Норасоиҳои маъмулии муҳаррикҳои бензин. Дар "мошинҳои бензинӣ" чӣ бештар ноком мешавад?

Моторҳои бензинро пештар муҳаррикҳои зиреҳпӯш меноманд. Дискҳои замонавӣ, гарчанде ки тавонотар ва беҳтар кор мекунанд, одатан корношоям мешаванд. Дар "мошинҳои бензинӣ" чӣ бештар ноком мешавад? Мо тавсифи маъмулии муҳаррикҳои бензинро пешниҳод мекунем.

Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?

• Нокомии бештар маъмул дар муҳаррикҳои бензин кадом аст?

TL, д-

Дар муҳаррикҳои муосири бензин, электроника аксар вақт аз кор мебароянд ва муҳимтар аз ҳама, ҳама намуди сенсорҳо. Занҷири оташгиранда ва занҷири вақт фарсуда шудаанд ва клапани дроссел баъзан ҳолати фавқулодда аст. Ҷамъоварии карбон инчунин дар моделҳои тазриқи мустақим мушкилот аст.

Электроникаи инҷиқӣ - мушкилот бо сенсорҳо

Моторҳои муосири бензин бо электроника муҷаҳҳаз шудаанд, ки на танҳо бароҳатии ронандагиро беҳтар мекунанд, балки пеш аз ҳама, процесси сузишро бехтар мекунад. Компютери бортӣ майнаи тамоми система мебошад. Дар асоси маълумот дар бораи параметрҳои гардонанда, он дар бораи миқдори сӯзишвории гирифташуда ва басомади сӯзандору қарор қабул мекунад. Ин маълумот аз ҷониби сенсорҳо дода мешавад. Чӣ қадаре ки сенсорҳо дар диск пайдо шаванд, ҳамон қадар маълумоти муфассал ба компютер ворид мешавад. Ба шарофати ин унсурҳои хурд, мошин ба даст меорад қудрати мувофиқ ва сӯзиши оптималӣаммо онҳо ҳамонанд бузургтарин сустии муҳаррикҳои бензин.

Сенсорҳо ҳама гуна маълумотро ҷамъ мекунанд — дар бораи фишор ва харорати моеъхо, суръати гардиш, чараёни газхои ихрочшуда ва хатто шиддати борон ё наздик шудани торикй. Кадоме аз онҳо муҳимтар аст ва чӣ гуна онҳо ноком мешаванд?

• Сенсори массаи ҳавоё обченкунак, маълумотро дар бораи массаи ҳавое, ки ба муҳаррик ҷорӣ мешавад, ҷамъ меорад, ки дар асоси он компютер қарор қабул мекунад. дуруст интихоб кардани вояи сузишворй... Вайронкунии ҳисобкунак бо нишон дода мешавад нобаробар бекористии мотор ё дар вақти суръатбахшӣ қувва нест.
• Камарро кашед - дар асоси хондани ӯ компютери идоракунанда таносуби ҳаво ва сӯзишвориро танзим мекунадки ба кори дурусти мотор таъсир мерасонад. Азбаски ин сенсор дар шароити шадид (гарм шудан то 300 дараҷа) кор мекунад, аксар вақт аз кор мебарояд. Аломати равшантарини мушкилот ин аст сузишро хеле зиёд кард баъзан ҳатто 50%.
• Сенсори мавқеъи кранк - маълумоте, ки он пешниҳод мекунад, барои устувор кардани муҳаррик дар ҳолати бекорӣ мувофиқ аст. Аломати нокомии он кори нобаробари мотор мебошад.

Мушкилоти тазриқи мустақим ва конҳои карбон

Дар баъзе муҳаррикҳои муосир инжекторхо бевосита ба камераи сузишворй гузошта мешаванд... Ин ҳалли он имкон медиҳад, ки дар муҳаррик истифода шавад. микдори бензинро аник чен кардаба шарофати он блоки энергетикӣ бо сарфи камтари сӯзишворӣ динамикаи аъло ба даст меорад. Истеъмоли сӯзишворӣ кам карда шуд инчунин партови пайвастагихои зарарнокро кам мекунад.

Бо вучуди ин бо системаи инъекцияи бевосита мусаллах намудани двигатель камбудии чиддй дорад. Омехтаи сӯзишворӣ-ҳаво мустақиман ба камераи сӯзишворӣ ҷорӣ мешавад, яъне. клапанхои соркунанда ва каналхои сариро аз чамъ шудани конхои карбон дар онхо шуста намебарад – таҳшинҳо аз сӯзишворӣ ва зарраҳои сӯхтанашуда. Соот, ки дар тӯли солҳо ҷамъ мешавад, метавонад боиси пурра аз кор рафтани тамоми муҳаррик гардад. Ба таҳшиншавии он истифодаи бензини пастсифат ва хеле кам иваз кардани равғани муҳаррик таъсир мерасонад.

Каттаҳои сӯзишвории фарсуда

Соҳибони мошинҳои бензин аксар вақт маҷбур мешаванд, ки бо чархҳои оташгирандаи вайроншуда мубориза баранд. Мушкилот метавонад рӯҳафтода шавад, зеро корношоямӣ маънои онро дорад, ки силиндр часпидааст... Конструкцияи двигатели чор-цилиндрй дар баъзе мошинхо имкон медихад, ки дар холати фавкулодда ба наздиктарин станцияи хизматрасонии техникй расед. Агар як кат ба ҳама силиндрҳо хизмат кунад, лозим меояд, ки мошини эвакуаториро даъват кунед.

Сабаби маъмулии нокомии катрон аст фарсуда шудани симхои оташгиранда, беэътиной кардан ба иваз кардани шамъхо, ё системаи гази бад гузошташуда. Камбудӣ ба таври номуайян зоҳир мешавад - кам шудани қувваи муҳаррик, бекористии нобаробар ё мушкилоти оғозёбӣ.

Клапан вайроншуда

Клапани дроссел барои кам ё зиёд кардани миқдори ҳавои воридшаванда ба коллекторҳои қабулкунанда масъул аст. Вақте ки мо педали газро зер мекунем, лавҳаҳои он кушода шуда, ба он ҳаво ворид мешавад, ки ин онро месозад мотор тезтар кор карда метавонад, корношоямии клапанхои дроссель Ба ин кори нобаробари двигательхо, махсусан дар суръати бекористй, инчунин дар вакти тормозкунй, масалан, хангоми наздик шудан ба чарогаки светофор гайричашмдошт хомуш шудани мотор шаходат медихад.

Занҷираи вақт - барои иваз кардани давра ба давра

Агрегатхои энергетикии турбоагрегатдор сохта, муҳандисон боз ба занҷирҳои вақт муроҷиат карданд. Дар мошинҳои кӯҳна ин унсурҳо вайроннашаванда ҳисобида мешуданд - мӯҳлати хизмати онҳо ба 300 км расид. Бо вуҷуди ин, дар мошинҳои муосир, онҳо бояд қудрат ва моменти бештар интиқол диҳанд, ки ин онҳоро месозад онҳо дар зери фишори бузург қарор доранд... Системаҳои вақт дар айни замон ба амалиёти занҷир асос ёфтаанд. тафтиши даврагй талаб мекунанд ва, мутаассифона, иваз намудани баъзе ҷузъҳои. Мутаассифона, азбаски иваз на танҳо бо занҷир маҳдуд аст, балки инчунин он инчунин кисмхои дигарро дар бар мегирад — шкиваки хронометражй, шиддати гидравликй ва рохнамо..

Қувваи бештар, иҷрои беҳтар, бароҳатӣ ва бехатарӣ - мошинҳои муосир бисёр чизҳоро пешниҳод мекунанд. Аммо, азбаски онҳо бо электроника муҷаҳҳаз шудаанд, онҳо метавонанд ҳолати фавқулодда бошанд. Мунтазам аз назар гузарондан ва зуд бартараф намудани нуксонхои майда-чуйда асоси дар холати хуби техникй нигох доштани машина мебошад.

Маълум мешавад, ки мошини шуморо чанд маротиба таъмир кардан лозим аст? Ба avtotachki.com нигаред - ба шарофати ҷустуҷӯи қисмҳои эҳтиётӣ аз рӯи бренд, модел ва намуди муҳаррик, шумо зуд ва осон қисмҳои мувофиқро хоҳед ёфт.

Шумо инчунин метавонед ба мақолаҳои дигар дар блоги мо таваҷҷӯҳ кунед:

Дар мошин чиро бояд мунтазам тафтиш кард?

Дар муҳаррикҳои дизелӣ чӣ бештар маъмул аст?

Турбокомпрессорро чӣ гуна бояд дуруст нигоҳубин кард?

avtotachki.com,