Санҷиши диски Suzuki Vitara S: дили ҷасур
Таассуроти аввалини модели олии нав дар силсилаи Suzuki Vitara
Модели нави оилаи Suzuki Vitara аллакай дар фурӯш қарор дорад ва auto motor und sport имкон пайдо кард, ки пас аз ворид шуданаш ба Булғористон фавран бо ӯ шинос шавад. Дар баробари таҷҳизоти махсус, аз ҷумла баъзе эффектҳои фарқкунандаи (ва хеле таъсирбахш) стилистӣ, мошин дорои яке аз муҳимтарин навовариҳои технологӣ мебошад, ки бренд дар солҳои охир ҷорӣ кардааст, яъне аввалин силсилаи нави муҳаррикҳои бензинии номбаршуда. Boosterjet. Ба ин нерӯгоҳҳои муосир муҳаррикҳои турбомуҳаррики се ё чор силиндрӣ дохил мешаванд, аз ҷумла Suzuki Vitara S бо муҳаррики турбоагрегати 1,4 литрӣ бо сӯзишвории мустақим ва иқтидори 140 асп муҷаҳҳаз шудааст. болотар аз ҳамтои атмосфераи худ бо ҷойивазкунии 1,6 литр ва иқтидори 120 асп ҷойгир шудааст. Тавре ки шумо тахмин карда будед, бартарии хеле муҳимтар аз офариниши нави муҳандисони Ҷопон ин моменти он аст - арзиши максималии 220 Нм танҳо дар 1500 чархзанӣ дастрас аст ва дар диапазони аҷиби васеъ (то 4000 чархзанӣ) доимӣ мемонад. ). Муҳаррики 1,6 литрӣ бо пуркунии классикии атмосфера иқтидори максималии моменти 156 Нм дар 4400 чархзаниро дорад.
Навгонии дигари ҷолиби Vitara S ин имкони фармоиш додани муҳаррики нав дар якҷоягӣ бо трансмиссияи нав - автомати шашсуръат бо табдилдиҳандаи момент ва шаш фишанг мебошад.
Suzuki Vitara S бо ҳолати таъсирбахши варзиш
Биёед бубинем, ки тандеми нави двигатель ва редуктор дар асл чй тавр ба назар мерасад: аз огози аввал драйв бо табъи хуби худ таассуроти хуб мебахшад. Бо як тугмаи гардишкунанда дар консоли марказӣ, ронанда метавонад ҳолати варзиширо интихоб кунад, ки аксуламали муҳаррикро тезтар мекунад. Чунин факт бахснашаванда аст, ки двигатели алюминий ба газ ба таври стихиявй вокуниш нишон медихад ва хангоми тезондан кувваи хуби мобайнй дорад. Аз сабаби чандирии хуб, интиқол муҳаррикро аз 3000 чархзанӣ хеле кам метезонад. Ва сухан дар бораи қуттии редуктор - махсусан дар шаҳрҳо ва бо услуби нисбатан сабуки ронандагӣ, он бароҳатии гуворо, ки тавассути интиқол дода мешавад, ба таври назаррас беҳтар мекунад. Танҳо дар шоҳроҳ ва бо услуби ронандагии варзишӣ, аксуламали ӯ баъзан дудила мешавад.
Шасси ва коркарди Suzuki Vitara S аз дигар версияҳои модел фарқ надорад, ки ин воқеан хушхабар аст - SUV паймоне аз замони ҷорӣ шуданаш бо чолокӣ, кунҷи бехатар ва чанголи аълои худ ба ҳайрат гузоштааст. Чархҳои стандартии 17-дюймаи олӣ бо шинаҳои 215/55 ба кашиши сахт мусоидат мекунанд, аммо қобилияти суспензияро барои ба таври оптималӣ азхуд кардани зарбаҳо қисман маҳдуд мекунанд - ин тамоюл, аммо дар суръати баланд ба таври назаррас заиф мешавад.
Таҷҳизоти бой ва талаффузҳои фарқкунандаи услубӣ
Сузуки Vitara S-ро услубӣ аз дигар модификатсияҳо ҷудо кард. Дар берун чархҳои махсуси сиёҳ ва панҷараи радиатории аз нав тарҳрезишуда назаррасанд. Дар назари аввал, дар дохили бино курсиҳои мулоими мулоим бо дӯзандагии муқоисаи сурх монанд ба рул ҷойгиранд. Вентилятсияҳо дар консолоти марказӣ, инчунин соати аналогии мудаввар, инчунин ҳалқаҳои сурхи ороишӣ гирифтанд. Suzuki Vitara S инчунин дорои таҷҳизоти пешрафта, аз ҷумла (идоракунии беихтиёр) системаи иттилооти сенсории дорои новбари ва пайвастшавӣ ба смартфон, идораи круизии мутобиқшавӣ, вуруд ва оғози беиҷозат ва охири пеши тафсон мебошад. нишаст.
ХУЛОСА
Suzuki Vitara S иловаи умедбахш ба қатор аст - муҳаррики нави турбобензинӣ бо хислати хуб, чандирии хуб ва ҳатто тақсимоти нерӯи худ фарқ мекунад ва автомати шашсуръат як ҳалли комилан қулай барои онҳое, ки дар бораи бароҳат ғамхорӣ мекунанд.
Матн: Божан Бошнаков
Аксҳо: Л. Вилгалис, М. Ёсифова.
