Suzuki V-Strom 650 XT 2015 озмоиши роҳ - Санҷиши роҳ
Мундариҷа
Suzuki V-Strom 650 XT 2015 озмоиши роҳ - Санҷиши роҳ
Pagella
| шаҳр | 7/ 10 |
| Берун аз шаҳр | 7/ 10 |
Як дучархаи ҳамаҷониба, аммо аслан (ба мисли ҳама V-Stroms). Чорчӯба ва идорашаванда дар ҳаракат, дар сафарҳои дароз бароҳат (бо фишанги 6-уми дароз), шавқовар ва мутавозуни байни гардишҳо ва роҳҳо). Он бо муҳаррики дугонаи силиндраи 69 қувваи асп муҷаҳҳаз аст, ки гардиши пастро сахт тела медиҳад ва кам истеъмол мекунад.
Велосипеди сабук ва бароҳат, шавқовар ва аз ҳад зиёд ташна, барои истифодаи 360 ° беҳтарин ва хароҷоти коркарди он ва нигоҳдорӣ паст аст.
Инҳо сифатҳои асосии нав мебошанд Suzuki V-Strom 650 ABS XTЯк нусхаи моҷароҷӯёнаи кроссовери таърихии истеҳсолкунандаи Ҷопон мавзӯи озмоишҳои роҳии мо буд.
Suzuki V-Strom 650XT 2015
Suzuki V-Strom 650XT фарқ мекунад нӯги (инчунин ҳамчун вариант барои соҳибони модели стандартӣ мавҷуд аст), ки охири пеши хоҳари калони V-Strom 1000-ро ба хотир меорад.
Ӯ нав дорад шакли танк, лоғартар аз пеш барои додани пойи бештар ба савора. Шишаи пешина тарҳи нав дорад ва дар се сатҳ танзим карда мешавад; афсӯс, ки тасҳеҳ дастӣ аст ва асбобҳоро талаб мекунад.
Касби берун аз роҳ таъкид карда мешавад чархҳои нав 17 '' дар қафо ва 19 '' дар пеш (бо чархҳои 110/80 дар пеш ва 150/70 дар қафо) сабуктар буда, баргҳои асфалтро бо суръати паст беҳтар фурӯ мебарад.
Мотор ҳамеша аст Чор-яраи, V-дугоник, роҳбарии 90 °, 69 асп. ва моменти максималии 60 Нм, дар таҳвил каме тағир дода шудааст. Чаҳорчӯбаи алюминий бо ду чӯб боз ҳам тақвият дода шуд.
Шкалаи 43 мм ва монохок, ки ҳарду қаблан кашида шудаанд, расмро пурра мекунанд.
шаҳр
Suzuki V-Strom 650XT ин як дучархаи коркарди осон ва хеле ҷавобгӯ аст, ба тавре ки 215кг изҳоршуда мисли насим ба назар мерасад (вазн аллакай барои ин сегмент пешбинӣ шудааст).
Дар трафики шаҳр, он хеле хуб рафтор мекунад ва танзимоти мулоими таваққуф ба шумо имкон медиҳад, ки ҳатто дар роҳҳои асфалти харобшуда ва сангфарш бо бароҳати баланд ҳаракат кунед.
Ин метавонад озордиҳанда бошад - аммо ин танҳо як чанд дақиқа аст, вақт барои дур шудан - каме хомӯш кардан, ки дар суръати паст эҳсос мешавад. Қуттии редуктор дақиқ буда, аз хунукӣ каме азоб мекашад.
Берун аз шаҳр
Suzuki V-Strom 650XT Он инчунин велосипеди комилест барои пиёда рафтан ё ҳамчун ҷуфт. Дар роҳ ва инчунин дар канори роҳ, ба шарофати чархҳои қубурӣ ва чархҳои каме пажмурда (ABS, ки онро дар қафо хомӯш кардан мумкин аст, яхбандии торт хоҳад буд).
Он бо нишастгоҳи васеъ барои ронанда ва мусофир бениҳоят бароҳат аст. Мотор хеле хуб кор мекунад ва ҳоло дар расондан такмил ёфтааст ва қодир аст ҳатто дар гардишҳои паст кашиши аълоро кафолат диҳад.
Он хеле кам энергия сарф мекунад ва инчунин барои лаззати ронандагии варзишӣ имкон медиҳад. Аммо, агар шумо бо суръати тез ҳаракат кунед, дар хотир доред, ки тормозҳо калибрчен карда шудаанд ва барои кӯтоҳ кардани масофаи истгоҳ шумо бояд фишангҳоро хуб фишор диҳед.
роҳи мошингард
Шишаи пешина вазифаи худро ҳатто бо суръати баландтарин иҷро мекунад. Шумо бароҳат ва хуб муҳофизатшуда, танҳо ё ҷуфт сафар мекунед. Шасси шашуми дароз ба кам шудани истеъмоли сӯзишворӣ мусоидат мекунад: дар 130 км / соат шумо метавонед зиёда аз 21 км / л ҳаракат кунед.
Вибрация низ ба таври қатъӣ паст аст, ки ин тааҷҷубовар аст, ки то чӣ андоза муассир будани силиндраи дугонаи 69hp дар ин замина аст. Аз ин рӯ, тасаллӣ дар ин маврид низ баланд аст.
Нарх ва хароҷот
Suzuki V-Strom 650XT дар фурӯшгоҳҳо бо се ранг - сафед, сурх ва хокистарии мат - бо нархи аз он фурӯхта мешавад Euro 8.590 (ҳамон нарх бо версияи City, ки ҳоло ба € 8.190 поин рафтааст).
Ин хеле танзимшаванда аст. Азоб мекашад маҷмӯи болишти сахт ва қуттии боло - ки мо ба ин намуди мотоцикл хеле тавсия медиҳем - то васлаки 12В тавассути панҷараҳои парамоторӣ ва чароғҳои LED-и туман.
(Аксҳои кредит: Ҷулиано Ди Франко - Хӯди истифодашуда: Scorpion Exo 910 air GT)
