Тахометр. Шаҳодати ӯро чӣ тавр хондан ва истифода бурдан мумкин аст?
Тахометр дар мошин гаҷети зебо нест. Ин як дастгоҳи муфид аст, ки онро бо роҳҳои гуногун истифода бурдан мумкин аст.
Агар мо ба нишондихандахои тахометр нигох накунем, суръати гардишро, ки дар он вали асосии мотори машинаамон харакат мекунад, аник муайян карда наметавонем. Ва донистани он меарзад, зеро он маълумоти хеле пурарзиш аст. Ҳар як диск хусусиятҳои худро дорад, ки чӣ гуна рафтори онро дар истифодаи ҳамарӯза муайян мекунад. Бо мониторинги суръати муҳаррик, шумо метавонед хусусиятҳоро барои ба даст овардани бартариҳои муайян истифода баред. Дар асоси суръати муҳаррик, мо метавонем ҳангоми рондани суръат аз динамикаи муҳаррик беҳтарин истифода барем ё мо метавонем ба қадри имкон ором ва ҳамвор ҳаракат кунем ва ба камтарин сарфи сӯзишворӣ ноил шавем.
Барои дуруст истифода бурдани тахометр ронанда бояд дар бораи хусусиятхои мотор маълумот дошта бошад. Бе чунин дониш, тахометр танҳо як унсури бефоидаи панели асбобҳо хоҳад буд. Донистани хатти моменти момент, рафти диаграммаи он ва бо кадом суръат ба амал омадани арзиши максималии он муҳим аст. Инчунин муҳим аст, ки бидонед, ки қувваи максималии муҳаррик дар кадом гардиш пайдо мешавад ва диаграммаҳои момент ва қувва дар диаграммаи кори муҳаррик дар кадом гардиш бурида мешаванд.
Муҳаррирон тавсия медиҳанд:
Шаҳодатномаи ронандагӣ. Тағйироти сабти имтиҳонҳо
Мошини турбоагрегатдорро чӣ гуна бояд идора кард?
Смог. Пардохти ронандаи нав
Дар рондани динамикӣ ё варзишӣ, ҳадаф нигоҳ доштани суръати муҳаррик дар сатҳест, ки имкон медиҳад, ки моменти максималии имконпазир таҳия карда шавад. Оддӣ карда гӯем, момент барои суръатбахшӣ масъул аст, на қудрати ҳадди аксар. Муҳаррик дар доираи байни RPM бо моменти максималӣ ва RPM бо қувваи максималӣ самараноктар кор мекунад. Чӣ қадаре ки диапазон васеъ бошад, муҳаррик ҳамон қадар чандиртар аст. Ҳангоми истифодаи ҳаррӯза, ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед дар ин диапазони суръат бе тағир додани таносуби фишанг зуд суръат гиред. Бинобар ин, диапазони суръатеро, ки дар он двигатель бештар кобилияти борбардорй дорад, донистан ва дар хотир доштан лозим аст. Барои осон кардани ворид кардани аломатҳо дар тахометр. Идеалӣ ҳангоми суръатбахшии самарабахш ин иваз кардани фишангҳо дар чунин лаҳзаҳост, ки пас аз гузариш муҳаррик аз суръате, ки ба моменти максималӣ мерасад ё наздик мешавад, суръат мегирад. Он гох вай кобилияти калонтарини бартараф кардани му-кобилатро ба харакат, ки аз вазни мошин, соиш ва муқовимати ҳаво ба вуҷуд омадааст, дорад. Маълумоти иловагие, ки тахометр пешниҳод мекунад, далели он аст, ки муҳаррик ба ҳадди аксар ва бехатарии RPM мерасад. Ин бо майдони сурх дар охири шкала ва буриш дар системаи сӯзандору нишон дода мешавад. Кор кардани муҳаррик берун аз доираи иҷозатдодашудаи RPM метавонад боиси вайрон шудани агрегати гардонанда гардад. Бештари вақт муҳаррики муҳаррик ва ё ришта шикаста мешавад.
Ҳамчунин нигаред: Озмоиши Lexus LC 500h
Ҳангоми рондани сарфакорона бо таваҷҷӯҳ ба камтарин сарфи сӯзишворӣ, донистани хусусиятҳои муҳаррик низ хеле муфид аст. Дуруст аст, ки бисьёр ронандагон чунин принципро риоя мекунанд, ки хар кадар сусттар гардиши вали кранка, аз камерахои сузишворй хамон кадар камтар сузишворй мегузарад, вале дар ин фарзия дом хаст. Хуб, муҳаррик набояд аз ҳадди муайяни суръат дар ҳар як фишанг зиёд бошад. Мақсад аз он пешгирӣ кардани падидаҳои зарароварест, ки фарсудашавии подшипникҳои чоҳи воридотӣ ва подшипникҳои васлкунандаро хеле метезонанд. Аз ҳад зиёд оҳиста рондан як навъ псевдоэкономика аст. Раванди самаранокро бо сарфи ками сӯзишворӣ бомуваффақият якҷоя кардан мумкин аст, аммо ин тахометр ва донистани хусусиятҳои муҳаррикро талаб мекунад. Идеалӣ, донистани хусусиятҳои пурраи беруна бо графики истеъмоли сӯзишворӣ (дар он вақт суръати фоидаоварро муайян кардан осон аст). Аммо хатто дар асоси диаграммаи кувва-моменти моментхо аз чихати сарфи сузишворй доираи революцияхои мусоидтаринро муайян кардан мумкин аст. Арзиши онҳо тақрибан нисфи инқилобҳо байни моменти максималӣ ва қудрати ҳадди аксар аст. Бо хондани тахометр муҳаррикро ба ин арзиш наздик нигоҳ доред, шумо ҳаракати ҳамвор ва сарфи ками сӯзишвориро таъмин мекунед.
