Санҷиш: LML Star 150 4T

• Видео: Бо LML дар Любляна

Не, инҳо антиқа нестанд. На ҳатто Vespa, балки нусхаи ҳиндии он, ки воқеан аслӣ шуд. Зеро мӯй ба модели аслии итолиёвӣ монанд аст. Монанд? Хуб, вай двигатели чорта-рат дорад, бинобар ин барои дарьёфт кардани таносуби дурусти сузишворй ва равган вактро бехуда сарф кардан лозим нест, то ки гази ихрочшуда мисли киштии пароход дуд накашад. Ва дар чархи пеши тормози диск мавҷуд аст. Бале, ва стартери электрикие, ки барои таъми кардани муҳаррики якцилиндрии чортактидор хеле заиф аст, зеро гох гардиш мекунаду гох не (бо муҳаррики дутаба ин гуна мушкилот вуҷуд надорад). Бо лагадкӯб ҳама чиз, бидуни истисно, бори аввал, дар сардӣ бо ёрии дроссел, ки дар зери курсӣ, дар ҷое байни пойҳо пайдо мешавад, равшан мешавад.

Фишанги муфтаро пахш кунед, дастони чапи худро ба қафо гардонед - KLENK - ва хомӯш кунед. Вақте ки шумо газро дар фишанги чорум нигоҳ доред, он бо сад меравад. Ҳамин тавр, барои роҳи ҳалқаи Любляна кифоя аст, гарчанде ки харидани виньетка барои ин рақс эҳтимолан асоснок нест. Шумо чӣ гуна мошин меронед? Ба скутере, ки аллакай Beverlys, Sportcities ва X-Max-и гуногунро санҷидааст, назар афканед. Чаро ташвиш додан - даҳсолаҳо бояд дар ҷое маълум бошад, вагарна мо бесабаб скутерҳои муосири зикршударо хафа мекунем. LML каме ба тарафи рост ҷойгир аст, дар суръати баланд руль ба таври хатарнок сабук аст (суботи сусти самт) ва бузургтарин даҳшатҳо чархҳо, чуқуриҳо ва гардишҳо мебошанд. Такрибан дусад километр гузашта, ман то хол намедонистам, ки ба замин наафтида, онро ба ҳалқаи Медвод чӣ қадар хам карда метавонам. Тормоз? Хатто ин галат нест Худо медонад чи.

Ситора дар бораи иҷроиш ё муомилоти олӣ нест, бигзор ғолиби Ҷоизаи Нобел барои дастовардҳои бехатарӣ нест. ... Ҳилла дар он аст, ки дар соли 2011 ҳама чиз мисли пештара буд. Бо ҷиҳатҳои мусбат ва манфии он.

Барои хиппиҳо, ҳасратпарастон ва ҳар касе, ки ба рӯзҳои кӯҳна (хуб) пешпо мехӯрад, аммо дар айни замон, шумо вақт ва майл барои таъмири тӯдаи зангзадаи металлҳои варақ дар кунҷи гараж надоред.

Рӯ ба рӯ - Матжаз Томажич

Ман аз асл хотираи нек дорам. Ҳашт донаи троянӣ дар қуттии пеши зонуҳо гузошта мешавад, дасти чап дар шаҳр дард мекунад, пас аз як ротаи тӯлонӣ ҳанӯз ҳам «хар»-ро месузад. LML Star ҳатто аз аслӣ беҳтар аст, аммо мутаассифона, сифати савор ва қобили истифодааш дар муқоиса бо скутерҳои имрӯза дар муқоиса бо солҳои 80-ум боқӣ мондааст. Агар он шуморо ташвиш надиҳад, ҳеҷ сабабе барои надоштани он нест. Намунаҳои хуби "PX" мисли арӯсҳои бегуноҳ каманд ва LML нав аст.

LML Star 150 4T

Нархи мошини озмоишӣ: 2.980 €.

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: якцилиндр, чор-тахта, ду клапан, 150 см3.

Максимум қудрат: 6 кВт (75 км) дар 9 гардиш

Максимум моменти: 11 Нм @ 54 чархзании

Интиқоли энергия: 4-суръати интиқоли дастӣ.

Чаҳорчӯба: варақи истихроҷшуда бо сохтори иловагии қубурӣ.

Черезҳо: печи пеш? барабан пушти 200 мм? 150 мм.

Таваққуф: гардиши пеш, амортизатор, муҳаррики паси мисли чарх, амортизатор.

Шинаҳо: 3.50-10 (серияхои пеш ва паш).

Баландии ҷой аз замин: 820мм.

Зарфи сӯзишворӣ: 6, 5 литр

Пойгоҳи чархдор: 1.235мм.

Вазн: 121 кг.

Намояндаи: LRS, doo, Stegne 3, Любляна, 041 / 618-982, www.classicscooter.si.

ШАҲРИ САРБАНД

тасвир

шакли абадӣ

оташгирандаи боэътимоди мотор

(бо оғози зарба)

куттии калон дар назди зонухо

курсии калон

танҳо кори бенуқсон

сарфи сӯзишворӣ

ГРАЖАМО

стартери электрикии суст

иҷрои ронандагӣ, устувории самт (ғайри).

гузаришҳо

дар таги нишаст чой нест

муҳофизати шамол

бракхо

матн: Матевж Грибар акс: Алеш Павлетич