Соли оянда дар Русия бренди премиум кроссовери DS пайдо мешавад. Барои мошинҳои тамғаи олмонӣ, ин метавонад рақиби хатарнок набошад, аммо мошин аз Citroen Navigation-и оммавӣ хеле дур рафтааст, дар гардишҳои танги канораҳои кӯҳнаи Париж каме ошуфтааст, созмондиҳандае, ки дар канори канор истода буд, натавонист. воқеан фаҳмонед, ки дар чорроҳаи панҷ роҳ ба куҷо бояд гардиш кард, аммо дар ниҳоят мо ба макони озмоишии системаи биниши шабона расидем. Ҳама чиз хеле оддӣ аст: ба шумо лозим аст, ки дисплейи асбобро ба режими биниши шабона гузаронед (воқеан дар ду ҳаракат) ва рост равед - ба он ҷое, ки пиёдагарди шартӣ дар пальтои сиёҳ дар канори роҳ пинҳон шуда буд. "Хизи асосӣ ин аст, ки суръатро суст накунед - мошин ҳама чизро худаш мекунад", - ваъда дод ташкилкунанда. Ин дар давоми рӯз рух медиҳад, аммо тасвири сиёҳу сафед дар экран ба назар мерасад…