Tesla Model X "Raven" против Audi e-tron 55 Quattro - муқоиса дар роҳи 1 км [видео]

Бьорн Найланд Tesla Model X Long Range-ро бо Audi e-tron 55 Quattro дар масофаи 1 километр муқоиса кард. Маълум шуд, ки диапазони заифтари Ауди набояд маънои тӯлонии сафарро дошта бошад, агар мо ба истгоҳҳои барқгирандаи ҳадди аққал 000 кВт дастрасӣ дошта бошем.

Ёдовар мешавем, ки Tesla Model X "Raven" дорои батареяи иқтидори тақрибан 92 кВт/соат (умумӣ: 100 кВт/соат), дар ҳоле ки Audi e-tron 55 Quattro дорои батареяҳои 83,6 кВт/соат (умум: 95 кВт/соат) мебошад. , ки 90,9 фоизи он чизе, ки Tesla ба мо пешниҳод мекунад. ба ҳар ҳол иқтидори умумии батарея танҳо яке аз омилҳои муваффақият аст. Ду нафари дигар сарфи энергия ҳангоми рондан Ҳозир суръати зеркашӣ.

Мо истеъмоли мушаххаси энергияро ҳангоми рондан медонем, гарчанде ки кайҳо боз маълум буд, ки Audi e-tron нисбат ба Tesla бадтар кор мекунад. Вақте ки сухан дар бораи суръати пуркунии барқ ​​меравад, e-tron пешсаф аст. Мошин аз 150 кВт то қариб 80% қувваи барқро нигоҳ медорад:

Ҳангоми озмоиш Tesla Model X "Raven" бояд аз ҷиҳати назариявӣ ба 145 кВт мерасад, аммо дар асл он тақрибан ба 130 кВт гузашт ва ин қудратро дар муддати кӯтоҳ нигоҳ дошт. Дар аввал ва дар қисми охирини раванди пуркунӣ суръати пуркунии барқ ​​пасттар буд:

Санҷиш, яъне... болти қулфшуда дар васлаки Audi e-tron

Ронидани Tesla хеле пешгӯинашаванда буд, дар ҳоле ки Audi e-tron ба ронанда каме лаззат мебахшид. Дар вакти пуркунии якум маълум шуд, ки болт дар розетка баста шудааст (сурати дар поён буда), ин имкон намедихад, ки штепсель пурра дохил карда шавад. Nyland тугмаро пахш кард ва як мушоҳидаи арзишмандро мубодила кард: Агар касе бо истгоҳҳои пуркунандаи Ionity мушкилоти иртибот дошта бошад, лутфан пуркунандаи барқро ба розетка ва пеши мошин васл кунед.. Чизе намерасад...

Tesla пас аз 500 километр ғолиб меояд

Пас аз 500 километри аввал, Тесла 15 дақиқа беҳтар (тезтар) буд. Аккумулятори машина барои тез 330—350 километр тай кардан кифоя аст, бинобар ин Модели X бо як истгоҳ барои пур кардани барқ ​​500 километрро тай мекунад.. Audi e-tron аз сабаби истеъмоли зиёди энергия ду истгоҳро талаб мекард.

Бо вуҷуди ин, Audi бартарият дошт, ки батареяро тақрибан дар 80 дақиқа ба 20 фоиз расонад, дар ҳоле ки Тесла 30 дақиқа вақт гирифт - мошинҳои олмонӣ дубора барқ ​​гирифтанд, аммо ба онҳо бештар ниёз доштанд.

Po 1 000 Тесла 990 километрро тай мекунад

Дар ҳамин ҳол, маълум шуд, ки агар Тесла хабар диҳад, ки масофаи 1 километрро тай кардааст, Google ҳамагӣ 000 километрро ҳисоб кардааст. Аз ин рӯ, санҷиши Audi e-tron то 990 километр кӯтоҳ карда шуд. Гуфтан душвор аст, ки оё ин як тартиби хуб аст - мо фикр мекунем, беҳтар аст, ки ба як нуқтаи муайяни харита, сарфи назар аз хондани ҳисобкунак биравем - аммо Найланд бо сабабҳои гуногун тасмим гирифт.

Tesla Model X масофаи муайяншударо дар 10 соату 20 дақиқа тай кард, дар ҳоле Audi e-tron 10 соату 23 дақиқа вақт гирифт Ҳамагӣ се дақиқа бадтар буд. Тафовутҳо ночиз шуданд, аз ин рӯ YouTuber тасмим гирифт, ки онҳоро ҷуброн кунад ва бо сабаби саргузаштҳои гуногун дар роҳ ва ба гумони мо, бадтарин ҳаво дар вақти оғоз 3 дақиқаи Аудиро тарҳ кунад.

Ин ягона дахолати ӯ дар ҷараёни санҷиш набуд:

Тағйирёбандаҳо ва пиндоштҳои муҳим

Мусобиқаҳои Nyland шавқовар буданд, аммо онҳоро ба шароити Полша тарҷума накунед. Тахмини муҳим Пуркунандаи барқи ултра-тез ба таври васеъ дастрас буданд, дар ҳоле ки имрӯз дар Полша ҳамагӣ 4 пурборкунандаи Tesla ва танҳо як истгоҳи пуркунандаи барқ ​​мавҷуд аст, ки 150 кВт-ро дастгирӣ мекунад. Дар кишвари мо Ауди бояд дар атрофи Познань ҳаракат кунад ва Тесла дар ҷое дар қисмати Катовице-Вроцлав-Познан-Циехоцинек:

> МЕДОНЕД. а! Истгоҳи пуркунандаи GreenWay Polska то 150 кВт дастрас аст

Пешниҳоди дуюм Тахмин карда мешавад, ки агар мошинхо дар як махалхо бо суръати гуногун харакат кунанд хам, озмоиш мегузарад. Ақаллан барои трафик. Бале, Nyland кӯшиш кард, ки арзишҳои шабеҳро нигоҳ дорад ва танҳо каме аз муқаррарот зиёд буд, аз ин рӯ, аз ҷиҳати назариявӣ мо метавонем ба хулосае ояд, ки мошинҳо ҳамон тавр ҳаракат мекарданд. Аммо, вақте ки Tesla хатти марраи виртуалиро убур кард, он дар одометр бо суръати 125 км/соат буд, дар ҳоле ки Audi e-tron бо суръати 130 км/соат буд.

Ростқавлона, вақте ки мусобиқа дар роҳҳои ҷамъиятӣ мегузарад, дигар андоза ёфтан душвор аст...

Фарзияи сеюм Ин аз ҳисоби хароҷоти сафар комилан даст кашидан аст. Ауди тезтар бор мекунад, аммо ин маънои онро дорад, ки злотӣ ҳамёни моро тезтар тарк мекунад. Истеъмоли энергия нишон медиҳад, ки тафовут ба зарари e-tron қариб 13 фоизро ташкил медиҳад, бинобар ин барои ҳар злотие, ки ҳангоми рондани модели X сарф мешавад, мо бояд тақрибан 13 сент илова кунем, то як масофаи якхеларо бо мошини электрикии Audi тай кунем.

Истеъмоли нерӯи Tesla 25,5 кВт/соат / 100 км (255 Вт / км) бо суръати миёнаи тақрибан 95,8 км / соат буд.

Истеъмоли энергияи Audi e-tron 29,1 кВт/соат/100 км (291 Вт/км) буд:

Бо вучуди хамаи ин кайдхо натицаи тачрибаро мухим шуморидан лозим аст. Ин нишон медиҳад, ки дар роҳ, ҳа, иқтидори батарея муҳим аст, аммо қувваи барқ ​​​​ҳам муҳим аст. Дар баъзе ҳолатҳо, батареяҳои хурде, ки зуд барқ ​​мегиранд, метавонанд аз батареяҳои калоне, ки сусттар барқ ​​​​пур мекунанд, беҳтаранд.

Дар ин ҷо ҳарду таҷрибаҳо ҳастанд. Tesla Model X "Raven":

Audi e-tron:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: