръати паст махсусан хуб садо медиҳад. Бо вуҷуди ин, ин муҳаррик барои ронандагони ором тавсия дода мешавад. Мошин каме суст аст ва пеш аз пеш гузаштан бояд фахмид, ки ронандаи мошини дар пешистода баъзан аз тарс муддати дароз чашмак мезанад ё не. Хуб - вазн ва рондани 4x4 ҳиллаест. Аммо инчунин вариант вуҷуд дорад, ки то 250 км мустаҳкам карда шудааст. Мотор Субаруро каме нороҳатӣ тарк мекунад, аммо ба ин нигоҳ накарда, мошин бешубҳа дар якҷоягӣ бо чунин қудрат зинда мешавад. Он инчунин хеле сарфакоронатар сӯзишворӣ аст, маъмулан ба ҳисоби миёна тақрибан 11-12 литр / 100 км. Гарчанде, ки сухан дар бораи кори станция меравад, муҳаррики шаш цилиндрии 3.0 литрии иқтидори якхела ҳамон миқдори сӯзишвориро месузонад. Барои ин вай бо маданияти аълои кор, садои ором, манёври хуб ва вояи зиёди лаззати ронандагӣ пардохт мекунад. Ҳангоми интихоби Outback кадом чизест, ки бояд ҷустуҷӯ кард?

Ба муҳаррикҳои бензин наздик шудан хуб аст, зеро донистани он, ки онҳо то ҳол ғайристандартӣ мебошанд. Бартараф кардани мустаҳкамкунии клапанҳо дар онҳо аз сабаби фазои хурд дар майдони силиндр мушкил ва гарон аст. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки пеш аз харид кардан ин масъаларо равшан созед. Бисёр одамон ба табиати таҳқиромези ин воҳидҳо таслим мешаванд, аз ин рӯ шумо инчунин бояд бо онҳое, ки истифода мебаред, эҳтиёт бошед. Хусусан ҳангоми пурборкунӣ - протюмаҳои сар сӯхта ё сӯхта, остинҳо мекӯбанд - ин ҳама падида нест. Истеъмоли нафт низ хеле зиёд аст ва пас аз он гирифтан осон аст. Бо вуҷуди ин, Outback як мошини оддӣ аст, ки одатан ҳеҷ гуна мушкилотро ба вуҷуд намеорад. Қариб ҳар як мағоза бояд бо ин кор мубориза барад ва нуқтаҳои рӯшноӣ асосан электроника ва таваққуфи ғайримуқаррарӣ мебошанд. Шумо бояд махсусан бодиққат қафоро тафтиш кунед - онҳо системаи худидоракунӣ ва нигоҳубини гарон доранд. Аммо, чунон ки медонед, миллати башар оқил аст ва коргоҳҳое ҳастанд, ки онҳоро бо классикон иваз мекунанд. Пеш аз харид кардан, омӯхтани механизми роҳбарӣ ва интиқол низ муҳим аст. Аммо, Outback метавонад як шарики хуби ҳаррӯза бошад ва махсусан дар як чиз хуб аст…

Бар хилофи он чизе, ки Impreza дар бораи Субару гуфтааст, Legacy Outback мошине нест, ки аз рӯшноӣ ба рӯшноӣ мешитобад ва ҳатто намехоҳад, ки як мошин бошад. Бисёр версияҳо дорои “дискҳои барқӣ” барои тирезаҳо ва оинаҳо, кондитсионерҳо, маҷмӯи болиштҳои муҳофизатӣ ва дар нусхаҳои бойтар ва навтар, шумо инчунин метавонед ба экрани бисёрфунксионалӣ эътимод кунед, ки ҳатто метавонад нақшаи сафар гардад. Ин мошин барои истифодаи ҳаррӯза аст, на резина. Супензияи баландшуда зарфи равғанро дар роҳҳои мо сарфа мекунад, вагон ба шумо имкон медиҳад, ки вақт ба вақт чизи калонтарро кашед ва ин ронандагӣ ... Роҳи шағал, барф, каме берунравӣ - дар чунин шароит ин мошин худро олӣ ҳис мекунад . Нагуфта саворае, ки ба шарофати Outback, барфро на лаънат, балки шавқовар мебинад. Аммо Subaru аллакай як мошини шабеҳи Forester дорад. Чаро ду модели якхела? Дар асл, шумо бояд мошинҳои гуногуни ин истеҳсолкунандаро идора кунед, то бифаҳмед, ки онҳо дар ҳақиқат барои чӣ хубанд. Дӯстдорони адреналин аз ҷониби зиёфат фирефта мешаванд, дӯстдорони амалия Форестерро мегиранд, аммо дар бораи Outback чӣ гуфтан мумкин аст? Тасаввуркунандагонаш ӯро дӯст хоҳанд дошт. Ин оддӣ аст - ин мошини хуб, ҷопонӣ ва бароҳат барои истифодаи ҳамарӯза аст.

Ин мақола ба шарофати хушмуомилагии TopCar, ки мошинро аз пешниҳоди ҷорӣ барои озмоиш ва аксбардорӣ пешниҳод кардааст, сохта шудааст.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

ст. Королевецка 70

54-117 WROCLAW

Почтаи электронӣ суроға: [почтаи электронӣ ҳифз шудааст]

Телефон: [phone]