Тормозҳои Kia Sportage 4

Барои итминон ҳосил кунед, ки қаҳвахонаҳои тормози Kia Sportage 4 дар вақти лозима кор мекунанд, ҳолати онҳоро мунтазам тафтиш кунед ва бо иваз кардани он аз ҳад зиёд сахт накунед. Истеҳсолкунанда мӯҳлати ивазкунии ин масолеҳи масрафиро танзим намекунад, зеро он бештар аз сифати палидҳо ва услуби ронандагӣ вобаста аст.

Пӯстҳо аломатҳои пӯшида доранд

Роҳи дақиқтарин барои фаҳмидани он, ки вақти иваз кардани паҳлӯҳои тормоз дар Sportage 4-и шумо расидааст, ин хориҷ кардани чарх ва тафтиши визуалӣ мебошад. Вақте ки имконнопазир аст, ки қисмҳоро хориҷ кардан ва ғафсии боқимондаро бо калипер ё ченак чен кунед, шумо метавонед ба чуқури дар қабати он ҷое ки чанги тормоз тоза карда мешавад, диққат диҳед. Агар намоён бошад, шумо метавонед бо иваз интизор шавед.

Чӣ тавр муайян кардани фарсудашавии патча?

Ронандагони ботаҷриба метавонанд бидуни кушодани чархҳо тавассути муайян кардани фарсудашавӣ аз рӯи аломатҳое, ки ҳангоми рондан ба амал меоянд:

• Педал дигар хел рафтор кардан гирифт. Вақте ки аз муқаррарӣ сахттар пахш карда мешавад. Дар ин ҳолат, сабаб метавонад на танҳо болиштҳо, балки ихроҷи моеъи тормоз ё корношоямии силиндраи тормоз бошад.
• Ҳангоми боздорӣ, ларзиш дар педальҳо ва дар ҳолатҳои махсусан беэътиноӣ дар тамоми бадан ба амал меояд. Ҳамин чиз метавонад аз сабаби фарсудашуда ё каҷ шудани дискҳо рӯй диҳад.
• Самаранокии тормоз кам шуд. Инро фахмидан осон нест, вале агар ронанда одатхои мошини худро донад, хис мекунад, ки масофаи истгох зиёд шудааст.
• Нишондиҳанда дар панели асбобҳо фурӯзон шуд. Электроникаи Kia Sportage 4 дараҷаи фарсудашавии болтро назорат мекунад. Ҳамин ки ғафсии он ҳадди ақали иҷозатдода мешавад, дастгоҳи сигнализатсия ба дурахшида оғоз мекунад. Дар кори система сенсор иштирок мекунад, вақте ки рӯйпӯш тоза карда мешавад, тамоси он пӯшида мешавад ва ба сатҳи диск ламс мекунад.

Ба дастгоҳи сигнализатсияи электронӣ комилан такя накунед. Баъзан кори он аз сабаби расиши кӯтоҳи ноқилҳои сенсор ё аз сабаби хато дар хотираи блоки идоракунӣ нодуруст аст.

Вақт аз вақт сатҳи моеъро дар зарфи тавсеаи системаи тормоз тафтиш кунед. Агар он кам шавад, пас занҷир сахт нест ва дарунравӣ вуҷуд дорад, ё протезҳо бад фарсуда шудаанд. Агар резиши «тормоз» набошад, аммо сатҳ паст шуда бошад, то иваз кардани тахтаҳо барои пур кардан шитоб накунед. Пас аз иваз кардан, поршенҳо фишурда мешаванд, ки ҳаҷми схемаро кам мекунанд ва сатҳро дар зарф зиёд мекунанд.

Барои Sportage кадом тормозҳоро харидан мумкин аст?

Структурӣ, қафасҳои тормози Kia Sportage 4 аз папкаҳои насли 3-юм бо мавҷудияти ду сӯрохи барои такяҳои васеъкунӣ дар қисми болоӣ фарқ мекунанд. Маводи масрафӣ барои чархҳои пеши барои ҳама Sportage 4 якхела аст. Барои тири қафо дар тағир додани тормози таваққуфгоҳи электронӣ ва бидуни он фарқиятҳо мавҷуданд.

Таҷҳизоти аслӣ - Kia 58101d7a50

Пӯшишҳои пешина рақамҳои қисмҳои зерин доранд:

• Kia 58101d7a50 - аслӣ, дар бар мегирад ќавс ва астар;
• Kia 58101d7a50fff - таҳрири аслӣ;
• Sangsin sp1848 - аналоги арзон, андозаҳои 138x61x17,3 мм;
• Sangsin sp1849 - версияи такмилёфта бо плитаҳои металлӣ, 138x61x17 мм;
• 1849 қувваи асп;
• gp1849;
• Дегхонаи 18кт;
• TRV GDB3642;
• Зиммерман 24501.170.1.

Сангсин sp1849

Пойгоҳҳои пушти Kia Sportage 4 бо тормози электронии таваққуфгоҳ:

• Kia 58302d7a70 — аслӣ;
• Sangsin sp1845 - буриданашуда, андозаҳо: 99,8х41,2х15;
• Sangsin sp1846 бурида;
• Сангсин sp1851;
• Зиммерман 25337.160.1.

Сангсин sp1851

Қафо бе тормози таваққуфгоҳи электронӣ:

Дег 23 узел

• Kia 58302d7a00 — аслӣ;
• Sangsin sp1850 ивазкунандаи маъмул барои 93x41x15 аст;
• cV 1850;
• реферат 1406;
• Дег 23уз;
• Зиммерман 25292.155.1;
• TRV GDB 3636.

Иваз кардани тормозҳои Kia Sportage 4

Системаи тормоз қисми муҳими Kia Sportage 4 мебошад, ки бевосита ба бехатарӣ таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, ба шумо лозим нест, ки дар як чарх захира ва иваз кунед.

Ҳамеша ҳамчун маҷмӯа барои тамоми чоҳ иваз кунед - 4 дона.

насоси моеъи тормоз

Пеш аз иваз кардани механизмҳои тормоз, санҷед, ки дар зарфи васеъкунии система чӣ қадар моеъ мавҷуд аст. Агар сатҳ ба нишони максималӣ наздик бошад, он бояд як қисми «тормоз» хунрезӣ карда шавад. Инро бо лампаи резинӣ ё сӯзандору кардан мумкин аст. Пас аз иваз кардани пистонҳо, сатҳи моеъ баланд мешавад.

Мо пешро иваз мекунем

Барои иваз кардани лавҳаҳои пеши Kia Sportage 4, амалҳои зеринро иҷро кунед:

1. Ба шумо лозим меояд, ки поршенҳоро дар цилиндрҳои тормоз ғарқ кунед, агар шумо аввал капотро кушоед ва сарпӯши обанбори моеъи тормозро кушоед, ин кор осонтар мешавад.
2. Тарафи дилхохи мошинро бо домкрат баланд бардошта, чархро бароред.
3. Бо сари 14, болтҳоро, ки калиперро нигоҳ медоранд, кушоед ва онро хориҷ кунед.
4. Поршенро ба қадри имкон пахш кунед (барои ин асбобро истифода бурдан қулай аст).
5. Бо истифода аз щеткаи металлӣ, кронштейнҳоро аз лой тоза кунед ва онҳоро дар ҷои худ ҷойгир кунед, пӯшиши даруниро фаромӯш накунед (Киа Sportage нишондиҳандаи фарсудашавӣ дорад).
6. Роҳнамо ва курсиҳои плитаҳоро молед.
7. Пулҳои харидашударо бо пружинаҳои фосилавӣ пайваст кунед.
8. Қисми боқимондаро бо тартиби баръакс насб кунед.

Инчунин, ҳангоми иваз кардани масолеҳи истеъмолӣ бо Sportage 4, ба шумо лозим аст:

Фаввораҳои зотпарварӣ - Kia 58188-s5000

• Прушаҳои зидди шикоф. Мақолаи аслӣ Kia 58144-E6150 (нарх 700-800 r).
• Ҳамон қисмҳои эҳтиётии Cerato (Kia 58144-1H000) метавонанд ҳамчун аналог хизмат кунанд ва арзиши онҳо якчанд маротиба камтар аст (75-100 r).
• Пружинаи фаъолкунанда - рақами каталоги Kia 58188-s5000.
• Равғани TRW PFG110.

Равғани TRW PFG110

Қафо бо тормози барқии дастӣ

Барои кор бо тормозҳои паси, ки бо тормози таваққуфгоҳи барқӣ муҷаҳҳаз шудааст, ба шумо сканери ташхисӣ лозим аст, ки функсияи он ба шумо имкон медиҳад, ки пистонҳоро ҷудо кунед. Дар мавриди Sportage 4, дастгоҳи Launch x-431 Pro V аз ӯҳдаи ин вазифа мебарояд.

• Кроссоверро баланд кунед ва чархро хориҷ кунед.
• Мо сканерро пайваст мекунем, мо дар меню "KIA" -ро меҷӯем. "ESP" -ро интихоб кунед.
• Оянда - "Функсияи махсус". Реҷаи тағир додани лавҳаи тормозро бо интихоби "Режими тағир додани тормоз" фаъол созед. OK-ро пахш кунед. Даргиранда бояд фурӯзон бошад, аммо муҳаррик бояд хомӯш бошад.
• Барои озод кардани лавҳаҳо, C2: Release -ро интихоб кунед. Баъд аз ин, дар экрани компютери бортӣ паёми мувофиқ пайдо мешавад.
• Баъдан, калиперро хориҷ кунед ва масолеҳи истеъмолиро тавре, ки дар параграфи қаблӣ дар бораи иваз кардани ҷойгоҳҳои пеши Kia Sportage 4 тавсиф шудааст, иваз кунед.
• Ҳангоми насб кардани қисмҳои нав, дар хотир доред, ки нишондиҳандаи фарсудашавӣ бояд дар поёни гилеми дарунӣ бошад.
• Пас аз аз нав васлкунӣ, бо интихоби "C1: Apply" дар асбоби скан ҷойгиркуниро замима кунед. Барои беҳтар мутобиқ шудан, шумо бояд истироҳат кунед ва се маротиба фишурда кунед.

Ин ивазкуниро ба анҷом мерасонад.

Ҳангоми рафтани аввал эҳтиёт шавед: механизмҳо бояд ба ҳамдигар одат кунанд.

Барои муддате, кори тормоз пасттар мешавад.

Илова кардани рақамҳои мақолаи баъзе тафсилотҳо дар бораи Kia Sportage 4 боқӣ мемонад, ки дар ин раванд лозим аст:

Дастури поёнии калипер - Kia 581621H000

• чашмаҳои васеъшавӣ - Kia 58288-C5100;
• дастури поёнии калипер - Hyundai / Kia 581621H000;
• дастури боло Hyundai / Kia 581611H000.