Suzuki GSX-R1000 2017 Пешнамоиши мотосикл

Оё шумо мафҳумеро дар ёд доред, ки Suzuki ба Eicma 2015 оварда расонд? Мана, ҳозир Интермот 2016 версияи расмӣ ва ниҳоӣ GSX-R1000, ки дар версияи боз ҳам шадидтар ва тавонои Р.  

Suzuki GSX-R1000 2017 - Нарх: + RUB XNUMX

Аз ҷиҳати эстетикӣ нав GSX-R1000 2017 он тақрибан ба прототипи истеҳсолкунандаи Ҷопон, ки соли гузашта интизор буд, шабеҳ аст. Эҳсоси оилавӣ хоси Сузуки аст.

Таносубҳо хеле мутавозинанд ва хатҳо муосиранд. Бо вуҷуди ин, зебоӣ дар зери парда пинҳон аст. Двигатель хеле тараккй карда, кисми зиёди онро истифода мебарад технологияе, ки Suzuki дар MotoGP истифода мебарад (масалан, тағир додани вақти клапан).

Иқтидори таҳияшуда ин аст 202 CV дар 13.200 г / дақ 117.6 Нм дар 10.800 г / дақ... Бренди нав чаҳорчӯбаи алюминийи дуқабата аст, ки нисбат ба чорчӯбаи қаблӣ зичтар ва сабуктар аст.

Маятник аз алюминий сохта шудааст ва маятник аз он иборат аст шӯъбаи таваққуф Истифода мебарад ғайра Showa BPF ва анъанавии Showa моно дар қафо; Версияи R ба ҷои ин, вай як Showa BFF -ро бо пояҳои мӯҳршуда ба мисли MotoGP ва як моно Showa BFRC lite дар қафо насб мекунад.

Римҳои алюминӣ барои шинаҳои 120 / 70ZR-17 ва 190 / 55ZR-17 мувофиқанд. Ниҳоят, системаи боздорӣ аз диски дугонаи 320 мм бо калибри моноблокии Brembo ва як диски ягонаи 220 мм дар қафо иборат аст.