TMC - канали паёми трафик
Луғати мошинсозӣ

TMC - канали паёми трафик

TMC як дастгоҳи ба таври ноодилонаи нав таҳияшудаест, ки барои баланд бардоштани (бехатарии фаъол) мошин ва қобилияти ронандаи он барои огоҳии доимӣ дар бораи шароити роҳ ихтироъ шудааст.

TMC хусусияти махсуси насли навтарини навигаторҳои моҳвораӣ мебошад. Ба шарофати канали радиои рақамӣ, маълумот дар бораи ҳаракати нақлиёт (дар бораи шоҳроҳҳо ва шоҳроҳҳои ҳалқавӣ) ва ҳолати роҳ, аз қабили: навбат, садама, туман ва ғ., пайваста тавассути ҳаво интиқол дода мешаванд.

Навигатори моҳвораи TMC ин маълумотро (хомуш) қабул мекунад; ҳамин тавр, маълумот дар дисплейи навигатор дар шакли паёмҳои кӯтоҳ (визуалӣ ва шунавоӣ) ба забони итолиёвӣ нишон дода мешавад (расми 1).

Агар функсияи автопилот фаъол бошад (яъне, агар мо ҳадафи расиданро муқаррар карда бошем), компютери навигатор (мехонад) ин маълумоти TMC-ро мехонад ва месанҷад, ки ягон роҳи мушкил дар масири мо мавҷуд аст. Дар ин ҳолат, садо ва нишона дар экран моро аз мушкилот огоҳ мекунад; Ба гайр аз имконияти дидани проблемаи ба мо мароковар (расми 2), штурман мустакилона (пайдо карда) маршрути участкаи мухимро бо вариант (агар он дастрас ва кулай бошад — расми 3) аз нав хисоб мекунад.

БО КАЛОМИ КУТОХ

TMC муодили рақамии Onda Verde (Ҳушдор оид ба трафик) мебошад. Рақамӣ буда, ин паёмҳо аз ҷониби компютери навигатор эътироф ва коркард карда мешаванд, ки мекӯшад аз нороҳатии он огоҳ аст.

Дар муқоиса бо классикон (Мавҷи сабз) лозим нест, ки нотарсона мунтазири гузориши радио (ки мо аксар вақт гӯш кардани онро фаромӯш намекунем, вақте ки мо аллакай дар роҳбандӣ ҳастем) ва дар 20 сония 15 шоҳроҳро тоза мекунад.

Ба гайр аз ин, ба гайр аз он, ки аз нохушихои сафар аз аввал хабардор бошад, навигатори TMC доимо тафтиш мекунад, ки хатто дар вакти сафар ягон проблемаи нав вучуд надошта бошад (ба хисоби миёна дар бораи проблемахо аз 20 то 30 огохй дода мешавад). . ...

ИСТИФОДАИ'

Фоиданокӣ аён аст… Аз аввал тавассути паёмҳои возеҳ дар экран донистани он, ки: (Дарозии A1 - 2 км аз сабаби баландии фавқулоддаи гузаргоҳи A14 ба сӯи Болония), ки даргир аст (Лук A22 аз сабаби баландии туман дар Ҷунбиши ҷанубии Мантуа) ) ё (A13 дар самти Падуа, ҳаракати нақлиёт хеле вазнин аст) ё (баландии A1, Пиан дел Ман мехоҳам, ки намоёнӣ аз туман кам шавад) бебаҳост ва муҳимтар аз он, дастгоҳе дошта бошад, ки ба ғайр аз қодир буданаш Аз хавотирӣ канорагирӣ кунед, ки сухангӯён дар тӯли соатҳо дар роҳ метавонанд алтернативаи мушкилотро дар тӯли камтар аз 10 сония экстраполятсия кунанд ...

Моделхо

Ҳоло (навигаторҳои моҳвораӣ TMC) маҷбуран ҳамчун ронандагон ба ҳаёти мо ворид мешаванд. Қариб ҳамаи истеҳсолкунандагони мошинҳо (ҳарчанд бо нархи гарон) дар ҳама моделҳои худ (аз ҷумла мошинҳои хурд) як навигаторро ҳамчун варианте дохил мекунанд, ки радиои муқаррариро иваз мекунад. Бо дархост, Fiat инчунин пилоти Travel Pilot - Blaupunkt -ро дар Punto насб мекунад.

Ба ғайр аз мошинҳое, ки бо навигаторҳои (гаронарзиш) аллакай насб карда шудаанд, дар бозор моделҳои зиёде мавҷуданд, ки онҳоро пас аз харидани мошин ҷойгир кардан мумкин аст.

Насб оддӣ аст (дар муқоиса бо яке аз радиоҳои маъмулии мошин 2 мавҷгир насб кардан лозим аст), аммо беҳтар аст, ки аз ҷониби кормандони соҳибихтисос насб ва (калибровка) карда шаванд, то ягон мушкилот пешгирӣ карда шавад.

Истифодаи он низ оддӣ аст.

34 сол пеш, навигаторҳо воқеан мураккаб буданд, ҳоло ба шарофати нармафзори бениҳоят мантиқӣ (монанди телефонҳои мобилӣ) бо чанд тугма шумо метавонед шумораи беохири функсияҳоро идора кунед; то ба дарачае, ки хатто электроникаи аз хама беэътиной истифода бурдани навигатор душвор набошад.

2 оилаи навигаторҳои TMC вуҷуд доранд: бо монитор ва бе монитор.

Ягона фарқият мавҷудият ё набудани монитори 810-дюймаи (кино) (аксаран ранг) аст, ҳама чиз комилан якхела аст, ба истиснои нарх, зеро бо мониторҳо онҳо 5001000 евро арзиш доранд…

Овози синтезшуда, ки бо он навигатор муошират мекунад, муҳим аст. Монитор барои дидани дӯстонатон хуш аст, аммо ҳангоми сафар ба он нигоҳ карданро орзу накунед!

Аммо навигаторхои бе мониторхо хеле функсионалй, доно, хеле паймон мебошанд (зеро онхо андозахои якхела бо радиоприёмник доранд — ниг. ба расми 1 — 2 — 3) ва вазифахои графикии худро бо нишонахои оддие, ки дар дисплейи оддии радиои мошин нишон дода шудаанд, ичро мекунанд. .

Дар моделҳои TMC бе монитор (дар ин мақола зикр шудааст) саҳми шер ба ширкати олмонии Beker тааллуқ дорад, ки ба ғайр аз модели худ (TRAFFIC PRO) барои тамғаҳои дигар навъҳои васеъ (клонҳо) истеҳсол мекунад.

Ҳамин тариқ, Beker's Traffic Pro дорои якчанд хоҳарон аст: JVC KX-1r, Pioneer Anh p9r ва Sony.

Илова ба ин оила, маҳсулоти рақобатпазир аз VDO Dayton (бо ms 4200) - Blaupunkt (бо Travel Pilot) ва Alpine (ina-no33) мавҷуданд, аммо бисёр моделҳои дигари ҳамон шумораи брендҳо мавҷуданд.

Арзишҳо

Ин нуқтаи дардноки ин система аст: шумо ҳеҷ гоҳ аз 1000 € поён намеравед ва 1400 Беккер ва оилаи ӯро тай карда, ба зиёда аз 2000 кӯҳи Алпӣ бирасед ...

Аммо, вақте ки шумо бори аввал аз сутуни километрҳо гурехтаед, шумо аз навигарии TMC-и худ ҳайрон мешавед ва бори аввал дар тумани ғафс, бо садамае, ки пешакӣ медонед, шуморо ҳамсафаратон ба ҳаракат медарорад... Ман итминон медиҳам!

БАРТАРИЯХО ВА КАМБУДИХО

Манфиатҳои беохир! Ва мо на танҳо дар бораи онҳое, ки аллакай номбар шудаанд, гап мезанем.

Камбудињо: ба ѓайр аз нарх мушкилї дорад; дар Олмон, Ҳолланд, Швейтсария, каналҳои радиоии рақамии TMC бо (дақиқии тевтоникӣ) кор мекунанд, дар Италия (чун маъмул) хидмат баъзан гиря мекунад. Баъзан хондани мактуби мухтасар руй медихад: TMC дастрас нест.

Хизматрасонӣ Radio Rai-ро таҳрир мекунад, аммо онро бешубҳа оптимизатсия кардан мумкин нест, зеро ба монанди ABS, EDS, AIRBAG, навигатори TMC метавонад ҳаёти шуморо наҷот диҳад ва дар камтарин ҳолат бо канорагирӣ аз навбат ва пешниҳоди роҳҳои дуруст вақти шуморо сарфа мекунад. Вариантҳо бе талафи вақт ё парешон барои дидани харита ... шояд вақте ки шумо ҳоло ҳам мошин ронда истодаед!

Меҳмон Дэвид Бавутти, ки мо барои навиштани ин мақола миннатдорем.

Илова Эзоҳ