Санҷиш: Husqvarna Vitpilen 701
Моҳи апрел мо дар муаррифии Словения, ки аз ҷониби воридкунандаи MotoXgeneration омода шуда буд, иштирок кардем ва ин дафъа мо таассуроти аввалини худро дар бораи бузургтарин модели роҳи Husqvarna мубодила хоҳем кард. Husqvarna бренди аксар вақт ва маъмулан бо мотоциклҳои берун аз роҳ алоқаманд аст, аммо шояд каме маълум аст, ки ин бренд инчунин дучархаҳои роҳро дар қатори худ дошт, ба монанди Arrow Silverpilen Silver 1955. Бо се модели нави роҳ, Svratpilen 401, Vitpilen 401 ва калонтарин, Vitpilen 701, Ҳуса воқеан ба решаҳои худ бармегардад. Ва дар шведӣ.
Анъанаҳо дар замони мо
Агар Svartpilen 401 бештар баста бошад, пас Vitpilen 401 ва Vitpilen 701 бештар дар бораи тарроҳии роҳ ва хатҳои тоза мебошанд. Дар муқоиса бо бародари хурдии худ, он дорои як силиндраи калонтар ва аз ин рӯ пурқувваттар аст. Ин дидгоҳи Ҳускварна дар бораи мотоциклест, ки истифодаи шаҳрро бо роҳҳои печидаи қафо бо шахсияти хос ба ҳам мепайвандад. Мотоцикл бо технологияҳои муосир, аз қабили сӯзишвории электронӣ, тормозҳои босифати Brembo ва таваққуфгоҳи WP, муфтаи лағжиш ва системаи зидди қулфи тормози ABS муҷаҳҳаз шудааст.
Дизайн як корти тӯҳфа аст
Ҳускварна мегӯяд, ки Vitpilen дучархаи ретро нест, балки навоварист, ки ба онҳое (эстетикҳо) писанд меояд, ки чизи махсус ва дигарро мехоҳанд. Мавқеи ронандагӣ услуби қаҳвахона аст, ки ронанда дар курсии хеле сахт нишастааст, ки дар он ҷо барои ҳар гуна роҳат ҷой нест. Дар асл, ин нияти ӯ нест. Дар муҳаррики як-силиндрӣ ҷавобгӯ аст, бо ларзишҳои мегирад каме одат шудан; баробари зиёд шудани гардиш беҳтар мешавад. Дар суръати баландтар, саворае, ки мехоҳад бо мотоцикл саёҳат кунад, метавонад ба баъзе мушкилот дучор шавад, махсусан бо таваққуфгоҳи бобинг. A 701 мотосиклест, ки ба муҳити зист паём мефиристад, аммо онҳо ба қудрат ва суръат алоқаманд нестанд. Тарҳ ва таассурот муҳимтар аст. 701 пешбинӣ нашудааст, ки барои мотоциклҳо танзим карда шавад ва дар айни замон он намехоҳад, ки шумо онро беҳуш ронед. Арматураи мудаввар шакли «мактаби кӯҳна» мебошад, ки дар мобайн дар се сантиметри мураббаъ тамоми маълумоти муҳим бо риштаи рақамӣ пайваст карда шудааст. Сарфи назар аз мудаввар буданаш, тарҳи он ба суннатпарастон таассурот намедиҳад, балки бештар ба ҷавонон таваҷҷӯҳ хоҳад кард. 701 барои як ҷуфти ҳамсарон? Фаромӯш накунед, ки ин Витпилен мотоцикли индивидуалистони оташин аст.
Маълумоти асосӣ
Арзиши модели санҷиш: 10.850 €
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: як-силиндраи чорпаҳлӯ, 693 см3
Ҳокимият: 55 кВт (75 KM) дар 8.500 чархзании
Моменти: 72 Нм дар 6.750 гардиш
Интиқоли энергия: қуттии шашсуръат, занҷир
Чаҳорчӯба: қубури пӯлод
Черезҳо: пеши 2х диски 320 мм, калибрҳои тормози чор поршенӣ, пушти диск 1х 240 мм, калибрҳои тормози як поршен, Bosch 9M ABS
Таваққуф: Шохаи телескопии 43 мм, рӯ ба пеш, зарбаи марказӣ дар қафо
Шинаҳо: пеш 120/70 R17, қафо 160/60 R17
Афзоиши: 830 мм
Мо таърифу тавсиф мекунем
идея, тарҳ ва консепсия
тарҳи инноватсионӣ
маҷмӯи ҷавобгар
мавқеъ
иҷрои ронандагӣ дар сарҳад
(низ) курсии сахт
ларзидани оинаҳои пушти сар
синфи ниҳоӣ
Бо ин модел, Ҳусқварна ба сегменти дучархаи роҳ ҷиддӣ ворид шуд. Он таваҷҷӯҳро ҷалб мекунад ва бо тарҳи худ ба ҳамаи онҳое, ки мехоҳанд аз доираи муқарраршуда берун раванд, муроҷиат мекунад.
